プジョー 5008 「スタイルと実用性を両立」のユーザーレビュー

caocky caockyさん

プジョー 5008

グレード:GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

スタイルと実用性を両立

2021.5.10

総評
アイドリング時や発進時のディーゼル音は気になるが高速走行時は逆に静かに感じる。運転支援システムの出来もよく、高速移動が多いとメリットを多く享受できる。
満足している点
・内外装デザイン
・積載容量
・7人乗り
・レーンキープポジショニング機能
・エンジントルク
・燃費
不満な点
・ディーゼルカラカラ音
・ノイジーなオールシーズンタイヤ
デザイン

5

前期型と異なる特徴であるフレームレスグリルと立体的なテールランプ
走行性能

4

フロントヘビーだが通常の速度域ではニュートラルステアでロールも少ない。前期型での初期制動の強さは改善されマイルドな効きとなっている。
乗り心地

4

高速走行時やワインディングでもしっかりと接地感があり粘りのあるセッティング。低速時に強い入力があると突っ張り感がある時がある。
積載性

4

ラゲッジの幅・奥行ともに3008を上回りキャンプ道具が楽に積載できる。特に幅が111cmあるのが大きく今までルーフボックスに積んでいたIGTロングがラゲッジに積めるようになった。
燃費

4

500km移動時(高速75%一般道15%)の燃費約17.2km/L。※アクティブクルーズコントロール使用
価格

3

後期型の値引きはまだ渋い。下取り額も期待できないので今回は長くのるつもり。
故障経験
今のところなし。

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