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プジョー 508 2015年2月〜モデル
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プジョー 508 2015年2月〜モデル
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  • 508 口コミ・評価
  • 508 アクセスランキング
    391
  • 508 カタログ燃費
    13.6 18.0 km/L

プジョー 508の概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.2)

日本におけるプジョーのフラッグシップセダン

407の後を継いだ日本におけるプジョーのフラッグシップセダン。ボディは407より一回り拡大されたが、車両重量は軽減し、空力に優れるボディデザインとともに、燃費性能の向上に貢献している。ブランド創業200周年記念のコンセプトモデル「SR1」のイメージが与えられたエクステリアは、今後のプジョーデザインの方向性を示したもの。また、室内は余裕の居住および、ラゲージスペースが実現された。特に後席のニースペースは、407と比べて53mm広げられている。エンジンはダウンサイジングされた1.6Lの直4+ターボで、最高出力156ps/最大トルク24.5kg-mを発生。環境性能も優れており、欧州の厳しい排ガス基準、Euro5をクリアしている。(2011.7)

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

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プジョー 508 2015年2月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード アリュール(AT) グリフ(AT) GT ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 372.3万円 433.5万円 434.0万円
基本情報 発売年月 2015年2月 2015年2月 2016年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-W25G01 ABA-W25G01 LDA-W2AH02
トランスミッション 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4830×1855×1455mm 4830×1855×1455mm 4830×1855×1455mm
車両重量 1510kg 1520kg 1650kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/60R16 215/55R17 235/45R18
タイヤ(後輪) 215/60R16 215/55R17 235/45R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油
燃料タンク容量 72L 72L 72L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 13.6km/L 13.6km/L 18.0km/L
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 165(121)/6000 165(121)/6000 180(133)/3750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 24.5(240)/3500 24.5(240)/3500 40.8(400)/2000
最小回転半径 5.9m 5.9m 5.9m

プジョー 508 中古車相場推移表

プジョー 508
平均価格 172.5万円
平均走行距離 27,858km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー