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プジョー 406クーペ 2003年8月〜モデルのカタログ情報ページ

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プジョー 406クーペ 2003年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.9(AT) 2.9(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 465.0 (税抜)万円 465.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2003年8月 2003年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-D9CPV GH-D9CPV
トランスミッション 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4615×1810×1365mm 4615×1810×1365mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2700mm 2700mm
最低地上高 - -
車両重量 1500kg 1500kg
乗車定員 4名 4名
シート列数 2列 2列
ドア数 2枚 2枚
グレード 2.9(AT) 2.9(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 - -
過給器 なし なし
総排気量 2946cc 2946cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L
性能 燃費 - -
最高出力 206ps(152kw)/6000rpm 206ps(152kw)/6000rpm
最大トルク 29.0kg・m(285N・m)/3750rpm 29.0kg・m(285N・m)/3750rpm
パワーウェイトレシオ 7.2815533kg/ps 7.2815533kg/ps
最小回転半径 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/55ZR16 215/55ZR16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

プジョー 406クーペ 口コミ

4.0
  • プジョー 406 クーペ グレード:クーペ_RHD(AT_3.0) 1998年式

    投稿日:2018年11月22日 投稿者:きょくちょ さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 4.0
    走りは普通 使い勝手も普通 維持費は高め しかしデビューから20年以上経った今でも 通用する美しさだけでも買いです [ 続きを見る ]
  • プジョー 406 クーペ グレード:クーペ_LHD(AT_3.0) 2003年式

    投稿日:2018年7月30日 投稿者:fabulous four さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    特にお気にだった406クーペ! ほんとは手放したくなかった… 手放す日にラジオからオフコースの秋の気配が流れるんだもんなぁ、ずるいよぉ、「こんなことは今までなかった ぼくがあなたから離れてゆく」目頭が熱... [ 続きを見る ]
  • プジョー 406 クーペ グレード:クーペ_RHD(AT_3.0) 2000年式

    投稿日:2018年5月8日 投稿者:The SUMMER ORANGE さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    総合評価は、抜群にいい車だ! [ 続きを見る ]
  • プジョー 406 クーペ グレード:不明

    投稿日:2017年11月7日 投稿者:mine* さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    現在中古なら100万弱で購入できますし、正直見栄を張れるようなクルマじゃありません。だいたい普通の人は知らない(笑)確かに美しいですが、強く主張しないのであまり目立ちませんし。 ゆったり走る大人のクル... [ 続きを見る ]
  • プジョー 406 クーペ グレード:不明

    投稿日:2017年9月7日 投稿者:TOARCO さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    適度に丸みを帯びたクーペボディに仕上げ、06世代のプジョー車にあったシンプル且つ、飽きの来ないピ二ンファリーナの作品らしい美しいデザインに尽きます❗️ なんだかんだと不満な点を書きましたし、所有するの... [ 続きを見る ]

プジョー 406クーペ みんなの質問

  • 解決済み プジョー406クーペ(D9)のパワーステアリングオイル漏れで困っています。 この度車検時に、パワステオイル漏れが発...

    発覚しました。 車検と一緒に修理をしようと思いましたが、パワステのホースが生産終了になっており、部品の交換ができません。とりあえずオイル漏れ止め剤を使ってみるけど、圧がかかる部分なんで、完全には止まらないと思う。と車屋さんには言われました。 これからも永く維...
    • 質問した人:uribou10tさん
    • 更新日時:2016-07-29 03:39
      回答数:1 閲覧数:28
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョーのタイヤについて・・ 詳しい方また使用してるかたおられたら教えて頂きたいのですが・・ 現在タイヤ交換...

    現在タイヤ交換を検討中です。 そんなこだわりはもうないのでRADARとかナンカン?とかネクセンとか安いのに交換しようと 思ってるのですが。 購入はネットで予定。交換しようとしてるショップの人にプジョーには向かない合わないといってるのですがどうなんでしょう? も...
    • 質問した人:aphrodite10203939さん
    • 更新日時:2012-06-25 04:25
      回答数:1 閲覧数:271
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 車に詳しい人教えてください セリカSS1、2とプジョー406クーペ、 スカイラインクーペの中で最も維持費や燃費...

    燃費が少ないのはどの車になりますか? 一般的な傾向で結構です。 回答いただければ幸いです。
    • 質問した人:rurichanprettyさん
    • 更新日時:2016-11-19 17:52
      回答数:2 閲覧数:10
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー406クーペ 99年式のエンジンのかかりと、オーディオノイズについて。 プジョー406クーペ99年式オートマに...

    プジョー406クーペ99年式オートマに乗っていますが、先日エンジンがかからなくなりまきた。ボンネットを開けて バッテリーのプラス極をきつく閉めたらエンジンかからが良くなりましたが、なんとエンジンかけるとしばらくオーディオが聞こえず、かなりの頻度でギィイィィという...
    • 質問した人:naonao350さん
    • 更新日時:2016-11-19 03:14
      回答数:1 閲覧数:30
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー406クーペ(後期ビッグマウス)に乗っています。 とは言っても3年前に中古で買って2万キロ程度走ったに過...

    過ぎません。 この車の前は2台続けてドイツ車でしたので、フランス車のいろんな意味でのユルい感覚に馴染めるか不安もありましたが取り越し苦労でした。 とても楽しく、実用的。 なによりデザインは自分の感性にマッチしています。 そんな文句のつけようがない406クーペですが...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2016-09-09 09:15
      回答数:3 閲覧数:82
    [ 続きを見る ]

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