プジョー 307SW レビュー・評価一覧

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プジョー 307SW 新型・現行モデル

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
4.0
燃費
2.3
デザイン
4.0
積載性
4.0
価格
4.5

総合評価分布

星5

73

星4

42

星3

19

星2

2

星1

6

144 件中 101~120件を表示

  • ポンタ99 ポンタ99さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能や室内空間ならODEかもしれなか...

    2005.4.9

    満足している点
    なんといってもスタイリングとパノラミックルーフが最高です。足回りもしなやかなのに腰があって大満足です。ODEと悩みましたがあまりにもみんなが乗っているので307SWを選択し正解だったかな?と思っています。燃費も高速なら11~12kmとハイオク仕様でも許せる範囲と思います。オートライト、オートワイパーも便利ですね。シートもたっぷりした容量で満足...
    不満な点
    1.ペダルレイアウト:外車ですから仕方ないですがかなりセンターよりで最初は戸惑います。馴れるしかない? 2.車高:せっかくのスタイリングが台無し・・・もう少し低くなりませんか? 3.AT:今時4ATでは古いかなと思います。407はアイシンの6ATになるみたいですし最大の弱点ですがあきらめました。100km/h巡航は2650回転で高めです。30...
    乗り心地
    -

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  • じょぷぅ最高☆ じょぷぅ最高☆さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年前、車シロウト&引きこもりだった自分に...

    2005.3.29

    満足している点
    オーロラグリーンのswに乗っているのですが、緑好きの自分にとっては世界一の車です。ちょうど良いアイポイントですし、スポーツモードにすると良い意味で裏切られますよ。燃費も許容範囲内ですし、もちろんパノラミックガラスルーフも◎ステアリングフィールも◎プジョーがベタでミーハーな輸入車の入り口のような存在だと思っていらっしゃる方が...
    不満な点
    リアルな話、大切にし過ぎなのか、マナーの悪い車とすれ違うとき、長時間置きっぱにしとくときが不安でいっぱいですね。 後ノリの大きなガラスルーフをつけた車が発売すると、正直気分は良くないですね。軽く付加価値が下がったような感覚に。あとはこの車の次に乗る車が心配です。閉塞感や圧迫感を感じるんじゃないかな?自分はもうこれかキャブリヲレしか考えら...
    乗り心地
    -

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  • p307 p307さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の大きな特徴は非常に癖のあるオート...

    2005.2.28

    満足している点
    ■スタイリング ワゴン・ミニバン系の車としては、非常に良くまとまっていると思います。 ■シート 十分な大きさで、適度な硬さ・形状で気に入っています。また、2列目シートが前後に動くので、普段は2列目を広く使えます。 ■ハンドリング 少し重めですが、ニュートラルで思い通りのラインを曲がります。ただし、今現在、スタットレスで15inchを履いていま...
    不満な点
    ■左ハンドル仕様のワイパー 運転席の視界が狭く、雨の日の夜は非常に気を使います。また、このワイパーは、立てることができません。雪が降る場所に行く人は要チェックです。 ■シート生地 毛羽立ちやすく、2~3ヶ月でぼろくなったような気がします。当時は限定車で買えなかった、本皮仕様が欲しかった。 ■ウインカーレバー リコール対策されたはずなのに、レバ...
    乗り心地
    -

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  • westy westyさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい大きさと生き物のようなフロン...

    2005.1.16

    満足している点
    ・デザイン、色 ・ドライブしていて疲れない ・長距離を走った時の燃費14km/l ・ハンドリング ・ガラスルーフ ・エンブレの良く効くオートマ
    不満な点
    ・通勤での燃費9km/l ・フランス車なのにシートが固い ・5MTの設定がない
    乗り心地
    -

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  • wandaaa wandaaaさん

    グレード:スタイル ブレーク_RHD(AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて中庸。神経質な人は買わないほ...

