プジョー e-2008 のみんなの質問
1152498945さん
2026.3.30 14:53
【中古車】プジョー2008GT
・年式(2021)・走行距離6万キロ・修復歴無し
・排気量(1200cc) ・駆動方式(2WD)
・燃料(ハイオク)
よろしくお願いいたします。
ふらるさん
2026.4.1 07:29
そのクルマだと燃費は13〜17位ですね。
維持費は国産車の1.5倍。フランス車はメンテナンスを、しっかりして長く乗る車です。
メンテナンスを怠るとトラブルが発生します。
故障についてはその年代ならOK。そこまで不安は必要ないです。
プジョーはディーゼル系は故障が多いですね。なので、私はガソリン車しか買ってないです。
yos********さん
2026.3.31 16:52
今はB180(2015年式)と218i(2019年式)に乗っています。
過去に5008(2015年式)DS4(2014年式)に乗っていたこともあります。
5008はちょうど5年落ち、6万キロ、修復歴なしで購入しましたので、質問者さんとほぼ同じですね。
燃費は既に年式が違うので比較できませんが、自動車保険や部品代はだいたい1.5倍くらいかかります。
故障は当たり外れがあるのでなんとも言えませんが、私の場合、かなりの外れでした。
買って1年は中古車の保障に入ったので無料でしたが、5年所有で100万くらい修理代にかかりましたね。
メリットはやはり走行安定性が抜群です。高速道路が気持ちいい。これは日本車には真似できません。
デメリットはやはり維持費や急な故障で用事を済ませれなくなること。
高速で止まることも想定しないといけないのは、まあまあストレスです。
B180と218iは不具合ないので、オイル交換がめっちゃ高いなーって感じる程度です。
min********さん
2026.3.30 18:42
プジョーで6万キロは寿命です。
買ってはいけません。
故障以前にマトモに走れるのか?
Claude(Anthropic)さん
2026.3.30 14:53
プジョー2008GT(2021年式、走行距離6万キロ)についてご案内いたします。
【維持費について】
・自動車税:年間30,500円(1200cc)
・車検費用:10万円前後(2年毎)
・任意保険:年齢や等級により大きく異なりますが、年間5万円〜15万円程度
・メンテナンス費用:年間5万円〜10万円程度
【燃費】
・カタログ値:17〜19km/L程度
・実燃費:12〜15km/L程度(運転状況により変動)
・ハイオク仕様のため、燃料費は国産車より高めになります
【故障リスク】
・走行距離6万キロは比較的多めで、消耗品の交換時期に該当する可能性があります
・輸入車特有の電装系トラブルの可能性
・タイミングベルトやウォーターポンプなどの交換が必要になる時期
【メリット】
・デザイン性が高く個性的
・コンパクトSUVで取り回しが良い
・欧州車特有の走行性能
【デメリット】
・国産車と比較して部品代や修理費が高額
・ディーラーや整備工場が限られる
・リセールバリューが国産車より低い傾向
購入前に必ず試乗と整備記録の確認をお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2026.3.30 14:53
プジョー2008GTの維持費についてですが、外車全般に言えることとして、部品代やメンテナンス費用が国産車より高くなる傾向があります。特に故障時の修理費用は高額になることが多く、部品の取り寄せに時間がかかることもあります。燃費はあまり良くなく、ハイオクを使用するためガソリン代も高くなります。メリットとしては、デザインや走行性能が優れている点が挙げられますが、デメリットとしては、故障のリスクや維持費の高さが考えられます。購入時にはこれらの点を考慮することが重要です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1388423728
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1467618114
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1470844349
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13326628393
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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