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プジョー 5008
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プジョー 5008 口コミ・評価一覧

23件中 1~20件
  • プジョー5008 投稿日: 2019年10月20日
    投稿者: しんいチ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    国産ミニバンや国産SUVに比べて、デザイン、燃費、等見える範囲ではここ1番の車。 ただメルセデス等のドイツ車には剛性差で違いがあります。 でも車両価格を考えれば不満無しの車です。 [ 続きを見る ]

  • 大人のゴーカート 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: M5008 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スタイルが気に入っていて、運転が楽しい。5台目にして初めてずっと乗りたいと思ったクルマです。 概ね現代の装備は全部盛りみたいな感じで装備されています。正直使わなさそうなものもありますが。 似ている3008含め、ほとんど走っていないこともポイントです。 [ 続きを見る ]

  • 10000キロ走行して 投稿日: 2019年9月7日
    投稿者: gentokugen さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最近は街中で見かけることが多くなってきましたが、まだまだ珍しい車種であり、乗り心地と運転の楽しさが両立するいい車です。 コスパ的にも秀逸な存在で、日本の道路事情にもマッチするサイズ感であることも評価すると、おすすめできる車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 満足度の高い3列シートSUV 投稿日: 2019年1月9日
    投稿者: とんびのしっぽ さん 総合評価: 5.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    乗ってよし、眺めてよしで満足度の高い車です。 積載性を含めた使い勝手もよく満足してます。 人にお勧めしたいような、でもレア感を維持するために誰にも言いたくないような。。 [ 続きを見る ]

  • 人生初のSUV 投稿日: 2019年1月2日
    投稿者: くま雄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最近、多人数乗車をする機会が増え、その度にレンタカーを借りるのが煩わしくなったのと、とある事情から買い換えました。 ホイールベースが前車より長く高速走行が安定しているため、より長距離移動が楽になりました。 環境問題から、ディーゼルに乗るのはこれが最初で最後になると思うので長く乗っていきたいと思います。 リセールは期待できないので、数年後に下取り前提で購入を考えている方の場合、おすすめ度は2になります。 [ 続きを見る ]

  • 我が家の2代目SUV 投稿日: 2018年11月27日
    投稿者: chiikuto さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗りでも山行っても十分走ってくれます。満足です。 [ 続きを見る ]

  • お気に入りですね。 投稿日: 2018年10月11日
    投稿者: ヤブ薬剤師 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アドブルーを入れに行くのが、面倒です。 [ 続きを見る ]

  • 非常に素晴らしい出来 投稿日: 2018年9月26日
    投稿者: ayumn さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    エンジンフィールも良くトルクも申し分なく取り回しもしやすい。とにかく乗って良し眺めて良しの素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]

  • Peugeot 5008 初輸入車 投稿日: 2018年9月3日
    投稿者: lizlisaa さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    購入にあたり主にこれらを参考にしました。 https://tmhshiroto.com/buy_5008_2017_1/ https://youtu.be/z7XyIfZReg8 対抗馬のCX-8との比較がすごく分かりやすく助かりました。 総評ですが、とても満足しています。 夫がこだわったパラノミックサンルーフも、最初はいらないと思ってましたが、つけてよかったと思います。CX-8にもサンルーフ設定あればいいのにと思いました。 北海道の峠道や高速道路で遺憾なくディーゼルエンジン177馬力のパワー、足回りの良さを発揮してくれています。 あとは、極寒の冬に走ってみて、また忘れていなければ春ごろに再... [ 続きを見る ]

  • 初めての輸入車 投稿日: 2018年8月19日
    投稿者: jin10 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    機能的には最新の国産車に及ばないところもありますが必要な荷物が詰めてハンドル握って走るには十二分な車だと思います [ 続きを見る ]

  • 納車後10000kmほど走った感想 投稿日: 2018年5月29日
    投稿者: くるすぺ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入したことに対しては非常に満足しています。いい車買えてよかったなーという感じです。 夜な夜な走りたくなったり、なんでもないのに愛車を眺めたくなったり、そんな楽しい車に仕上がっています。 補足(詳細レビューや写真をご覧になりたい方へ): プジョー 新型5008 GT BlueHDi納車レビュー 買って良かったこと9選 不満なとこ7選 [ 続きを見る ]

