プジョー508sw 2020年式について質問です。 ブレーキパッドの交換時期ですが、ディーラー以外で交換された方どのぐらい金額でしたでしょうか？

Question

前後ディスクパッドのみの交換と考えられますが、ローターを含めての場合もあると思いますので幅広く教えていただけらばと思います。
また、低ダストパッドに変えられた方いらっしゃいましたらそちらも教えて下さい。

Answer 1

純正のパッドはダストが酷いから、低ダストのものに交換しました。
ブレーキの効きはそんな変わらないと思います。
交換はディラー持ち込みで技術料が3万6千円程度でした。

Answer 2

低ダスト目的なら、個人的にはDIXCELのMタイプくらいがバランス良くて定番だと思います。輸入車純正は制動力重視でブレーキダストがかなり多いので、508SWでもホイール真っ黒問題はよくありますよねー。
金額は工場でかなり変わりますが、2020年式のPeugeot 508 SWだと、
・社外低ダストパッド前後交換のみで 5〜8万円前後
・ローター込み前後交換で12〜20万円前後
くらいが多いかなぁ。(×ω×;)
特にディーラーは純正ローター同時交換を勧める事が多く、工賃も高めなのでかなり金額差が出ます。輸入車に強い認証工場や欧州車専門店だと比較的安く済む事がありますよぉ。\('ω' )/ﾊｲｯ
DIXCEL Mタイプは、
・ダストかなり減る
・街乗り十分効く
・純正よりホイール汚れにくい
・ローター攻撃性も比較的低め
という感じで、普段使いなら評判良いですね。
ただし純正より初期制動が少しマイルドに感じる人もいます。スポーツ走行重視ならまた別ですが、普通に乗るならかなり無難な選択肢だと思います。
ウチでは＼_(･ω･`)ｺﾚ結構勧めてる。

Answer 3

プジョー508sw(2020年式)のブレーキパッド交換費用についてお答えします。

■ディーラー以外での交換費用の目安
・前後パッドのみ交換:4万円~7万円程度
・前後パッド+ローター交換:8万円~12万円程度
※工賃込みの概算です。使用するパーツのグレードや整備工場により変動します。

■費用の内訳
・パッド代(前後セット):2万円~4万円
・ローター代(前後セット):3万円~5万円
・工賃:1万円~3万円

■低ダストパッドについて
・欧州車向けの低ダストパッドは国産メーカー(DIXCEL、ENDLESSなど)から販売されています
・価格は純正品より若干高めですが、ホイールの汚れが大幅に軽減されます
・制動力や鳴きの特性が変わる場合があるため、信頼できる整備工場での相談をお勧めします

※実際の費用は整備工場や使用部品により異なりますので、複数の工場で見積もりを取ることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。