    2004.12.8

    満足している点
    価格の割に安全装備が充実している。真っ直ぐ走っていると、なんとなくバネ下が重いようなバタバタした足回りだが、横Gが掛かったとたんに猫足に豹変する。
    不満な点
    ステアリングとペダルが左側にオフセットされていたり、ブレーキ&アクセルペダルの高さのバランスがおかしいため、背中や腰が疲れる。マイナートラブルが多い。国産車に比べると、市街地での燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • tokio tokioさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。四国についてから1時間もし...

    2004.11.18

    満足している点
    やはりデザインと、日本車ならオプション扱いの安全装備が標準でついている。あとは乗り心地やいすの快適性でしょう。 今年の夏四国まで東京かドライブしたけど、日本車とは違ってぜんぜん疲れない。
    不満な点
    都心だとショック死しそうになる燃費・・・リッター4kぐらい・・ 俺って飛ばしすぎかな・・・ 内装はちょっと寂しい。マイナートラブルは覚悟して!
    乗り心地
    -

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  • いーさんご いーさんごさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても愛着の持てる車だと思います。ATや...

    2004.11.5

    満足している点
    ・美しく、カッコいいエクステリアデザイン。真似っこばかりの国産車には、「格好いい」と思える車はありませんでした。輸入車Showでこの車を初めて見たとき、一目惚れでした。 ・静かな室内。アイドリング時はエンジンがかかっているか分からないほどです。加速時もクワ~ンと静かに加速しますが、ロードノイズは路面の状態によっては多少うるさい時があります。...
    不満な点
    低速だとあまり良くない乗り心地。30~40km/hくらいで速度が前後すると、ATがギクシャクする時があります。シフトダウンする時のショックも若干大きめ。このあたりは国産車との技術の差を感じます。サスペンションも高速域だとフラットで気持ちのいい乗り心地ですが、低速だとちょっと堅い感じがします。 燃費があまり良くない。低速ギア重視のATのせいも...
    乗り心地
    -

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  • pujo307sw pujo307swさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり同じ車を見ないことも実はうれしいと...

    2004.11.1

    満足している点
    大衆車なので特別高級感があるわけではありませんが、走る・曲がる・止まる・座るといった基本をきちんと押さえているところ。日本仕様車はあの値段で付けたい装備がほとんどそろっています。また、シェード付き・はめ込み式パノラマルーフは水漏れ等の心配もなく、ファミリーカーとして独創的だと思います。(最近真似が増えてきました。)
    不満な点
    私の車もリアシートに人が乗らないとき若干きしみ音がしましたが、どうもオプションで付けたラゲッジカーペットが整合しておらず、そのせいでリアシートが床にきちんと接続できてないからだとわかりました。同様の症状がある方は、カーペットを思いきって取り去るか、適当に切って調整されたらいいと思います。仕掛けの多いものは、その分だけトラブルが多いということで...
    乗り心地
    -

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  • 次はシトロエン 次はシトロエンさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本人は細かくまじめ。だから、壊れにくく精...

    2004.10.23

    満足している点
    まずデザイン。そして丁度良い大きさ。プラスキーな室内。カッチリキッチリしていない外内装、操作感。 木目、ボディのちりがという感性のレベル人は後悔します。
    不満な点
    猫足は終わりました。ドイツ車と変わりありません。120キロ以上であればよく聞くフラットですが、普段は通勤で一般道がメインと考えればカローラが静か、乗り味やわらかです。
    乗り心地
    -

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  • 307sw 307swさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って国産車の方が出来がよい.買う...

    2004.10.15

    満足している点
    高速でのハンドリングがよいとても安定している そしてこわれなくなった
    不満な点
    街乗りだとかなりゴツゴツした足と室内に進入する音がとてもきになる ソフトな足周りをきたいしてはいけない 燃費も6から7ぐらい゚車評論家がプジョらしい足というが国産車のほうが遙かに街乗りでは猫あし゚
    乗り心地
    -

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  • はちまる はちまるさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の故障は外車だから?しょうがないかっ...

