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『現行 BMW3シリーズツーリングワゴン と ...』:プジョー 407SW

解決済み現行 BMW3シリーズツーリングワゴン と プジョー 407SW は、 どちらの車のほうが乗っていて、高そうに思われますか? どちらの車のほうが、世間のウケがいいですか?

現行 BMW3シリーズツーリングワゴン と プジョー 407SW は、

どちらの車のほうが乗っていて、高そうに思われますか?

どちらの車のほうが、世間のウケがいいですか?

ベストアンサーに選ばれた回答

世間一般には、BMWの方が高級ブランドとして認知されてますので、高そうに見えるのはBMWでしょうね。プジョーは知らなくても、BMWならかなりの人が知ってるでしょうし。ただ日本では、プジョーはお洒落なフランス車のイメージがあります。まずは、あなたがクルマを良く魅せたい人を明確にすべきです。その上で、良い方を選んでは?
でも、そゆ視点で本当に外車を買ったら、苦労すると思うなぁ。

回答一覧

2件中 1~2件
  • 世間のウケはどちらも同じだと思います。

    M3と407だったらM3の勝ち

    325、335 あたりだったら 407かな?

    後席の座り心地は圧倒的に407です。
    フォーレシア製のシートは世界一のコストと乗り心地です。

    フラット感のある足回りとアウディに負けず劣らずのベストハンドリングで
    300kmで名古屋あたりまでだったらノンストップでドライブです。

    3シリーズは固くポケットの深い昔のスカイラインのような安いシートで
    足回りは固く長距離は無理だと言われています。

    あとは 3シリーズって年収650万くらいの人が
    初めての外車エントリーするみたいなクルマですから
    乗っててもそんなモンだと思われます。

    5年乗ったらただの中古のクルマです。
    よく街で見る中古のセルシオと同じ扱いです(笑)
    「あー当時はソコソコ高かったんだろうなー。でも中古だったりして(笑)」の世界です。

    407はもう少しアダルトで人間性も深みのある人間に見られると思います。
    あのクルマを中古で選ぶのはよっぽどの貧乏人か(それはBMWも同じ)
    普通にお金を持っている人だと思います。
    大事に5年以上乗っても深みを持ったままいけそうなクルマです。
    残念なのは現行モデルはピニンファリーナのデザインではないことです。

    乗った事のある人にしか価値が判らないのがフランス社です。
    EU圏内でのフランス車の売上げが語っています。

    極東のイエローマンキーには判らなくても良い世界ですけど。

    ちなみに今週の月曜日に
    恵比寿のプジョー・シトロエンジャポン本社のビル1Fの駐車場で
    シトロエンのニューC5を見ました。

    海外でのインプレッションは既に雑誌でも紹介されていましたが
    社内レビュー用に入ってきた国内の最初の 1台目で色は紺で3リッターのモデルでした。
    実車は美しいの一言です。

    発売は今年の秋だそうで、追ってブレークもラインナップするそうです。
    それまで待って 407と3シリーズと比較をおすすめします。

    どうせオーダーしても3車とも半年待ちだと思うし。

  • 高そうとかではなく、BMWの方が安定していると思います。
    プジョーは、しょせんフランス車です。シトロエン、ルノーと同じです。

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