プジョー308 と マツダ アクセラ は、どちらのほうが、 いい車ですか？

Answer 1

絶対308、です(*^_^*)
アクセラに乗っている人には失礼ですが、アクセラって、中途半端だと思いますよ。
一昔前に、ポルテとアクセラで、迷いましたが、ポルテが当りでした。
今のプジョーは、故障しにくくなってます！昔は、本国のものを、そのまま並行輸入していたので、故障し易かったと思いますが、いまは、違います。 (個体差はあるみたいですけど、、、(T_T))
2車両とも、ほぼ同じ値段だと思うので、よく、検討して見てください。ただ、プジョーの場合は、ハイオクなので、高いかもしれません。 だけど、僕は、絶対１００％プジョー308がいいと思います。

Answer 2

とりあえず右ハンドル仕様のプジョー車はダメ。

ご質問の３０８・・ペダル配置が雑でドライビングポジションが変なくなる。ワイパーは左ハン用ついてて助手席を一生懸命ふきとる。現行はアイシン製６AT積んでるけど制御が変。同クラス日本車と比較して燃費は６割程度、しかもハイオク指定。サイドブレーキやボンネットオープナーも左ハン仕様位置(助手席側)についてる手抜き。一番ダメなのはブレーキのフィール。ブレーキユニットが左ハン位置にそのままに置きさられ、長いリンク機構で無理やり右ハン位置にもってきてるからブレーキのタッチが曖昧。ブレーキは安全性にもっとも関わる部分のひとつなのでこれは自動車メーカーとしてどうなのと思う。あとプジョーはパーツ価格が異常に高い。ちょっとぶっけて軽板金でも５０万とかなっちゃうから。バンパーのパーツ代だけで２０～２５万とかするからね。

プジョーは大衆車なのに大衆車らしからぬ維持費のかかる車。電装類やセンサーの軽トラブルも現行でも多々。高性能なら多少金がかかるのも我慢できるが動力性能がフツーなのに金ばっか食うところが許せん。



よってアクセラ。

Answer 3

プジョー308 と マツダ アクセラであれば、アクセラです。

Answer 4

何を持っていい車？と云う基準は、人によって違います。
乗り心地？エンジン性能？車のデザイン？信頼性？燃費？

Answer 5

好みによりますね。
私は国産を選びます。
経験的に、外車は１０倍くらい壊れやすいので。
ディーラーの代車を借りに行くのがめんどう・・・
壊れる箇所もあちこち、壊れ方のバリエーションも様々です。