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『プジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが...』:プジョー 307SW

解決済みプジョー307swに乗っています。 AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATFを交換しようと思ってるのですが、交換した事によって効果はでるのですか?

プジョー307swに乗っています。
AT4速なのですが、最近シフトチェンジするときにショックが大きくなってきたのでATFを交換しようと思ってるのですが、交換した事によって効果はでるのですか?現在6万5千キロ乗っています。

よろしくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

効果が出るかもしれませんし、交換したことによって一気に壊れるかもしれません。

一般的に5万キロ以上をATF無交換で使用したものは以後はもう交換しないほうがよいといわれていますね。何故かと言うと、オイルを長い間交換しないと摩擦により生ずる鉄粉がオイル内に多くなり、鉄粉がOILを抜いた時に1ヶ所に固まってしまってミッション内の複雑な通路に傷害、詰まりが発生するといわれています。これがこのまま故障原因となり、最悪はATそのものを全交換しなくてはならなくなります。

実際にプジョーに限らず国産車でも長期交換しなかったATFを交換したが為に故障する例は少なくなく、また長期経過していないものでも稀に交換が原因で故障する場合もあることから、ATF交換には慎重なショップは多いです。ちなみにその時代のプジョー車はATFは「無交換を推奨」していたと思いますよ。こういった故障の懸念が拭えないので余計なトラブルが増えるのを避け無交換を推奨していたものと思います。プジョーだと308あたりからじゃなかったかな・・メーカー指定でATF交換がついたのは。

回答一覧

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  • 直る可能性はありますよ。ただ交換方法が日本車とは違うので知識のあるショップに頼んだ方が良いかと思います。しっかり交換するとガコガコしてたのが至ってスムーズになります。

  • 同じATのC4に乗ってました。変速ショックはAL4の宿命ですが、ATF交換である程度は改善しますよ。プログラムの更新でも変速マナーが改善されると思います。もう古いから更新されてないかな?基本、糞ATという認識で目をつむって乗っていました。

  • その原因がATFなら、効果が期待出来ます。

    車種によって交換時期は違うし、先ずは車屋さんで原因の特定が必要でしょう。

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※2019年11月14日現在(毎日更新)

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