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プジョー 307 新型モデル
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プジョー 307の概要

2Lモデルを上級仕様のグリフに

ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。グリフには黒革シート&トリム、17インチホイール、キセノンヘッドライトなどが装着される。フェリーヌもHDDナビなど、装備をさらに充実させた。(2007.7)

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)

プジョー 307 口コミ・評価

4.1
  • 中古で税込み40万(冬タイヤホイール車検付き)の割には 投稿日: 2019年5月17日
    投稿者: paoron さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード: フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー

    ぱっと見のデザイン性が良いが経年による内外装の劣化は否めない 塗装の劣化がそれほどでもないことがいい 個人で修理などが世界に広いので参考になる(ボルボもそれで助かった) [ 続きを見る ]

  • プジョー 307 フェリーヌ 投稿日: 2018年6月8日
    投稿者: 青葉裕紀 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード: フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    走行距離は16万km弱ですが、ここまで無事に 乗ってこれて、本当に良かったです。 九州のアルベグランデさん、ステキな車を納車 して頂いて、本当にありがとうございました。 ... [ 続きを見る ]

  • フェリーヌスポーツ 投稿日: 2018年6月4日
    投稿者: chibopothi さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード: フェリーヌ スポーツ_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    安い、そこそこ早い、楽しい、そしてレア(価値は無いだろうが)。 [ 続きを見る ]

  • 壊れるけどいい車 投稿日: 2018年6月3日
    投稿者: stkiyo さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード: フェリーヌ_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー

    10万5千キロ乗りました。 様々な故障を乗り越えてここまできました。 ギアボックストラブルを抱え引退の時を迎えました。 総じてとてもいい車でした。中古で状態が良いのがあればおススメですが、故障率を考えるとなかなか厳しいかも。 [ 続きを見る ]

  • 素のおフレンチ! 投稿日: 2018年1月21日
    投稿者: soraumi さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: プジョー 307 (ハッチバック)

    グレード: フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー

    過去所有してきたプジョーの中で最高のバランスです。 過去は206スタイル、206XS、406ブレーク、207GT、そして現在の307の1.6MT。クラスも世代も違うのだから当たり前だがシャーシ性能は206を大幅に上回り、それが顕著に表れるのが高速道路。そのシャーシ性能は406ブレークの安定感としなやかさに匹敵する。そして406ブレークより遙かに身軽(クラス的にも重量的にもこれも当たり前なんだが)でなんつっても気軽。お買い物から長距離運行も難なくこなす万能車。  積載能力やキャビンの広さも充分、且つ近所のお買い物にも便利なコンパクトさ。  そしてなりよりこのさりげなく素敵で質素で品のあるデザイン... [ 続きを見る ]

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プジョー 307 2007年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード フェリーヌ(MT) フェリーヌ(AT) グリフ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 261.0万円 269.0万円 299.0万円
基本情報 発売年月 2007年7月 2007年7月 2007年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-T5NFU ABA-T5NFU ABA-T5RFJ
トランスミッション 5MT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4210×1760×1530mm 4210×1760×1530mm 4210×1760×1530mm
車両重量 1240kg 1270kg 1300kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/50R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/50R17
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1587cc 1587cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 12.2km/L 10.2km/L 11.4km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 108(80)/5800 108(80)/5800 140(103)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 15.0(147)/4000 15.0(147)/4000 20.4(200)/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m

プジョー 307 みんなの質問

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プジョー 307 中古車相場推移表

プジョー 307
平均価格 22.8万円
平均走行距離 52,172km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー