プジョー 407 ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 407 ステーションワゴン 新型・現行モデル
49

平均総合評価

4.2

走行性能
4.7
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

23

星4

18

星3

4

星2

4

星1

0

49 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に心地よい車です。 デザイン、乗り心地、内装、装備・・どれもが高い次元のバランスで仕上がっています。 何より、カタログに出ないきめ細かい配慮を感じ

    2009.8.4

    総評
    最高に心地よい車です。 デザイン、乗り心地、内装、装備・・どれもが高い次元のバランスで仕上がっています。 何より、カタログに出ないきめ細かい配慮を感じます。 試乗車落ちの中古車を買って一年。みなさんが書い...
    満足している点
    ・急制動の安定が抜群 雨の日の高速道路での急制動。そんな危険なシチュエーションでも、横振れなしでビタッと止まることができます。これはボディ剛性が高いというより、総合的な安定性が高い感じがします。ドライバー...
    不満な点
    やはり街乗り燃費がいまひとつ。でも、高速道路での長距離では11km/Lまで伸びます。最高は13km/Lくらいでした。 故障は今までありません。206初期型の時は、いろいろ頻発していたのですが、年式の影響か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足度の高い車です 中古車(走行距離2万キロ)で購入しました。以前からその圧倒的にエレガンスなスタイルが気になっていました。そこに惚れ込んで購入

    2009.3.29

    総評
    総じて満足度の高い車です 中古車(走行距離2万キロ)で購入しました。以前からその圧倒的にエレガンスなスタイルが気になっていました。そこに惚れ込んで購入したのですが、走りは定評通り、装備も日本車並みに至れり...
    満足している点
    ・何といってもデザインがすばらしいです。日本車にはないエレガンスなスタイルだと思います。 ・エンジンはトルクフルで乗りやすいです。私はあまり低速で引っ張るような走りはしません。そんな私の意志によく合う走り...
    不満な点
    ・短所らしい短所は見つかりませんが、敢えて挙げるなら車長の割にせまい後席とラゲッジルームでしょうか…しかし、これはスタイルと反比例するものと考えているので割り切っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか見ませんよ アウディA4アバントも持っていますが、家族で遠出には407SWがとても良いです。一人で運転するときはアウディA4です。ラミネートガ

    2009.3.1

    総評
    なかなか見ませんよ アウディA4アバントも持っていますが、家族で遠出には407SWがとても良いです。一人で運転するときはアウディA4です。ラミネートガラスのためとても静かでエンジン音はほとんど聞こえません...
    満足している点
    特大ガラスルーフ ラミネートガラスのため静か あまり見かけない 正面から見るとライオンではなくてボラのようで可愛い??私だけ オプションなしでもシートヒータ、本革、ハードナビ装備(でも馬鹿です) クルコン...
    不満な点
    チョット遅い サイドブレーキが助手席側のためコンソールと干渉します ななんとカップホルダーがない(プジョリストはカフェに行けか?) ナビが大馬鹿 致命的は足の位置 ブレーキーとアクセルを一緒に踏んでしまい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちのよい車です 購入してから1年半たちました。長距離ドライブがしたくて買ったのにその時間がなく、距離が伸びないのが残念ですが、街のりでもこの車の良

    2008.6.17

    総評
    気持ちのよい車です 購入してから1年半たちました。長距離ドライブがしたくて買ったのにその時間がなく、距離が伸びないのが残念ですが、街のりでもこの車の良さは十分に堪能できています。 とにかく全体にゆったりし...
    満足している点
    ・乗り心地がよい。  柔らかいが腰のある、スパケティーでいえばアルデンテより少し柔らかいといった感じ。 昔のクラウンのようにふわふわもしてなければ、BMWやMB、VWのようにビシっという感じでもなく、その...
    不満な点
    ・燃費が悪い。  この時期つらいですが、街のりで気持ちよく踏み込んで走ると5km/L弱です。Dレンジは欧州車の常で国産車よりかなり引張り気味の設定。55kmくらいでは5速に入りません。 最近では街中で15...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車みたい? 以前、試乗したときの感想です。 内装は黒のレザーだったんだけど、なんか高級感をあまり感じられなかった。^^; 乗った感じは、出来はいい

    2008.5.27

    総評
    日本車みたい? 以前、試乗したときの感想です。 内装は黒のレザーだったんだけど、なんか高級感をあまり感じられなかった。^^; 乗った感じは、出来はいいと思う。 ただ、良いのだけど、訴えてくるものが希薄だっ...
    満足している点
    短時間の為、不明。
    不満な点
    短時間の為、不明。
    乗り心地
    -

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    グレード:SW_RHD(AT_2.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトビアンキA112(新品)・・おもち...

    2008.3.26

    総評
    アウトビアンキA112(新品)・・おもちゃ、ベンツw123-280E(父のおさがり7万キロ)・・精密機械、VWパサート2000(中古3万キロ)・・おんぼろ機械、アウディ100最終モデル230(1万キロ)・...
    満足している点
    1.出来や装備の割りに安い!間延びした顔のマークエックスや、何もついてないBM318より断然お買い得な感じ。 2.操作系が軽くて運転が楽ちん! 3.有効か否かわからないけれど人の居る場所が無いくらいエアバ...
    不満な点
    1.とにかく遅いけど、2.2でも超フロントヘビーな感じなので、速さを求めて3.0買うと登り坂と高速道路の直線走行専用車になりそう。できれば、2.2ターボうがほしい! 2.フロントシートの座面が長すぎて足が...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本では発売されていないディーゼルですが...

    2008.2.29

    総評
    日本では発売されていないディーゼルですが、イギリスで3日ほど、レンタカーを借りたので、レポートします。 日本ではよく売れない理由がよくわかりました。 ヨーロッパでは、アベンシス、アテンザ、アコード...
    満足している点
    日本市場では、アテンザ、アコードに比べ割高なので、若者が手を出さず、町にあふれかえることもなく、大人の車というイメージが維持されている。 テールのデザインは最高。
    不満な点
    加速時のディーゼル音はやっぱりうるさい。日本のようにストップ・アンド・ゴーの多いシーンではやっぱり向かないに気がする。少なくとも、都内の住宅街を走られたら、騒音公害の元凶になる。巡航時には全く問題ないです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SW_Sport_RHD(AT_2.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入して2年以上経ちました。発売当時はす...

    2007.11.22

    総評
    購入して2年以上経ちました。発売当時はすごくアグレッシブなデザインだと思っていた407ですが、最近のプジョーモデルのなかでは、いつの間にか一番落ち着いたデザインになったと思います。乗り心地はホントすばらし...
    満足している点
    個性的で美しいスタイル。 直4でも高い静粛性。 すばらしい乗り心地。 高い直進安定性。 素直で的確なハンドリング。
    不満な点
    運転にちょっと気を遣う。(長いアゴ、死角の大きいピラー) 街乗り燃費とアイドリング時の燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても快適です スタイルも独特ですが、思ったよりも乗りやすいし、装備も万全です。。鼻が長い、後ろの視界が狭いなどといわれていますが、慣れると全く問題に

    2007.8.8

    総評
    とても快適です スタイルも独特ですが、思ったよりも乗りやすいし、装備も万全です。。鼻が長い、後ろの視界が狭いなどといわれていますが、慣れると全く問題になりません。大きなフロントウインドウやグラスルーフも魅...
    満足している点
    1.デザインが良い。 2.猫足の乗り心地、シートのすわり心地が良い。 3.比較的音が静か。 4.ナビをはじめ装備が行き届いている。追加するものがないくらいです。
    不満な点
    1.そんなに加速が悪いわけではありませんが、車体が重いです。 2.最初は乗り込むときに頭をぶつけました。 3.トラブルは、リアワイパーからコトコト音。ワイパーが止まらなくなった(これにはまいった)の2件。...
    乗り心地
    -

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    グレード:SW_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    気持ちをゆったりとさせてくれる車です この...

