プジョー 607 「プジョー最後の(?)6シリーズであり、フラッグシップに恥じない車です」のユーザーレビュー

PAM太郎 PAM太郎さん

プジョー 607

グレード:Comfort_RHD(AT) 2002年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プジョー最後の(?)6シリーズであり、フラッグシップに恥じない車です

2020.8.29

総評
508でプジョーに目覚めた後、上級クラスといわれた6シリーズの乗り心地をどうしても味わいたくなって購入した車です(本当は605が欲しかったのですが、さすがに日本国内では絶滅状態でしたので...)。
20年前の車であるため、設計の古さは否めませんが、508にはない重厚感を堪能することができました。不満点にある不具合やパーツの入手がネックですが、根気と情熱があればまだまだ維持所有は可能だと思います。私は所有期間に必要な整備箇所と不具合箇所は徹底的に直して乗りましたので、手離す前は絶好調でした。ただ一般道路よりも高速道路の方が得意な車だと思います。信号の多い道では鈍重に感じることもありましたが、高速に乗った途端、まさに氷の上を滑走するかの如くスムーズな走りと加速感を味わえます。
さすがフランス大統領公用車だっただけの品格や質感、安心感を兼ね備えたVIPカーだと思います。
満足している点
■質感の高い内装
■ゆったりとした乗り心地
■優雅な、美しいスタイリング
■流れるような高速走行(スポーツモードでエンジンを高回転にしてあげると、なんとも言えない気持ちよい走りをしてくれます)

不満な点
■デリケートなパーツがあり、取扱に気を遣う
■部品が欠品、もしくは入荷に恐ろしく時間がかかる(場合によっては1年以上!)。走行上問題がない部品なら諦めや割り切りが必要かも。
■新しいクルマに比べて若干剛性が弱い?
■燃費が悪い(少々大変でした)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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