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プジョー 307 新型モデルのカタログ情報ページ

プジョー 307 新型モデル

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プジョー 307 新型モデルのカタログ画像

2Lモデルを上級仕様のグリフに

ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。グリフには黒革シート＆トリム、17インチホイール、キセノンヘッドライトなどが装着される。フェリーヌもHDDナビなど、装備をさらに充実させた。（2007.7）

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（H13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)

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プジョー 307 2007年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード フェリーヌ（MT） フェリーヌ（AT） グリフ（AT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 261.0万円 269.0万円 299.0万円
基本情報 発売年月 2007年7月 2007年7月 2007年7月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 ABA-T5NFU ABA-T5NFU ABA-T5RFJ
トランスミッション 5MT 4AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4210×1760×1530mm 4210×1760×1530mm 4210×1760×1530mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2610mm 2610mm 2610mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm
車両重量 1240kg 1270kg 1300kg
乗車定員 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚
グレード フェリーヌ（MT） フェリーヌ（AT） グリフ（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 - - -
過給器 なし なし なし
総排気量 1587cc 1587cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L
性能 燃費 - - -
最高出力 108ps（80kw）/5800rpm 108ps（80kw）/5800rpm 140ps（103kw）/6000rpm
最大トルク 15.0kg・m（147N・m）/4000rpm 15.0kg・m（147N・m）/4000rpm 20.4kg・m（200N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.481482kg/ps 11.759259kg/ps 9.285714kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 205/55R16 205/50R17
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式

プジョー 307 口コミ

4.1

  • プジョー 307 (ハッチバック) グレード：フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2007年式

    投稿日：2018年6月8日 投稿者：青葉裕紀 さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    走行距離は16万km弱ですが、ここまで無事に 乗ってこれて、本当に良かったです。 九州のアルベグランデさん、ステキな車を納車 して頂いて、本当にありがとうございました。 [ 続きを見る ]

  • プジョー 307 (ハッチバック) グレード：フェリーヌ スポーツ_RHD(MT_2.0) 2005年式

    投稿日：2018年6月4日 投稿者：chibopothi さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    安い、そこそこ早い、楽しい、そしてレア（価値は無いだろうが）。 [ 続きを見る ]

  • プジョー 307 (ハッチバック) グレード：フェリーヌ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    投稿日：2018年6月3日 投稿者：stkiyo さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    10万5千キロ乗りました。 様々な故障を乗り越えてここまできました。 ギアボックストラブルを抱え引退の時を迎えました。 総じてとてもいい車でした。中古で状態が良いのがあればおススメですが、故障率を考える... [ 続きを見る ]

  • プジョー 307 (ハッチバック) グレード：フェリーヌ_RHD(MT_1.6) 2007年式

    投稿日：2018年1月21日 投稿者：soraumi さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    過去所有してきたプジョーの中で最高のバランスです。 過去は206スタイル、206XS、406ブレーク、207GT、そして現在の307の1.6MT。クラスも世代も違うのだから当たり前だがシャーシ性能は206を大幅に上回り、それ... [ 続きを見る ]

  • プジョー 307 (ハッチバック) グレード：XS_RHD(5ドア_MT_2.0) 2002年式

    投稿日：2017年6月24日 投稿者：役年 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    世界標準としてドイツ車を意識し、フランス車らしさを見失った７世代 基本性能は良いのかもしれないが、とにかくたくさん壊れた いまだにPSAの車には不信感が・・・ アメジスト(紫)のXTにしようと思ったが、下... [ 続きを見る ]

プジョー 307の口コミをもっと見る（182件）

プジョー 307 みんなの質問

  • 解決済み プジョー307フェリーヌ(後期モデル)の中古価格についてです。 ネットで中古価格を調べたら9万から50万弱でした。走...

    走行距離や修復歴とかで値段が変わるのかと思いきやどれも走行距離は大して変わらないし、修復歴もない 。 なのになぜ同じ車でこんなにも値段が違うのでしょうか？ 詳しいかた教えてください。
    • 質問した人：kotarow_comさん
    • 更新日時：2019-02-08 20:14
      回答数：3 閲覧数：35
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み プジョーの307ccに乗っていて首都高を走行中にいきなりESP警告灯がついたのですが原因はなんでしょう？ ちなみにES...

    ESP警告灯はその後消えました
    • 質問した人：ilabu158さん
    • 更新日時：2019-01-05 21:37
      回答数：1 閲覧数：36
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 東京都内でプジョー乗りの方、もしくは乗っておられた方にお聞きしたいことがあります。 最近、遠方の友人からプジ...

    プジョー307をタダ同然で譲ってもらい、30歳にして初めて自分の車を手に入れました。 (初年度登録は平成17年、総走行距離55000キロで車検は来年末までです。) バックライトが片方切れている事に気付いたので、交換ついでにざっとメンテしてもらおうと思っているのですが、町の...
    • 質問した人：chielien_c7e3e87b1cc7306e50f8601さん
    • 更新日時：2017-07-09 16:19
      回答数：2 閲覧数：19
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  • 解決済み プジョーの307ccは前期の方が壊れにくくて、後期は逆に壊れやすいとディーラーの方に聞いたのですがどうなのでしょ...

    聞いたのですがどうなのでしょうか。 207ccになるとだいぶ故障は減るとの事でしたがこれもどうなのでしょうか。
    • 質問した人：balisundenpaさん
    • 更新日時：2017-10-29 22:56
      回答数：1 閲覧数：13
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み プジョー 307 タイミングベルト交換費用など維持費についてですが？ 中古車でプジョー307を検討していますが、修理...

    修理代や燃費、タイミングベルトの交換など国産車に比べてかなり掛かりそうですが、どうでしょうか？タイミングベルトにしても10万キロ待たずに交換（7万キロくらい）のようです。 実際でうなんでしょうか？
    • 質問した人：targetonly1さん
    • 更新日時：2012-09-12 12:03
      回答数：3 閲覧数：2822
    [ 続きを見る ]

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プジョー 307 中古車相場推移表

プジョー 307
平均価格 29.1万円
平均走行距離 54,968km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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