プジョー 308 (ハッチバック) 「以前207GTiを乗っていた点で比較すると、207GTiはとにかくブンブン回したくなるじゃじゃ馬で、308GTiはいつの間にか高速域に達していくサラブ」のユーザーレビュー

以前207GTiを乗っていた点で比較すると、207GTiはとにかくブンブン回したくなるじゃじゃ馬で、308GTiはいつの間にか高速域に達していくサラブ

2011.6.3

総評

以前207GTiを乗っていた点で比較すると、207GTiはとにかくブンブン回したくなるじゃじゃ馬で、308GTiはいつの間にか高速域に達していくサラブレット的な感覚です。周囲には大きい車格と言われますが、実際運転してみると207と大差ない感覚です。1速のレンジが狭いのでガンガン飛ばす方にはじれったいかもしれませんが、それなりにスポーティな走りを求める方に特にお勧めできる車です。

満足している点

以前のグレードより幅がさらにワイドになり、ハンドリングも改良されたため、細かなハンドル操作での反応やコーナーリングの安定感は素晴らしいの一言。その上夜間はディレクショナルヘッドライト(207は補助灯)がリアルタイムに進行方向を照らしてくれるのでドライビングプレジャーという観点からもやみつきになります。また6MTにより、高速走行時も3,000程度のゆとりある回転域で走破できます。車内の静音性もワンランク上で、居住性はバッチリ。そういった状況下でスポーティなマフラー音だけがさりげない程度で車内に響きます。207GTiには設定が無かった電動ガラスルーフも標準装備となっていますので、明るい車内空間も確保でき、ひと味違った醍醐味も堪能できますネ。またエクステリアのデザインが非常に魅力的にまとまっていて、リアビューも見とれてしまうほど。

不満な点

・車検証入れが助手席シート下のトレイへ格納
・他でも言えますが、ワイパーが左H用で短め
・購入前から知ってはいましたが、アフターパーツが一切無いと言っていいほど少ない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験