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プジョー 407SW 2009年2月〜モデルのカタログ情報ページ

プジョー 407SW 2009年2月〜モデル

プジョー 407SW 2009年2月〜モデルのカタログ画像

外観の意匠や内装の素材を変更、HDDナビも標準装備に

外観では、フロントグリルやリアバンパー、テールランプの形状変更を実施。内装はセンターコンソールやドアトリムの素材が変更され、全モデル、3色のレザーシートを設定。HDDナビやフロント&バックソナーが標準装備となった。(2009.2)

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)

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プジョー 407SW 2009年2月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.2(AT) 3.0(AT)
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税込価格 新車価格 434.0万円 486.0万円
基本情報 発売年月 2009年2月 2009年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-D2BRY ABA-D2BRV
トランスミッション 4AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4775×1840×1510mm 4775×1840×1510mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2725mm 2725mm
最低地上高 120mm 120mm
車両重量 1630kg 1720kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード 2.2(AT) 3.0(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 - -
過給器 なし なし
総排気量 2230cc 2946cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 65L 65L
性能 燃費 - -
最高出力 163ps(120kw)/5875rpm 210ps(155kw)/6000rpm
最大トルク 22.1kg・m(217N・m)/3900rpm 29.5kg・m(290N・m)/3750rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps 8.190476kg/ps
最小回転半径 5.8m 5.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/55R17 235/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

プジョー 407SW 口コミ

4.2
  • プジョー 407 ステーションワゴン グレード:SW_RHD(AT_2.2) 2005年式

    投稿日:2018年2月21日 投稿者:ねじりんぼう さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    2ケ月前(H29,12)に7.8万kmでタイベル、エンジンマウント、ミッションマウントなどリフレッシュしてしゃっきり感、加速もスムーズになった。 5万km時点でショック、インシュレータを替えているのでそ... [ 続きを見る ]
  • プジョー 407 ステーションワゴン グレード:不明

    投稿日:2017年7月30日 投稿者:みやぢぃ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    初のプジョーでしたが、速さや力強さ、高速安定性をウリにしたスポーツ志向のグランドツーリングカーとは違う世界を愉しませてくれました。 特にこのシートを一度味わうと、フランス車から抜けられないかもしれ... [ 続きを見る ]
  • プジョー 407 ステーションワゴン グレード:ステーションワゴン_SW3.0_RHD(AT_3.0) 2009年式

    投稿日:2016年7月15日 投稿者:Yura_Gako さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ・動力性能は必要にして十分という程度で、高速道路の追い越し車線に君臨するには力不足ですが、 しなやかなサスペンションとリニアなステアリングのおかげで運転していて思わず笑みがこぼれてしまうような楽し... [ 続きを見る ]
  • プジョー 407 ステーションワゴン グレード:SW_Executive_RHD(AT_3.0) 2005年式

    投稿日:2014年5月19日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    不満も道を選べば問題なしだから、大満足。なんでこの車もっと売れなかったのだろう、ベ○ツ・アウデ○・B○W・○ーゲンよりずっといいのに。 [ 続きを見る ]
  • プジョー 407 ステーションワゴン グレード:SW_Sport_RHD(AT_2.2) 2005年式

    投稿日:2013年10月30日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ナビの換装の問題、リアの狭さ、傾斜での停止時のエンジンの微震動等、細かい部分で気になったり不便な点はありますが、スタイリングがすべてのネガをふっ飛ばします。 ステーションワゴンでスタイリングで勝てる... [ 続きを見る ]

プジョー 407SW みんなの質問

  • 解決済み プジョー407swを乗っています。最近、車を止めて置いてると、次の日にエンジンがかからないことが頻発でプジョー専...

    プジョー専門店に2回も修理を頼みましだけど、バッテリーが放電されている可能性があるとなおしてもらいまし だが、3回目にまだ、同じ現象でエンジンかからないです。レッカーの方が充電器をつなげエンジンをかけると、エンジンがかかります。何の問題があるんでしょうか?デ...
    • 質問した人:kopan_0316さん
    • 更新日時:2018-12-15 23:12
      回答数:3 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー407swに乗っています。 メーターパネルの取り外しかたがわかるかたいましたら教えてください。よろしくお...

    よろしくお願いいたします。
    • 質問した人:yuzuriha407さん
    • 更新日時:2017-02-22 17:50
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー 407SW を中古で、3万km以内を目安に買おうかと思います 現在、ランドローバーのフリーランダーの9...

    9,000km走行の中古を2万7千kmまで乗っていますが、とにかく故障が多い。 それで、辟易しての買い替えですので、プジョーはどうなんだろうと思っての質問です フリーランダーと比較しての形です 一番安心なのは国産ですからね まず、燃費です ハイオクは外車は全てで...
    • 質問した人:my0012aaさん
    • 更新日時:2011-05-25 07:52
      回答数:1 閲覧数:1153
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー407SWを購入予定なのですが、今持っている215/60R16のスタッドレスは履けますか? 外径は大丈夫だと思...

    思うのですが、ホイールがはまるかどうかお分かりになる方よろしくお願いします。
    • 質問した人:burgerking1rさん
    • 更新日時:2015-04-15 09:49
      回答数:1 閲覧数:18
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  • 解決済み プジョーの中古車で迷っております。 回答宜しくお願い致します。 プジョー 207SWとプジョー407 クーペかだいたい...

    クーペかだいたい同じ価格、距離数、年式でどちらを買うか迷っております。 使い勝手は207だと思いますが、中古車の価値 としてどちらがお得か詳しい方教えて下さい。 どちらかを買います。
    • 質問した人:trek4336さん
    • 更新日時:2018-07-24 13:34
      回答数:3 閲覧数:76
    [ 続きを見る ]

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