ルノーのルーテーシアとプジョーの２０８貴方ならどちらを買いますか？

Answer 1

買いますか、ではなく、
２０８に乗ってます。

ルノーサンクにウィリアムズ仕様が出て以降、どうもルノーの足とシートはドイツっぽいので。
スタイリングもプジョーの方が好みですし。

Answer 2

RSとGTIなら、家庭的な問題でRSにするかな。

Answer 3

ETGの故障を心配しているなら、ルノーのツインクラッチはさらに故障リスクが上がります。
アイシン6ATと1,2ターボに進化した208がオススメです。

Answer 4

日本の正規輸入車限定で見るなら、プジョー208です。
並行車も含めての話なら、ルノークリオを買うと思います。

Answer 5

標準車、ホットモデルともルーテシアを選びます
208以降のプジョー共通のメーター配置がどうしても気に入りません
ホットモデルは車の完成度もさることながら
208GTiの積むEP6型エンジンはクリティカルな持病を持っているので
怖くて所有する気にはなれません
その点ルーテシアRSは良くも悪くも日産製エンジンなので
心配なく乗れそうです（メガーヌGTもね)

Answer 6

ルーテシアですね。

こっちのほうがデザイン好みだから。


ちなみに、現在新型メガーヌGT乗っています。

Answer 7

ルノーの方が少し原始的。プジョーも充分原始的だったが208辺りから世界基準に追いついたね。乗り味はそれぞれのどのグレード選ぶかにより結構違うので何とも言えないが、総じて208が当たり外れ無い。

正規ディーラーで無い街のプジョー屋というかイタフラ整備屋と良く付き合うのだが、判を押したようにアルファロメオとルノーは“やめとけ”、、、と言われる。。。

なんでやろね？

Answer 8

ルーテシアですね。
プジョー、ルノーともに他車種ですが所有経験がありますがどうもプジョーは性に合わないです。
試乗もしたけどやっぱりどっちかと言うならルノーが良いですね。

Answer 9

価格やアフターサービスに差はないからディーラーが近い方かな。

ウチからはどっちも同じぐらいだけど、ハイスペックなスポーツモデルに左H＋MTがあるプジョーの方が良いが、ディーラーの対応などは明らかにルノーの方が良い。

旧型のプジョー車を1台所有しているが、そこのディーラーはほとんどの職員がいろいろと事務的で人間と話している気がしない。今では利用してないし、そのディーラーで車を買おうとも思わない。