    2004.10.8

    満足している点
    デザインはホントにいいです・・一目惚れです。。トヨタやホンダがまねするのも納得します。。エンジンもたかが137PSなのですが予想以上によく走ります。。国産車のように馬力ばかりをアピールしないところが外車のいいところかもしれません。。
    不満な点
    マイナートラブルはありますね。。納車時からドアがギシギシいいますし・・
    乗り心地
    -

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  • 27歳妻子持ち 27歳妻子持ちさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリング、走行性能、価格、全部合格点の...

    2004.9.23

    満足している点
    二度目のレポートですが、前に書いたギアショックの不満点が解消されました。購入して二ヵ月がたちますが、同じ車を見たのが一回だけです。 曲がる時の接地感がたまりません。わざと早くカーブしたくなります。
    不満な点
    リコールで直した後にエンジンに不音が発生した事。
    乗り心地
    -

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  • pujo307sw pujo307swさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「足のいいヤツ」「ファン・トゥ・ドライブ...

    2004.9.21

    満足している点
    ごめんなさい、連続で投稿させて頂きました。 ○前のレポートで、運転席の足下が狭いかな、と書きましたが、誤解がありました。高さ調整もすれば、180㎝の私でも、十分足が伸ばせます。ズバリ欧州人向けです。(当たり前ですが。)ミニバン系にいろいろ試乗しましたが、残念ながら運転席が犠牲になっているものが多いです。 ○アクセルを強く踏まず…と書きましたが...
    不満な点
    ○アクセルを強く踏んだ直後は、日本車に比べると若干鈍さがあり、進入時などにイライラすることがあります。 ○一応7人乗りですが、ステーションワゴン(SW)というのが確かに正しいと思います。3列目はチビが時々使うだけですから狭いのは構わないのですが、もう少し全長をとってリアハッチから距離を持たせ、クラッシャブルゾーンをあと10㎝でも確保してしてく...
    乗り心地
    -

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  • pujo307sw pujo307swさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ車のフワーンとした乗り味とは対照的...

    2004.8.25

    満足している点
    ○特に高速でのロード・ホールディングがすばらしいですね。前車(カムリプロミネント H4式)では、接地感が何となくゆるく、高速は正直怖かったのですが、人が変わったように積極的になってます。(逆に危険かもしれませんが。)また、パワーも十分です。 ○強く吹かして後は空走という運転ばかりしていたので、低速ギア重視のオートマに最初は不満でしたが、市街地...
    不満な点
    ○ダッシュボード、シートは黒なのですが、汚れが目立ちます。ベージュやチョコレート色もいいかも。 ○運転席の足もとは前車に比べたらほんの少し狭いかな。 ○3列目シートは小学校低学年までです。 ○チャイルドロックが、運転席で即座に解除できません。 ○全体的に室内の装備は仕上げが粗く、スムーズでない。 ○MDではなく、CDプレーヤーを。 ○ウィンカ...
    乗り心地
    -

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  • 蛇からライオン 蛇からライオンさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えたため寂しい思いがありつつもア...

    2004.8.3

    満足している点
    何と言ってもパノラミックルーフ!他の車に乗り換えると車内が暗くてテンションが下がる。夜の街を走ると最高。エンジンが思ったより静かで滑らかに吹け上がる。最初は固めの足回りだったが当たりがついて非常にフラットで安定感のある乗り心地になってきた。前車のアルファ156よりも安定していて早いコーナリング。国産ミニバンに比べあまり見かけない事。チャイルド...
    不満な点
    307全てに言えるATのシフトショック。改善されてはいるようだが気にはなる。自社グループで無理をしないでVWのようにアイシン製などを積極的に採用して欲しい。エアコンが本当に暑い日には役不足でしかもうるさい。リアエアコンが欲しい。横から見ると前輪の方がタイヤハウスに隙間が多く前上がりに見える。ブレーキの初期制動が甘い。ESPが本国で標準装備で何...
    乗り心地
    -

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  • 27歳妻子持ち 27歳妻子持ちさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で外車を購入は初。ドイツ車好きで、B...

