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ポンテアック グランプリ 1991年1月一部改良

1990年1月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

ポンテアック グランプリの歴代の旧型モデルを紹介するページです。3.1(左ハンドル)などの情報も満載。

ポンテアック グランプリ
新車価格帯
370.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
-円
中古車平均走行距離
0km

ポンテアック グランプリ の中古車情報 ※表示価格はすべて本体価格(税込)です

基本情報

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー
グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)税込
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
3.1(左ハンドル) 370.0 (税抜) 4速オートマチックガソリン車前輪駆動 5 4 3135 -
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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ポンテアック グランプリの歴代モデル

  • 1990年1月~モデル

    1990年1月~モデル
    スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

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