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プジョー 306 2001年1月〜モデルのカタログ情報ページ

プジョー 306 2001年1月〜モデルのカタログ画像

スポーティな走りを楽しめるヨーロピアンハッチ

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。マイナーチェンジ前のモデルは、3ドアと5ドアのハッチバックモデルに加えて、このクラスのヨーロッパ車としては貴重なセダンモデルもラインナップされていた。2種類の1.8Lエンジンを用意し、DOHCエンジンを組み合わせた5MTモデルを設定するなど、AT車のみの構成になりがちな他ライバルに比べよりヨーロッパ的に乗りこなせるコンパクトカーとして貴重な存在だった。マイナーチェンジを機に、トップエンドのS16は163psの2L DOHCユニットを搭載。6MTを駆使してスポーティな走りが楽しめた。その後、クラス最大容量のラゲージルームを誇るブレークや、ピニンファリーナが企画設計したカブリオレなどバリエーションを増やし、2001年後継車307にバトンタッチした。

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プジョー 306 2001年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード スタイル プレミアム(MT) スタイル プレミアム(MT) スタイル プレミアム(AT) スタイル プレミアム(AT) XSi ソノール(MT) XSi ソノール(AT)
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税込価格 新車価格 203.5 (税抜)万円 210.5 (税抜)万円 225.0 (税抜)万円 232.0 (税抜)万円 258.0 (税抜)万円 268.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2001年1月 2001年1月 2001年1月 2001年1月 2001年1月 2001年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-N5M GF-N5M GF-N5XT GF-N5XT GF-N5SI GF-N5SI
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4040×1695×1400mm 4040×1695×1400mm 4040×1695×1400mm 4040×1695×1400mm 4030×1695×1390mm 4030×1695×1390mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm
最低地上高 - - - - - -
車両重量 1110kg 1130kg 1160kg 1190kg 1180kg 1210kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 5枚 3枚 5枚 5枚 5枚
グレード スタイル プレミアム(MT) スタイル プレミアム(MT) スタイル プレミアム(AT) スタイル プレミアム(AT) XSi ソノール(MT) XSi ソノール(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 - - - - - -
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1761cc 1761cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 110ps(80kw)/5500rpm 110ps(80kw)/5500rpm 132ps(97kw)/5500rpm 132ps(97kw)/5500rpm 132ps(97kw)/5500rpm 132ps(97kw)/5500rpm
最大トルク 15.5kg・m(152N・m)/4250rpm 15.5kg・m(152N・m)/4250rpm 18.7kg・m(183N・m)/4200rpm 18.7kg・m(183N・m)/4200rpm 18.7kg・m(183N・m)/4200rpm 18.7kg・m(183N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 10.090909kg/ps 10.272727kg/ps 8.787879kg/ps 9.015152kg/ps 8.939394kg/ps 9.166667kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15 195/55R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

プジョー 306 口コミ

4.0
  • プジョー 306 (ハッチバック) グレード:Style 1997年式

    投稿日:2018年4月13日 投稿者:シグマブルー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ハッチバックのお手本のような車。今見ても色褪せないデザイン、必要十分なエンジン性能、そして猫足。 [ 続きを見る ]
  • プジョー 306 (ハッチバック) グレード:XSi_5ドア_RHD(MT_2.0) 2000年式

    投稿日:2017年11月28日 投稿者:ヒールアンドトー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    挙動含めて車を学ぶにはとても良い教材かもしれないです 大変満足しています [ 続きを見る ]
  • プジョー 306 (ハッチバック) グレード:XSi_ソノール_5ドア_RHD(MT_2.0) 2000年式

    投稿日:2017年8月30日 投稿者:フニクリ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    見た目は普通のコンパクトカーですが、カーブを曲がるのが楽しくなるクルマでした。 プジョーでよく言われる猫足、柔らかいとかではなくて、ゆったりと乗せてもらえる、そんな感じがしました。 長距離も難なくこ... [ 続きを見る ]
  • プジョー 306 (ハッチバック) グレード:不明

    投稿日:2017年4月18日 投稿者:赤ポロからゴルフ7乗りへ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    面白かった車です!! [ 続きを見る ]
  • プジョー 306 (ハッチバック) グレード:XT_RHD(AT_1.8) 1994年式

    投稿日:2017年3月20日 投稿者:《》たぼ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    最高のドライブパートナー。 [ 続きを見る ]

プジョー 306 みんなの質問

  • 解決済み プジョー306でスピードメーターがときどき停止 プジョー306 5MT車を手に入れました.2オーナー前も1オーナ前の人も...

    人も友人で新車から乗り継いできたもので,ディーラーで整備していたとのこと.ときどき,下記の症状が出ると言われて承知の上もらいました. 1) STOP表示がときどき(1ヶ月に1回程度,1ヶ月に1000kmくらい乗る)出ます.メーターの内部中央の表示です. 2) スピ...
    • 質問した人:mangaojisanさん
    • 更新日時:2012-11-06 10:53
      回答数:1 閲覧数:2329
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  • 解決済み 京都市下京区のサラリーマンです プジョー306 スタイル の 五速ミッション ですが どうやら クラッチ盤がすりへっ...

    クラッチ盤がすりへったらしく エンジンは回転しますが 車はすすみません どこがわるいのでしょうか どなた かご存じないでしょうか よろしくお願いいたします
    • 質問した人:nationalkids2389さん
    • 更新日時:2016-03-13 22:30
      回答数:1 閲覧数:9
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  • 解決済み こんばんは。今悩んでます 今乗ってる車が プジョー306カブリオレなのですが 運転席側でキーロック解除しても 運転...

    運転席側だけ開き 助手席からキーロック解除すると 運転席側まで解除できるのです もぅかなり電気系がいかれてるの でしょうか? 電動オープンも手動化されてるし 後ろウィンドーは片方閉まりにくいです なおかつエアコン風力ちょうせ できなく車外品の風力ちょうせ がついてま...
    • 質問した人:chielien_32df331acff97886cd8a86d9さん
    • 更新日時:2017-03-21 17:48
      回答数:2 閲覧数:19
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  • 解決済み 今のモデルのプジョー306ってあまり故障とか無いですか? 日本製の車とあまり変わりないなら良いなぁと思うのです...

    思うのですが。 維持するのに大変ですかね? 車検とか。周りに乗っている人がいな いので、聞いてみました。 よろしくお願いします。
    • 質問した人:beqvigxn2さん
    • 更新日時:2015-02-15 11:59
      回答数:1 閲覧数:0
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  • 解決済み プジョー306xsiについて質問があるのですが… ネットでパーツを探しても中古パーツがほとんど出てこないです。 306...

    306xsiにつけれるパーツ(マフラー、ボディパーツ、ウイングを含む)で他の型式 の物は代用できるものないでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2015-05-19 03:20
      回答数:2 閲覧数:21
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プジョー 306 のみんなの質問をもっと見る(170件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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