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プジョー 308 2011年7月〜モデル

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総合平均評価

4.1 (レビュー件数 123件)

アクセス数
ランキング
149
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4315×1820×1515mm 燃料消費率 11.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1598cc

概要

308

新世代のプジョーデザインを採用

新しいプジョーのデザインの象徴でもあるフローティンググリルやヘッドランプユニットが採用されるなど、同社のフラッグシップモデルである508シリーズと共通のデザインが与えられた。同時にLEDポジションランプや高級感を演出するリアゲートの水平なクロームラインが追加されている。さらにスポーツリアバンパーが全車に標準装備された。(2011.7)

グレード一覧

5グレード

308 2011年7月マイナーチェンジ

グレード名 スタイル(AT) プレミアム(MT) プレミアム(AT) シエロ(AT)
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新車価格(税込) 254.0万円 269.0万円 279.0万円 309.0万円
発売年月 2011年7月 2011年7月 2011年7月 2011年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-T75F01 ABA-T75F02 ABA-T75F02 ABA-T75F02
トランスミッション フロア4AT フロア6MT フロア6AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4315×1820×1515mm 4315×1820×1515mm 4315×1820×1515mm 4315×1820×1515mm
車両重量 1320kg 1320kg 1370kg 1390kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 225/45R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 225/45R17
過給器 なし ターボ ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc 1598cc 1598cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 11.6km/L 14.0km/L 11.2km/L 11.2km/L
燃費(JC08モード) 11.4km/L - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
120(88)/6000 156(115)/6000 156(115)/6000 156(115)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
16.3(160)/4250 24.5(240)/3500 24.5(240)/3500 24.5(240)/3500
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード名 スポーティアム(AT)
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新車価格(税込) 279.0万円
発売年月 2012年1月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-T75F02
トランスミッション フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4315×1820×1515mm
車両重量 1370kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/45R17
タイヤ(後輪) 225/45R17
過給器 ターボ
総排気量 1598cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
燃費(10.15モード) 11.2km/L
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
156(115)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
24.5(240)/3500
最小回転半径 5.3m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

308 2011年7月マイナーチェンジ

  • 2014年4月〜モデル

    2014年4月〜

    消費税の変更により価格を修正

  • 2011年7月〜モデル

    2011年7月〜

    新世代のプジョーデザインを採用

  • 2010年7月〜モデル

    2010年7月〜

    ユーロ5対応エンジンと6速ATで燃費性能を向上

  • 2008年6月〜モデル

    2008年6月〜

    快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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