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プジョー 508SW 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

プジョー 508SW 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.2)

日本におけるプジョーのフラッグシップワゴン

407の後を継いだ日本におけるプジョーのフラッグシップワゴン。ボディは407より一回り拡大されたが、車両重量は軽減し、空力に優れるボディデザインとともに、燃費性能の向上に貢献している。ブランド創業200周年記念のコンセプトモデル「SR1」のイメージが与えられたエクステリアは、今後のプジョーデザインの方向性を示したもの。また、室内は余裕の居住および、ラゲージスペースが実現された。特に後席のニースペースは、407と比べて53mm広げられている。エンジンはダウンサイジングされた1.6Lの直4+ターボで、最高出力156ps/最大トルク24.5kg-mを発生。環境性能も優れており、欧州の厳しい排ガス基準、Euro5をクリアしている。(2011.7)

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プジョー 508SW 2015年2月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード アリュール(AT) グリフ(AT) GT ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 397.8万円 462.1万円 464.0万円
基本情報 発売年月 2015年2月 2015年2月 2016年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G01 LDA-W2WAH02
トランスミッション 6AT 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4830×1855×1505mm 4830×1855×1505mm 4830×1855×1505mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2815mm 2815mm 2815mm
最低地上高 130mm 130mm 130mm
車両重量 1560kg 1560kg 1700kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード アリュール(AT) グリフ(AT) GT ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 - - -
過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 72L 72L 72L
性能 燃費 13.6km/L 13.6km/L 18.0km/L
最高出力 165ps(121kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm 180ps(133kw)/3750rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm 40.8kg・m(400N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 9.454545kg/ps 9.454545kg/ps 9.444445kg/ps
最小回転半径 5.9m 5.9m 5.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/60R16 215/55R17 235/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

プジョー 508SW 口コミ

4.0
  • プジョー 508SW (ワゴン) グレード:不明

    投稿日:2018年12月9日 投稿者:高地人 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    とにかく乗り心地がいいので、 同乗者はすぐ寝てしまいます。 今までの車嫌いだった犬が、 この車だと、静かです。 [ 続きを見る ]
  • プジョー 508SW (ワゴン) グレード:グリフ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    投稿日:2018年9月23日 投稿者:markDC さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    国産車と比較してしまうと、全く勝ち目はありません。 が、個性を選ぶならばおすすめです! 大きさ、目立ち度、積載量、トータル的に見ても満足。 不満はあげればキリがないですが、良いところが上回ればいいので... [ 続きを見る ]
  • プジョー 508SW (ワゴン) グレード:グリフ_RHD(AT_1.6) 2015年式

    投稿日:2016年7月17日 投稿者:みやぢぃ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    短時間の試乗では、癖がない分、面白みが感じられない方の方が多いかと思いますが、 派手すぎず、地味すぎず、走る止まる曲がるの基本を押さえ、大人4人が窮屈する事無く 長距離ドライブを難なくこなせる車種をお... [ 続きを見る ]

プジョー 508SW みんなの質問

  • 解決済み プジョー508SWグルフとシトロエンDS5どちらがいいと思いますか? 今、車の購入を考えています。プジョー508SW1st...

    プジョー508SW1stアニバーサリーとシトロエンDS5で悩んでいます。DS5に関しては、カーナビやETCなどをつけ、508と同等にする予定です。ただ、予算の都合上シートは通常のものになります。(残念ですがレザーにはできません。)だいたい、値段的にはかわらなくなります。 子供...
    • 質問した人:paguwankorowanさん
    • 更新日時:2012-11-22 14:48
      回答数:1 閲覧数:965
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  • 解決済み プジョー508swのグリフの購入を検討しています。今まで外車には乗ったことがなく、知識は全くないに等しいです。 ...

    プジョーに関してや外車の維持費、 検討車種以外でのオススメ車など、あ りましたらアドバイスをください。
    • 質問した人:ki_kel_faさん
    • 更新日時:2012-03-08 14:26
      回答数:2 閲覧数:1232
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  • 解決済み プジョーの508SWについて質問です。 フロントワイパーはBOSCH製のA636Sが508でありますが、SWでも同じ物が適合ふる...

    適合ふるのでしょうか? また、エンジンオイルは4.3リットルのようですが、フィルタ ー交換しなければ4リットルでも大丈夫ですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-12-23 03:08
      回答数:1 閲覧数:19
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  • 解決済み 新車購入で迷っています。 プジョー508swのグリフとレクサスRX270です。まだレクサスには見積もりは出してもらって...

    出してもらっていませんが、プジョーでは470万と言われました。 現状ハリアーに乗っていま す。ので、日本車には不安は感じていませんが、外車購入の経験がありません。また、508SWは発売開始から時期が経過してないので、口コミなどのアドバイスをあまりみることができません...
    • 質問した人:ki_kel_faさん
    • 更新日時:2012-03-19 08:12
      回答数:8 閲覧数:6408
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー 508GTと508SWの方と何が違うんですか?

    508GTはセダン 508SWはステーションワゴン
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-05-19 19:45
      回答数:1 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

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