プジョー 308
120

プジョー 308 口コミ・評価一覧

120件中 101~120件
  • プジョーも良いのでは。。。 昨今のレビューではVWと日本車が多く、プジョーは取り沙汰さえされません。 VWは購入時に比較しましたが、必ずしも生活に車が 投稿日: 2010年3月10日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: シエロ ナビプラスII(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    プジョーも良いのでは。。。 昨今のレビューではVWと日本車が多く、プジョーは取り沙汰さえされません。 VWは購入時に比較しましたが、必ずしも生活に車が必要かというと、そうでもないので、折角だから、基本性能だけでなく、乗ってて楽しく、かつ、お洒落的な要素も考慮し、プジョーに決めました。 以下に挙げているように、一長一短あるものの運転していてそれなりに楽しいです。 まあ、燃費は、高速:14km/l、街中:8km/lなので、距離が多少長くなろうとも渋滞や混雑を避け、高速道路を極力使うようにして、平均燃費10km/lで維持しています。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます 「必ずしも自家用車が必要か?」の問いにYesと断言できないが、車がある事で行動範囲に影響を受けて、生活が楽しくなる夢を抱き、欲しい車を 投稿日: 2010年2月27日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: シエロ ナビプラスII(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます 「必ずしも自家用車が必要か?」の問いにYesと断言できないが、車がある事で行動範囲に影響を受けて、生活が楽しくなる夢を抱き、欲しい車を探した結果、プジョー308シエロを購入しました。 重視した要件は以下の通りです。 ・運転したくなる愉しい車。 ・都市部、自動車道、高速道路、峠・山間部の走行時、車内は快適で、走行パワーがある。 ・そこそこ荷物が積め、最大で大人4人でも狭くは感じない。 ・狭い道でも車体の大きさを気にせずオロオロしない。 ・ちょっとお洒落(外観、内観共に)である。 ・維持費(ガソリン代、税金、保険、駐車場)がほぼ平均的な金額である。 ・故障率が低く、安全性能が高い評... [ 続きを見る ]

  • SPOTYなAII ROUNDER。 美女をとなりに乗せて爽快に走るBEST CAR。 格好悪い人には向きません。 投稿日: 2009年12月16日
    投稿者: 高田 純一 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー

    SPOTYなAII ROUNDER。 美女をとなりに乗せて爽快に走るBEST CAR。 格好悪い人には向きません。 [ 続きを見る ]

  • 値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)、シート、内装(総革張り)は、120点近い点数だと思います。ただ、BMWと共同開発したエンジンと4速 投稿日: 2009年11月26日
    投稿者: 308cc さん 総合評価: 5.0

    グレード: - 2009年式 乗車形式: マイカー

    値段を考ええると、デザイン、走行性能(特に長距離)、シート、内装(総革張り)は、120点近い点数だと思います。ただ、BMWと共同開発したエンジンと4速ATのさらなる熟成を望んで99点をつけられる車ではないでしょか。 [ 続きを見る ]

  • 1日、自車407SWの代車でお借りした際の... 投稿日: 2009年10月24日
    投稿者: はけん さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    1日、自車407SWの代車でお借りした際の感想です。 意図的にやわらかな乗り心地を演出している407と比べると、相当、硬質な感じを受けました。 それは、精緻さの裏返しでもありますが、フランス車の変化を感じます。 車自体は、コンパクトで良い車ですが、307とは別物だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 全体のバランスではゴルフに水を開けられて... 投稿日: 2009年9月7日
    投稿者: chuchuchu さん 総合評価: 3.0

    グレード: シエロ_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    全体のバランスではゴルフに水を開けられているが、ゴルフにはない個性と面白さがある。 優等生ではないが、魅力的な面を持ち合わせている。 正直インテグラルレザーだけで気に入って買いました。 [ 続きを見る ]

  • 誠にヘソ曲がりですが 普通に考えて、Cセグメントの中からゴルフ(あるいはアウディA3)を選ばない理由は無いと思います。 しかし、いくらあのアルファ15 投稿日: 2009年8月23日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: シエロ(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    誠にヘソ曲がりですが 普通に考えて、Cセグメントの中からゴルフ(あるいはアウディA3)を選ばない理由は無いと思います。 しかし、いくらあのアルファ156や147のワルダー・デ・シルバがデザインしようとも、低圧ターボ+デュアルクラッチという最強コンビが搭載されていようとも、ツマラナイと感じてしまったのでは仕方ありません。 そんな日本におけるアンチ・ゴルフ最大の受け皿は、このプジョー308でしょう。 しかし307より肥大化、高級化、高価格化したために販売台数も芳しくないようですが、乗ってみると大変魅力的なクルマでしたので、私もいろいろ悩んだ末に308に決定しました。 [ 続きを見る ]

