車を今乗っているものから買い換えようかなっと思っております。 現在乗っているものがアルトラパンになっております。(女) 候補が プジョー208 ハリアー ヤリス の3種で迷っております。

Question

通勤でほぼ毎日乗る予定です。
ドライブも好きなので乗り心地よく音響がいい物だといいなと思っております。
維持費がどのくらいそれぞれかかるのかそれぞれの相場を分かっておらず新車で買うか中古で購入するかも決まっておりません。
3種比較しておすすめのものあれば教えていただきたいです。3種以外で乗り心地、音響のよいものでおすすめあればお願いします。

補足

Rav4 追加で気になりだしてます、、、。

Answer 1

予算が合えばですが
日産ノートの上位版、オーラはいかがでしょうか(BOSEサウンドシステム採用)
e-POWER(常時モーター駆動)＆遮音なので静かな反面、高速道路の燃費は
それほど良くないと思いますが

Answer 2

乗り換える際は「運転のしやすさ」と「メンテナンスのしやすさ」も考慮した方がよいと思います。
「運転のしやすさ」で言えば、ラパンから乗り換えを考えるとプジョー208かヤリスがよいと思います。
そこから更に「メンテナンスのしやすさ」で絞ればヤリスになります。遠出で不具合が出た際、トヨタ店はどこにもあるので何とかなることが多いですが、プジョー208は現地に置いてくる確率が高まります。
ただ後席に乗せる機会が多いのなら、ヤリスよりもホンダフィットの方がよいかもしれません。トヨタ店ほどではないですが、ホンダ店も結構あります。

Answer 3

プジョー308からプジョー208に乗り換えた者（男）です。価格•維持費からいえばハリアー→208→ヤリスの順ですが、ヤリスGRだとプジョー208より高額になります。音響が良いためには車の静粛性も大事なのでヤリスは除外されると思います。現車がラパンであれば乗り換えで苦労しないのは208かヤリスになります。208はハンドルが小径で女性にも運転しやすく小型車ですがプレミアム感は国産車には無いものがあり現行モデルは8速ATで走行性能も高いです。燃費は街中で13-14k/l、高速で16-17k/l、平均15k/l以上です。ハイオクガソリンなのと車検代が2割くらい国産車よりかかりますがハリアーより維持費はかからないと思います。私は308に試乗して即決しました。以後心配した故障もなく9年乗って今年208に乗り換えました。とても運転し易くドライブが楽しめますよ。是非一度試乗してみることをお勧めします。

Answer 4

女性で
プジョー 208に乗られているとオシャレに感じますが普段使っていて整備 車検 点検などの信頼のおける工場があれば安心かと思います。
国産乗用車とサイズは変りませんが故障した時等を考えると国産車の方が安心はできますね
新車から数年は安心ですが5年10年と乗った際の故障確率は国産に比べたら倍ぐらいあるかも知れません。

ハリアー
小回りが利きにくいのが欠点です
燃費はあまり良くはありませんが長距離の移動と荷物を積んだりする際に重宝します
4名などで出かける時等も良いかもしれません
音響はある程度良いとは思います
故障率は低いかと思います

ヤリス
小型のコンパクトカーです
価格的には一番安価かと思いますが 一人二人で乗る分には良いのですが4名で移動とかになると荷物は載せるスペースがなく後部座席も狭いのでおすすは致しません
燃費は一番いいですが町中を移動する為の車であり長距離などを移動する時は非力さを感じる事でしょう。
軽自動車に毛が生えた程度の排気量ですし軽自動車程つくりを拘っていない為室内の収納などの無さにがっかりするでしょう。


答えから言うと ハリアーが一番無難
その次にプジョー208 最後にヤリスとなります

Answer 5

この中やと、プジョー208が取回しよくお勧め
乗る満足感あるし
近くにディーラー、か外車に強い中古車やさん
あればなお良き
新古車か、走行数少ない中古がお得なので良き
コストパフォーマンスで考えるなら
他の二種でハリアーは、姪が乗ってますが
レクサスに比べてお得て感じトヨタの車は良くも悪くも70点かな

Answer 6

ドライブが好きということですが、気持ちよく山道を走るならプジョー208がベストかと思います。それはハリアーとヤリスはCVTというミッションを使っているので正直、気持ちよく走りません。
その点、プジョーはトルコンATなのでアクセル開度に素直に反応します。

通勤で使われるということを重視するのであればヤリスが良いかもしれません。
２０８とヤリスが同じクラスになりますが、車内の質感は全く違うし、シートの出来も含めて208の方が上質です。
ハリアーはそこそこ豪華ですが、中途半端です。ハリアー買うならレクサスNX一択ですね。

Answer 7

プジョーのe-208を使っています。静かでよく走りますよ。サイズ感と外観も好み、維持費も非常に少なく気に入っています。
維持費に関連して、本日50kmほど走りましたがオンボードモニターの電費計は9.8kWh/100km（10.2km/kWh）を表示していました。季節や使い方により変動しますが、自分の環境だと50km走行時の電気代は100円前後です。
ただ、純正の音響はあまり期待しないほうが良いと思います。

Answer 8

乗り心地が良く音響が良いとのご希望ですね。
ヤリスは3気筒エンジンで少しガサツな音質です。音響面でも遮音材を追加したくなります。運転はし易くてランニングコストも安いです。しかし今回は除外ですね。
ハリアーは取回しの悪さに閉口しますよ。音響面では宜しいですね。ランニングコストはタイヤ交換時に泣きますし、ガソリン代も高くつきます。通勤距離次第では維持しにくいかもしれません。
プジョー208はお洒落だと思います。音響面では大衆車なので期待をしない方が良いですね。新車購入で保証期間内であれば、インテリアデザインを含めて納得できます。フランス車なので下取り価格はダメダメです。
個人的にはプジョー208をお勧めします。可愛らしくウィット溢れる外観と、スイスイと意のままに動く反応の良さ等の美点に溢れています。注意すべきはメーターの視認性です。必ず試乗してください。女性だとハンドルと視線が干渉しそうです。
長文お許しください。

Answer 9

私は、現行のハリアーを所有して1年経過しました。迷われている３車種のうちではハリアーが一番車体サイズが大きいです。
ハリアーは、リセールバリューも高いので残価設定ローンで購入しても、事故車にならなければ、かつ、走行距離がローン条件以内であれば売却時にお釣りが来ることが多い車種だそうです。（必ずではないので、ご注意ください。）
頭金の用意がないと、残価設定ローンであっても月々の支払（ボーナス払併用ではなく、月額均等）は、７０千円弱です。私の車両はハイブリッドではなくガソリン車でも、この程度の支払金額です。
ガソリン車はレギュラーガソリンです。実燃費は街乗りがメインで12km/L弱。通勤でどれぐらいの距離を走るのかが分かりませんので、燃費から逆算していただければ、月々のガソリン代は算出できるかと思います。
ご参考になれば、幸いです。

Answer 10

208に通勤で4年乗ってます。
細かい不具合はありますが、走行に支障をきたすような故障はまだないです。
ランコスも、まだ国産車と変わらないです。
ただ、板金修理などは、国産車より割高な感じがします。
見た目が気に入ってるなら選んで後悔はないと思います。