プジョー406ブレーク 1999年式に乗っています。走行中にスポーツモードとスノーモードのセンターパネル内のランプが同時に点滅しオーバードライブがかかったようにシフトダウンしてしまいます。

Question

特に高速道路走行中に80ｋｍ～90ｋｍをキープし、上り坂にさしかかると突然2つのランプが同時点滅しローギアに入ってしまいます。多いときは1回100ｋｍぐらいの走行で7回ほどなります。一旦車を停止しエンジンを切って、再度かけなおすと直ります。
どなたか、同じような経験はございますでしょうか？また、どこに原因があるのか、また、修理には相当の費用がかかるのか？
お詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

こんにちは。 106ｓ16に乗る者です。
同じｘｘ6系に乗る者として、わかる範囲ではありますが
お伝えしようと思いました。

・コンピュータが壊れているか、調子がおかしい
・どこかのセンサーが壊れているか、調子がおかしい

の可能性が高いような気がします。

診断機にかけてもらうと、原因が分かるかと思いますが、
プジョー車の場合、ディーラー以外での診断は
断られたり（なんと同じ系列のシトロエンディーラーでも断られる）
受け入れられたとしても高い（2万円等）
場合があります。

一度ディーラー（ブルーライオン）に行き、診断機にかけてもらえば
数千円で済みますので、一度行ってみてはいかがでしょう…。
自分もＯ２センサーが壊れていた時、謎のエアバッグランプ点灯時は、
診断機にかけてもらったら、それぞれ一発で解決しました。

修理費用ですが、故障箇所によって、
センサー＜コンピュータ＜ＡＴ自体
という感じかと思われます。
センサーだけなら、工賃込みでも数千円ですが、
ＡＴだと、何万円～だと思われます。

406は、日本の多くのメーカーが模範とした
素晴らしい車だと聞いているので、
できればこれからも末永く乗ってあげてください…。

質問者からのお礼コメント

大変分かりやすいご回答有難うございます。
一度ブルーライオンにもっていきます。
有難うございました。