    2004.7.13

    満足している点
    フロント周りのデザインと、最大7人乗りの広い室内。低価格。パノラミックルーフ。よく効くエンブレ(慣れるまでは正直不満でしたが、なれちゃうと他の車は乗れませんね!)。曲がるときの安定感。
    不満な点
    シフトダウン時のギアショック。特に3速→2速。
    乗り心地
    -

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  • M さん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2列目シートが3つ独立しているので、小さ...

    2004.6.2

    満足している点
    エンジンがとても静か。停車中かかっていることを忘れてしまい、かけなおしてしまいました。ボディ剛性が高く、ミシリともしません。ドアも分厚い! 足腰の強さ、趣味のよいボディスタイル・内装、遊び心満点のガラスルーフ、取り外し可能なリアシートなど、フランス人の価値観を体現しているようです。
    不満な点
    皆さん書かれていることですが、ATは最近の日本車(私の場合はトヨタ)に慣れてきた者には違和感があります。まあエンジンブレーキがしっかりきくので、安全とは思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ダイ ダイさん

    グレード:XS ブレーク_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に素晴らしい車です!いつまでも乗って...

    2004.5.26

    満足している点
    まずはフランスの香り漂うスタイリングです。日本車とはどこか違う雰囲気を出しており、デザインの完成度の高さを感じます。どこに乗っていっても似合う感じがいいですね。 ハンドリングと乗り心地は最高です。 皆さん書いていますが、コーナーでの安心感があり、車の動きをハンドルからしっかり感じ取ることができます。決して馬力のある車ではないですが、「運転す...
    不満な点
    特にこれといって大きな不満はないのが正直なところです。「あえて」書きますと・・・ 皆さんと同じですが、ワイパーですね。右側の窓の吹き残しがちょっと気になります。あとワイパーの動くスピードをもう少し細かく調整できるといいのですが。 燃費は高速12~13キロ、郊外9~11キロ前後、都心6~8キロです。こんなもんでしょうか?ハイオクなのでもう少...
    乗り心地
    -

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  • man.from-uncle man.from-uncleさん

    グレード:SW_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々述べましたが、307sw気になる方は...

    2004.5.18

    満足している点
    メルセデスAクラスから307swへの乗り換えです。1.ハンドリング(前車と比較して反応が最高!前車は低速時ハンドルを切ると嫌な音感が伝わってきた、)2.乗り心地(前車に比べると突き上げ等のサスペンションの処理が関心する)3.コ-ナリングは安心して進入できる。(運転が上手くなったみたい)4.エンジン音の静けさ等その他安全性能はやっぱりヨ-ロッパ...
    不満な点
    1.ESP(横滑り制御)標準でついていないこと。昨今のヨ-ロ-ッパ車特にドイツ車においてはESPが標準でついているので、その点がちょっと、、、後の安全性は完璧だからなおさらそう思ってしまいます。2.ワイパ-の左ハンドル仕様のままなので右ハンドルにおいて拭き残しがきになります。3.5速ATでないこと、4.メ-カ-仕様のナビを持ち込み取り付けをし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りんご りんごさん

    グレード:SW グリフ_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    307シリーズでは非常にまとまっています...

    2004.5.16

    満足している点
    足回りハンドリングなど中高速走行は欧州車らしくシャープな走りと加速性能は非常に満足しています。街中でもスポーティに走り回れます。また 大きなガラスルーフとレザーシートは見た目、質感ともに明るく開放的にドライブを楽しめます。ちよっと休憩には後部座席でリクライニングと前席テーブルが使いやすくガラスルーフとあいまって最高の空間を演出することができま...
    不満な点
    ロングドライブでは前席シートのランバーサポートが弱く腰痛持ちの私は辛いいこともあります。室内でのカップホルダー・小銭入れなど細かい点で国産車ほど使いやすくないのが欠点です。また後方は身長175cmの私でも見にくいようです。バックランプもテールランプに組み込まれているので明るさや広がりが少ないようです。ヘッドライトはオートにすると夕暮れ時、点灯...
    乗り心地
    -

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