    2007.6.5

    総評
    気持ちをゆったりとさせてくれる車です この車の前にBMWE46に長らく乗っていました。高級文房具のような高密度感と走りの隙のなさはさすがと思わせる車でしたが、全体的に走りをせっつくような雰囲気に疲れるよう...
    満足している点
    他にないファッショナブルで遊び心のあるエクステリア 角のないゆったりとした乗りごこちながらロールは少なく路面状況も的確に伝えてくるサス 前席は電動でヒーター付きで張りが強く、後席は柔らかめときめ細かい皮シ...
    不満な点
    細かいところで詰めの甘いところがあること(前席カップフォルダがない、オートワイパーの動作が洗練されてない、アームレストのしまりが悪い) 3Lであるにしても街乗りの燃費は悪い方(5キロ程度) ディーラーの対...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短所もあるけどそれを上回る長所と乗り味! どことなく他の車と違う車に乗っている、という乗り味のある車だと思います。全て80点満点でもありませんが、短所

    2007.4.23

    総評
    短所もあるけどそれを上回る長所と乗り味! どことなく他の車と違う車に乗っている、という乗り味のある車だと思います。全て80点満点でもありませんが、短所があってもそれを上回る長所を持った車だと思います。外観...
    満足している点
    グラスルーフ、クルーズコントロール、HDDナビ等、正直全部使いこなしていない装備。静かで疲れを知らない独特の乗り味と高速直進安定性と安定したコーナリング性能。サスとオートマモードの切り替えで、仕事帰りに国...
    不満な点
    後席と荷室の狭さ。前席にカップホルダーがない。ブレーキパットよるアルミホイルの汚れ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バリュー・フォー・マネーなクルマです まずスタイリングがかっこいいです。一目惚れで、ほとんど衝動買いに近い状態でした。装備も輸入車の中では充実しており

    2007.2.15

    総評
    バリュー・フォー・マネーなクルマです まずスタイリングがかっこいいです。一目惚れで、ほとんど衝動買いに近い状態でした。装備も輸入車の中では充実しており、HDDナビ、バックソナーなど大変重宝しております。値...
    満足している点
    スタイリングといわゆる「プジョーの猫足」と言われる乗り心地のよさ。多分これに乗ってしまうとドイツ車には戻れないような気がします。パノラマルーフも開放感満点です。
    不満な点
    大きさは思ったほど感じませんでしたが、街乗りの燃費が悪いのが玉に瑕です。
    乗り心地
    -

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    グレード:SW_Executive_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変インパクトのあるエクステリアデザイン...

    2007.2.13

    総評
    大変インパクトのあるエクステリアデザインですので、先ずはこのスタイリングが好みの方でないと気に入っていただけないと思います。 しかし、このクルマは乗ってみないと分かりません。 カタログ数値でみてもまあ...
    満足している点
    ①独創的でスポーティなエクステリアデザイン ②スムーズなダンピングを示すサスペンションと、大きいサイズでクッションの効いたシート、そしてとても静かな室内が生み出す快適な乗り心地 ③乗っている人が少ない...
    不満な点
    【購入前から分かって(納得して)いたこと】 ①ボディーカラーは豊富なのに黒1色のモール ②左ハンドル仕様のインタフェース(ATゲート、サイドブレーキ、その他レバー類・・・慣れるしかないですね) ③フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外環だけでなく中身も濃い! とにかく満点です。まず価格、皮シートやHDDナビ、ガラスの天井など、いわゆるフル装備で、この価格はスゴイ。ワゴンで3000

    2007.2.5

    総評
    外環だけでなく中身も濃い! とにかく満点です。まず価格、皮シートやHDDナビ、ガラスの天井など、いわゆるフル装備で、この価格はスゴイ。ワゴンで3000ccクラスというライバル車の中では抜群です。フランス車...
    満足している点
    まずは非常に個性的な外観。所有欲を十分満たしてくれます。運転席が全長のほぼ中央に位置しており、運転感覚はスポーツカーですが、ゆったりした乗り心地で同乗者も快適です。この乗り味はプジョー車ならではの猫足を実...
    不満な点
    強いてあげれば、後席の狭さ。車体から想像するとミニマムです。成人男性では足元の余裕が足りません。といってもファミリーユースとすれば後に男が座ることはほとんどなく、嫁さんや中学生ぐらいなら十分な広さです。ラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いけてますよ。 2.2のSTにしました。 通勤、レジャーにと普段使いしています。 フランス車は初めてでしたが、普通に使用できるところが良いです

