プジョー 406 セダン 「プジョー406スポーツ最終型」のユーザーレビュー

knta kntaさん

プジョー 406 セダン

グレード:セダン_Sport_LHD(AT_2.2) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

プジョー406スポーツ最終型

2015.6.10

総評
小粋で、おフランスでお洒落な車です。迷っている人は今すぐ買いですよ!
満足している点
エクステリア、インテリア、全て!特に、青と黒色レザーのハーフレザーシートはとてもお洒落です。映画taxiで有名になった車で、特にスポーツグレードはかなり希少です。私以外に乗っている人は見たことがありません。そして値段も安いです。初めて自分で買った車で、毎日可愛がっています。目立つ車ではありませんが、存在感は半端ないです。目立つ車じゃないのに、存在感があるって突っ込みどころ満載ですけど、本当にそんな車です。迷っている人がいるなら今すぐ買うべきです。
不満な点
プラスチックの部品が弱すぎて守ってあげたくなる。
デザイン

-

走行性能

-

私の406スポーツは左ハンドルMTなので慣れるまでに多少時間はかかりますが、シフトの入りも柔らかくクラッチも軽くて、長時間乗っていても疲れません。爆発的なパワーはありませんが、低速高速共に安定しています。
乗り心地

-

乗り心地は路面とタイヤの間にまるでカーペットが敷かれているような感覚です。これが猫足なのでしょうか。仕事柄で、クラウンやスカイライン、キザシ、マークエックスなどその他いろいろのセダンタイプの車に乗る機会がとても多いのですが、それに負けておらず(むしろ勝っている)406は素晴らしい車です。ハンドリングが特に素晴らしくカーブを結構なスピードで曲がっても、まるでレールの上を走っているかのような独特な感覚ぎあります。悪い点としては静粛性と振動の面があまり良くない気がします。まぁ古い車ですからね。タイヤで静粛性と振動に関しては、変わるかもしれません。近々ダンロップのルマン4か、ミシュランのプライマシーIIIに変える予定です。
積載性

-

私はオーディオも弄るのが好きなので、トランクにウーファーを積んでるのですが、406の後部座席の真ん中が開くようになっておりトランクに直接繋がっているので、セダンタイプにも関わらず、荷台から車内全体に低音が無駄なく広がるので、とても満足です!
燃費

-

わかりまてん。思ったよりはいいですよ!
価格

-

故障経験
プラスチックの部品がめちゃくちゃ弱い!細かい所ですけどね。まぁ気にはなりません。ボンドでくっ付けましたよ。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

プジョー 406 セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離