プジョー e-2008 のみんなの質問

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今年プジョーの2008を購入しようと考えています。
外国車は故障が多いと周りから聞きますが、実際のところどんな感じなのでしょうか?
2008に乗られている方コメントで教えてください!!

Peugeot

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回答一覧 (6件)

  • プジョー乗りです206 207 2008は2台続けて乗っています。
    前の型の2008は4年乗っていましたがモニターのブラックアウトと何かのトラブルの時に出るスパナマークが出る時があるのですがそれがエラーぐらいでした、現行は4年目ですが故障は無しです。
    維持費は日本車の1.6倍ぐらいです。
    シートが凄く良く疲れにくいので運転が楽です乗り心地もいいですよ(私は後輪を0.1下げて乗っています)206などの猫足とはちがいますが突き上げがなくお気に入りです。
    プジョー乗る前はドイツ車を乗りついでいましたが昔というのもあると思いますがよくトラブル出ていました206乗ってからずっとプジョーです外車では故障少ない方と思いますよ。
    見た目が気にいってたら買いです♪

    ※5年目を超えてくると故障というよりメンテナンス費用はそれなりにかかりますよ

  • 5万キロ超えてくると故障が目立つのがフランス車、アウディ、ベンツなども。欧州車もエアコンシステムが小型でムリに稼働してると壊れやいです、コンデンサーも薄っぺら、コンプレッサーがマグネットクラッチ式でない可変容量タイプは常時軸が回転してるため圧縮不良も。故障すると大概銀色のエアコンオイルが出て来ますね。交換は国産とそれ程かわりません、リビルト品で10万 ディーラーなら16万前後。
    他は外車自体が水温がかなり高温でパッキンシール類が早くダメになります。国産なら80℃〜100℃前後で水温調節してますが、欧州車は環境にうるさく触媒高温にし燃え残りも出にくくするため103℃〜高い車種ベンツで120℃近くまで水温上がる車も。あちらは渋滞がないから高速で風も当たり冷えやすいとも言えるかも。異常ではなくプジョーでも100℃程度では低速ファンすら回しません。104℃辺りで低速ファン、108℃で高速ファンかな?
    他にはリン酸が多く使われてるクーラント液がシール類攻撃性も高く環境には良いですが、国産は毒のあるエチレンタイプをずっと使ってたり。プロピレンタイプは樹脂に浸透性もあり漏れやすいとも。
    これら高温エンジン管理がパッキンが持たない原因にも、国産より早くオイル漏れや冷却水漏れに繋がります。オイルと冷却水漏れは永く乗るならいつかはシール類交換しないとダメですね。その数千円のパッキン交換にかなりの部品外さなければならなくて10万とかにも。
    オーバーヒートさせ廃車も昔は多かったので優良中古パーツが掘り出し物で買えたり。
    中古で10万キロ以上永く乗るなら30万か40万くらいは修理費に出す必要にも。

  • 言葉の話としては、「故障が多い」というのは間違っています。
    最近の外車は故障が少ないです。で、国産車に比べたらという問いは、外車は故障が多いということになります。

    私は2008やその他色々プジョー車に乗りましたが、故障は一度もありませんでした。延長補償なども入っていたのですが、正直無駄でしたね。
    今もプジョー車に乗ってますが、故障しません。

    但し、プジョー車は当たりハズレがあるので何とも言えません。
    とりあえず2008は大丈夫と思います。
    あと、最近のプジョー車は日本製のアイシン製のミッションを捨てて、独自でDCTに変更したので、この辺は未知数です。

  • 308以降…
    デンソー」アイシン」等→トヨタ系部品メーカーの採用の多い☆プジョー&シトロエンですが
    ٩( 'ω' )و
    旧2008は異なりますけど…現行2008は?どーだっかな

    現行リフターに関して言えば→新車3年間は☆トラブルフリー」でしたね
    とりあえず…5年までは☆乗り続ける予定です

    現在、確認できる☆最大の問題点は…
    社外ドリンクホルダー」を→エアコン送風口に設置するのを…オススメしません
    ٩( 'ω' )و
    エアコンルーバーが☆へし折れ…ました
    (そもそも…荷重に耐えられない?のかと
    つか…普通に☆用途外使用?ですから

    回答の画像
  • 近所で乗っている人がいます。
    旧型の2008ですが、
    新車から5〜7年くらい乗ってるのかな。
    そろそろヤバそう(笑)

    駐車スペースには
    「お漏らし」の跡があるし
    有償オプションカラーの赤メタは
    酷く色褪せ、樹脂パーツは真っ白。

    国産と比較すると、
    なかなか劣化は激しいようで(^^;;

  • 一般的な話ですが外車はやっぱり国産車より故障は多めです
    ドイツ車やアメリカ車はその中でも良い方ですがイタリア車やフランス車はかなりひどいです
    故障以前に自動車の仕上がりも国産車レベルで考えてると良くありません
    新車でも保証期間内に色々あります
    そう言うのを理解して乗る車です

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