    2007.1.26

    総評
    結構いけてますよ。 2.2のSTにしました。 通勤、レジャーにと普段使いしています。 フランス車は初めてでしたが、普通に使用できるところが良いです。 運転席より後部座席の座り心地は結構満足しています...
    満足している点
    ベンツのEクラス、アウディのA6クラスと同様の大きさで価格に満足です。 また、STとスポーツを比べても装備で大差ありません。 ボディ剛性の高さと足回りはお勧めです。 値段を考えた場合、かなりのお買い...
    不満な点
    やっぱりもう少しパワーがほしいです。 装備に大差は無いですが、キセノンランプはオプションでもほしかったです。ハロゲンでは若干くらい感じがあります。 フランス車ですので、奇抜な部分があっても良かったかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SW_Sport_RHD(AT_3.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スローライフにぴったり

    2007.1.18

    総評
    スローライフにぴったり
    満足している点
    ・奇抜だが何故だか親しみを持てるデザイン ・ゆったりとしているが適度に張りのある微調整がきく電動皮シート ・全体的にゆるゆるとした乗り味だが足まわりにはメリハリがあること ・外車にしてはHDDナビが標準装...
    不満な点
    ・出足が鈍いこと ・カップフォルダ、カーナビのリモコン置き場が事実上ないこと ・今どきの車にしては燃費が悪いこと ・ディーラーの体制がBMWやVWなどと比べて弱いこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Dセグメントの中では目立ちませんが、乗っ...

    2007.1.18

    総評
    Dセグメントの中では目立ちませんが、乗ってみると本当にいいクルマです。乗り心地は「プジョーの猫足」健在で、ゆったりコーナーリングできます。あまり乗っている人がいないのもいいですね。信号待ちなどでは注目度が...
    満足している点
    何と言ってもカッコよさ!。こういうデザインは国産車では出来ないでしょう。インテリアもHDDナビ、パノラマルーフなど盛りだくさんで、お値段控えめなところがいいです。
    不満な点
    慣れの問題だと思いますけど、やはり大きさでしょうか。狭い道や駐車場など多少気を遣います。あと街乗りだけだと燃費が悪いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツからの乗り換えです。最初はどうかな...

    2007.1.18

    総評
    ベンツからの乗り換えです。最初はどうかなと思いましたが、1000km走ってこのクルマとは長くやっていけそうな気がしています。エクステリア・インテリアともにセンスが良く、また価格もライバル車よりかなり低めの...
    満足している点
    スタイル、乗り心地、街中での注目度、妥当な価格設定など、デメリットを考慮してもお釣りが来るくらい驚くほど良く出来ています。エンジンも2.2Lで必要十分に思います。
    不満な点
    慣れれば大丈夫ですが、やはりサイズが大きいことですね。あと燃費がもう少しよければいいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目の覚める動きです! えっ! 良いの?? と思う位、曲がっている時のアクセリングが自由な車です。 積極的に早く走らせる時も十分応え、ユックリ走る時

    2006.11.14

    総評
    目の覚める動きです! えっ! 良いの?? と思う位、曲がっている時のアクセリングが自由な車です。 積極的に早く走らせる時も十分応え、ユックリ走る時はリラックスさせてくれる、信頼出来る車と思います。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    生産中止になったトヨタの某ワゴンに雰囲気が似ている事(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルはGOOD! さすがに安全な欧州車。 同乗するのなら、この車ですね。 でも、運転はしたくな~い!!

    2006.11.12

    総評
    スタイルはGOOD! さすがに安全な欧州車。 同乗するのなら、この車ですね。 でも、運転はしたくな~い!!
    満足している点
    ふんわりとした乗り心地なのに、コーナーはしっかりと。。。 安定性がとっても良いです。 それに概観もスマートでカッコイイ!!
    不満な点
    ズバリ2点だけ。 でも、それは致命傷とも言える。 ①『ペタル』がダメ!!  ブレーキペタルのアーム部分がつま先にあたり、違和感あり。 ②3Lなのに、亀のように遅い加速。
    乗り心地
    -

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