  • 日本語はやや苦手なフランスからの留学生 投稿日: 2018年5月23日
    投稿者: wrkei さん 総合評価: 5.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外車っぽさがスノッブな印象を与えるけれど、乗ってみると、運転しやすい車格。 ガバっとアクセル踏まずに、おしゃれな運転を心がければ、お!っと思わせられる外車。でも安い。 [ 続きを見る ]

  • 【クルマレビュー】 5月3日[祝]、ゴミの日(もとい憲法記念日)に、プジョー5008が納車。 投稿日: 2018年5月3日
    投稿者: ざりがに さん 総合評価: 5.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    [プジョー508] → [プジョー5008]と、あいだに0が1つ増えただけですが、セダンからSUVへ、5人乗りから7人乗りへと変身を遂げ、(色は変わらず白ですが)なんとなく新しい生活を期待させるクルマが、はるばるフランスから我が家にやってきました。 購入の決め手は、デザインの他に、乗り心地とエンジンをはじめとする走行音でした。プジョー内製に拘ったサスペンションはネコ脚健在で、古くなった508でもいまだに惚れ惚れする乗り心地は、5008になって更に向上していました。 “音”にも人一倍の拘りがあるので、静かなガソリンエンジンは外せませんでした。ビジネスで年間2万キロ以上走る自分の場合、仕事車... [ 続きを見る ]

  • 納車 投稿日: 2018年3月29日
    投稿者: Marsggggg さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • いい意味でラテン系 投稿日: 2018年3月22日
    投稿者: MiiNe さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    多々不満がある車ですが、それを補って余るほどの魅力がこの車にはあります。 正直、装備面ではライバル達には劣ってしまうでしょう。 でも、そんな不満な点も愛嬌に感じ、完璧じゃないところも魅力に思える人にオススメできる車ではないでしょうか。 本当にいい意味でラテン系の車です。 [ 続きを見る ]

  • 約2ヶ月乗っての感想 投稿日: 2017年12月3日
    投稿者: koa☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    細かい不満はあるが、家族みんなで楽しく買い物や遊びに行くことが出来るので、総評としては満足 [ 続きを見る ]

  • 3008のロング仕様では無かったです 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: mesaboogie さん 総合評価: 3.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.6) 2017年式 乗車形式: 試乗

    CX-8の先行展示車両を見に行く前に値段的にも室内のレイアウトもスペック的にはライバルと考え試乗してみました。 5008は本当に内外装共におしゃれで、素敵な車だっただけに2列目シートが本当に残念でした。 3008のラゲッジスペースがゴルフをする私にとっては不満でしたので3列目はほぼ使わずラゲッジスペースと考えていましたので広さは合格だったのですが...... [ 続きを見る ]

  • 好燃費で走りがイイMPVです 投稿日: 2015年11月23日
    投稿者: faith さん 総合評価: 4.0

    グレード: シエロ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    フェイスリフト前の車両なのに、平成27年3月登録という、奇怪な身の上の愛車です。 S660を手放してまで、購入した甲斐があったと満足できるよう、イイところ探し中です。 なんの変哲もないプレーンな外観からは想像できない、快適性と動力性能を持った車です。 さすが、庶民のためのマルチパーパスヴィークルだと感心しました。 国産車のように、至れり尽くせりの装備は皆無ですが、ツボを押さえて、乗る者に不満を抱かせない作りになっていると思います。 なかなか出会えない車両ですが、乗ってみるとニンマリしてしまう作りと走りの車です。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンではなくクロスオーバー 投稿日: 2015年7月4日
    投稿者: miha@5008 さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    何しろ3008のストレッチ版ですから。 いわゆるミニバンというものではなく、クールなモノスペースクロスオーバーカーなのです。 ベースが同じでも、座席構成が同じでも、旧C4ピカソとは似て非なる存在なのです。 (新C4ピカソは、もっと違う、、、) 庶民向けのアヴァンタイム、、、とは少々言い過ぎ(良い意味で)? ということで、役割/効率/カイゼン/付加価値の好きな方にはおすすめしません。 自由/博愛/平等を尊び、おしゃれで個人としてしゅっと立っている方にお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • ガラスの開放感が最高。確かに日本では暑いと感じる人はいる。でも、最近の高速は防音壁だらけなので、空を見る楽しさは格別。大変気に入っています。 投稿日: 2015年2月15日
    投稿者: 霧消 さん 総合評価: 5.0

    グレード: シエロ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ガラスの開放感が最高。確かに日本では暑いと感じる人はいる。でも、最近の高速は防音壁だらけなので、空を見る楽しさは格別。大変気に入っています。 [ 続きを見る ]

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