プジョー 308CC (カブリオレ) 「当たり外れに注意❕❕」のユーザーレビュー

チンクの神様 チンクの神様さん

プジョー 308CC (カブリオレ)

グレード:CC グリフ_RHD(AT_1.6) 2008年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
2

当たり外れに注意❕❕

2021.2.24

総評
ディーラーで点検されていれば信頼度は増しますが、その辺のショップでの購入は危険‼️今も出回っていますが特に2009~2010前期4ATは絶対に避けるべき、泣きをみて後悔するだけで後期型は6AT(アイシン精機製)更に156馬力にアップ、乗り心地も良く最高のオープン走行が楽しめるとおもいます❗️但し、グリフ以上のグレードがお薦めです❗️愛知、横浜、特に小田原は鬼門(>_<)
満足している点
品の良いスタイルとフルーオープンの快適さ
不満な点
前期型の4ATの妙な変速ショック、5年経過6万キロ走行後、多発する故障に注意‼️40万円かけても完治せず手放した。
デザイン

5

フランス車らしい上品な貴婦人を思わせるデザインでルーフ開閉に関わらず美しい過ぎるその姿に魅了‼️
走行性能

4

2009~2010前期の4ATは妙な癖があり最悪、後期型は馬力も156馬力と余裕なはしりで足回りもズバリ、猫足❗️で最高‼️
乗り心地

4

ズバリ、猫足❗️
積載性

3

後席大人2人は足元がきつめ、オープン時のトランクは高さが制限 されてしまうが、クローズ時は結構積みます。
燃費

2

8~10km/ L位で良くないです。
価格

2

10年落ちで70万円位と高め?
故障経験
クランクセンサー、カムシャフトセンサー、ターボ冷却センサー、エンジンオイルもれ、冷却水もれ、ロックアップ故障、ATオイルもれ、ドアミラー自動格納故障、エアコン操作パネル液晶文字欠け交換など、すべて2020年に発生

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