  • 良いと思います 私はプジョーが好きなので、ディーラーに行って試乗をしました。 1.6Lのターボエンジンもターボと感じさせませんでした。 投稿日: 2009年8月7日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: シエロ(AT) 2008年式 乗車形式: 試乗

    良いと思います 私はプジョーが好きなので、ディーラーに行って試乗をしました。 1.6Lのターボエンジンもターボと感じさせませんでした。 [ 続きを見る ]

  • 外観にとらわれないように ・デザインが気に入って購入しました。 シエロを買って3月になりますが、これまでに気づいたことを挙げます。 トータル的な評価は 投稿日: 2009年6月21日
    投稿者: - 総合評価: 2.0

    グレード: シエロ(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    外観にとらわれないように ・デザインが気に入って購入しました。 シエロを買って3月になりますが、これまでに気づいたことを挙げます。 トータル的な評価はマイナスです。購入する際は十分考慮した方が良いでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 再び買っちゃいました。^^ GOLF GLi(4年所有)→プジョー307(約3年所有)'09年5月25日車検でしたが・・・ 308 Scielo契約し 投稿日: 2009年4月27日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: シエロ(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    再び買っちゃいました。^^ GOLF GLi(4年所有)→プジョー307(約3年所有)'09年5月25日車検でしたが・・・ 308 Scielo契約しちゃいました。 最初に3年で307を更新する理由では・・・ ①2000 OHC エンジンとATとのマッチングの不満 ・Rに入れてアクセル踏んでも3年は(チト大袈裟・・)行動にうつらない? ・加速して40・・50km/h前後で安定しない回転計(シフトUPが遅れる?) ・発進タイミングが遅れる。(右折交差点でヒアリを味わう?) ②ドア開閉時のビビリ音(最初はかなり重厚だったんですがぁ・・・) ③ちっちゃいサイドミラー ④音響が貧... [ 続きを見る ]

  • 前車307フェリーヌ1.6のあまりの下取... 投稿日: 2009年1月22日
    投稿者: DAVE鈴木 さん 総合評価: 3.5

    グレード: シエロ_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    前車307フェリーヌ1.6のあまりの下取り価格の安さに、これ以上資産価値が下がらないうちにと思い308の購入を決意しました。まぁ、これは口実に過ぎませんが、Cieloのインテグラルレザー仕様の運転席に座った瞬間、購入を決意したと言っても過言ではありません。 おもには妻が運転しますので、私はたまにしか運転を楽しめませんが、1.6リッターを感じさせない活発なエンジンフィールに満足しています。 横幅について不評なようですが、同じ幅の車を所有していたこともあり、全く苦にはなりません。現在主に乗っている車から比べれば相対的にかなりコンパクトなので、取り回しには何ら問題ありません。 末永く乗りたいなと思い... [ 続きを見る ]

  • 全般的には、この308SWに関しては非常... 投稿日: 2008年11月6日
    投稿者: コージマン さん 総合評価: 4.5

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    全般的には、この308SWに関しては非常にクオリティの高いいい車だと思います。2列目以降のシートの快適性に関してはイマイチなところもありますが、全体的な満足度は90点以上はつけられます。 GriffでなくPremiumグレードの元々の装備でも十分に充実しています。これにHIDでもつければ更に見た目のクオリティーも上がるでしょうね。 この車の最大のハイライトは、【スタイリング】【ガラスルーフ】【内装のクオリティ】だと思います。 以前は307XSブレーク(5人乗り)に6年間乗っており、【発進加速】と【日本の環境に合わないシフトスケジュールの4AT】に不満を抱いていました。 今回308S... [ 続きを見る ]

  • 5年前に206CCに乗っていたが、 そ... 投稿日: 2008年9月15日
    投稿者: 3008 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    5年前に206CCに乗っていたが、 それに比べると、乗り心地は、 大変よく満足のいく物です。 まだまだ、見かけることもなく 注目度も高いです。 フォルクスワーゲンのゴルフとも 比べましたが、エクステリア、デザイン、 乗り心地も大変勝っています。 AL4のことをかかれていますが、 206CCの時に比べ日本の街中でも 満足のいく出来だと思います。 [ 続きを見る ]

  • Bからの乗り換えです。とても良い車を提供... 投稿日: 2008年9月14日
    投稿者: かいけつ さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    Bからの乗り換えです。とても良い車を提供してくれました。 エクステリアもインテリアもGOOD。 本質のところで憎いぐらい良くできています。 [ 続きを見る ]

