プジョー 5008 「まあ、デモ、とても、長距離でも疲れず、それなりの走りが出来るのは3008を超える魅力で、機能性も優っているので選択は、プジョーの中では1番だと思います」のユーザーレビュー

空空いいいeee正ーチャン 空空いいいeee正ーチャンさん

プジョー 5008

グレード:シエロ_RHD(AT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まあ、デモ、とても、長距離でも疲れず、それなりの走りが出来るのは3008を超える魅力で、機能性も優っているので選択は、プジョーの中では1番だと思います

2014.4.30

総評
まあ、デモ、とても、長距離でも疲れず、それなりの走りが出来るのは3008を超える魅力で、機能性も優っているので選択は、プジョーの中では1番だと思います。
(更に、云えば、ディーゼルだったら+1pUpだったですね。
満足している点
外観と内装は、ゴテゴテしてないけど安っぽくなく適度な高級感に溢れていて、とても座席に座るとしっくりきます。又、前3008に乗って居ましたが、車体が重くて長いせいでしょうか?、柔らかい乗り心地になり、更に疲れ難くなり、気に入ってます。

此れは、3008と比べて初めて解ったのですが、アイシン製6ATのMTのギアチェンジレシオが、より低回転側に振られていて、燃費の改善をした跡が見受けられます。

全般では、チャリもゆったり積めて、7人も乗れて、2、3列シートを倒せば、足を伸ばせて、仮眠が可能なので、マルチに使えるのが魅力でしょうか。
不満な点
不満点を上げると、やはり燃費が3008と比較して1km位は低いです。あと、小物入れと、ドリンクホルダーでしょうか。
まあ、1番は、ナビの角度が悪く、パノラマミックガラスを開けて走り回ると画面か反射して手をかざさないと、みえません。また、ダッシュボードの小物いれは、遠くてとても使いズラい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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