  • 307SWから買い替えました。かなり上級... 投稿日: 2008年7月31日
    投稿者: usimaru さん 総合評価: 4.0

    グレード: シエロ_RHD(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: その他

    307SWから買い替えました。かなり上級移行をめざしている印象ですが、持ち前の親しみやすさはしっかりあります。抜け目のなさだけではない、明るさが持ち味と思います。 [ 続きを見る ]

  • やはりワイパーは307から改善無し 私は初期型307Xsi(GF-T5)乗ってます。2002年製でまもなく8万kmなので そろそろ次の車を探しを始めよ 投稿日: 2008年6月25日
    投稿者: - 総合評価: 2.0

    グレード: プレミアム 2008年式 乗車形式: 試乗

    やはりワイパーは307から改善無し 私は初期型307Xsi(GF-T5)乗ってます。2002年製でまもなく8万kmなので そろそろ次の車を探しを始めようと、先日デビューフェアで試乗してきました。 嫁と一緒に乗ったのですが、第一印象は307と比較し格段に 乗り心地がUPしており、嫁も感動していました。 サスペンション形式は基本的に307と同様なのに、タイヤがぴったり 地に吸い付いている感覚で追従性があり、しっかり感があるのに 路面入力に対し、乗員には角の取れた振動だけが伝わる 非常にしなやかな印象。 猫足の復活!これぞプジョーだな。と思いました。 (試乗車は標準17インチのシエロでは無く、16イ... [ 続きを見る ]

  • まだ買い時ではない!? 2008エンジンオブザイヤーがターボエンジンだらけだったのを見て、 BMW&PSAの1600ターボに乗るべく新型308に試乗さ 投稿日: 2008年6月11日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: プレミアム 2008年式 乗車形式: 試乗

    まだ買い時ではない!? 2008エンジンオブザイヤーがターボエンジンだらけだったのを見て、 BMW&PSAの1600ターボに乗るべく新型308に試乗させてもらいました。 (普段はVWの1400ツインチャージTSIエンジン搭載車に乗っています) 結論から言うと、この車の1600ターボエンジンは出色の出来です! 低速からトルクが湧き上がり、高回転まで「ズォーン!」と伸びます。 ATは旧式(?)の4ATですが、トルクバンドが広くマッチングも良かったです。 でも最新の6AT(ただし滑りの少ないもの限定)ならもっと良かっただろうな・・・ 仮に自分で買うとしたらもう少し熟成されるまで待ち、ですかね。 [ 続きを見る ]

  • これは良いです。 現在レガシイ3.0RspecB6MTに乗っており、妻用に・・・見栄をはってMB:Cクラス200コンプレッサーを買うつもりだったのです 投稿日: 2008年6月5日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム 2008年式 乗車形式: 試乗

    これは良いです。 現在レガシイ3.0RspecB6MTに乗っており、妻用に・・・見栄をはってMB:Cクラス200コンプレッサーを買うつもりだったのですが、この車を試乗しかなり迷っています。 まったく期待せずに乗ったのですが、後席を含めた快適性、エンジンレスポンス等、価格を無視しても・・・ベンツよりプジョーの方が良い??(好みに合っているだけかもしれませんが) もう一度徹底的に試乗し、今の印象が変わらないならベンツの予約をキャンセルしようと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 308...似て非なるもの 発売に先行して、早くも試乗してきました。 パッと見は307に似ています。 しかし、中身はかなり進化していますね。 298万 投稿日: 2008年6月1日
    投稿者: - 総合評価: 2.0

    グレード: プレミアム 2008年式 乗車形式: 試乗

    308...似て非なるもの 発売に先行して、早くも試乗してきました。 パッと見は307に似ています。 しかし、中身はかなり進化していますね。 298万のPremiumというグレードはBMW製の1.6Lの省燃費ターボ搭載で、1.4トン近い重量のボディを軽々と引っ張ります。 307の2Lモデルより明らかにパワーがあります。 気持ちよく加速し、しっかり止まり、よく曲がります。 運転していてとても気持ちよくなれる車でした。  しかも、205/55-16と今やこのクラスの標準となったタイヤも、307は扁平過ぎと感じていたものが、同じ道を走っても路面の細かい凹凸は感じないし、しなやかな感じでとてもマッチン... [ 続きを見る ]

  • さっそく試乗しました ハッキリ言って良いです。 先代の307が好きではなかったので、たいして期待してなかったんですが、これは良い。 まさにプジョーが言 投稿日: 2008年5月30日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム 2008年式 乗車形式: その他

    さっそく試乗しました ハッキリ言って良いです。 先代の307が好きではなかったので、たいして期待してなかったんですが、これは良い。 まさにプジョーが言うドライビングプレジャーってやつでした。燃費がどうとか、せこい事を気にする人は、黙ってプリウスあたりに乗っていればいい。 [ 続きを見る ]

120件中 101~120件
2 3 4 5 6

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)