プジョー208GTI 2017年4月登録に乗っています。これが壊れまくり。 ショックからのコツコツ異音で始まり、MIL点灯し吸気系の断線、多分エアフローセンサ、パワーウインドが上げたいのに下がってしまう、ウインカーが

Question

突然ハイフラッシャーになり同時にディーラーオプションで付けたHIDヘッドライトが消える、まだまだ。
次は、HIDオートモードでヘッドライトロービームが右が消えていて、マニュアルモードにしたら今度は左が消える！ディーラーオプションのHIDの保証期間は1年と2年経って不具合が出てから聞かされ、2週間も車をディーラーに取られた挙句、原因もわからず。
こんな車に乗っていたら、その内事故にあいそうです。
絶対に買ってはいけない車です。
同様の不具合を経験されている方みえますか？

Answer 1

17年4月登録なのにHIDは2年経ってるってどういう事ですか？
他にも、純粋に日本語として理解しづらい文が多く、ちゃんと理解できてませんが、このような不具合は、制御系の基板周り、主に制御をやってるマイコンの誤動作が疑われます（エンジンECUではないです）。
そこを換えたら一気に全て直るし、換えないと、まだまだ続きそうです。
どこのディーラーでしょうか？
別の正規ディーラーに持ち込むか、直々に、プジョージャパンに言った方がいいですよ。

Answer 2

２０８のアリュール３ドアＭＴに乗ってますが、
vaｌ＊＊＊＊＊さんの回答と同意見。
「プジョー買って良かった！」

って、どこが壊れるのか、今９万キロちょいですけど、どこも壊れていないのでわかりません。

質問文を読む限り、不具合の原因は、
・ＨＩＤにしたこと。しかもディーラーで。
・その後の整備をディーラーでしてること。
だと思います。


昔からイタフラ車を扱ってきたような整備工場がお住まいの地域にもあるかと思いますので、そこでまずヘッドライトをハロゲンに戻すことから整備するのをお勧めします。

２０８ＧＴＩって１、２トンの小型ＭＴ車。
このスペックだけでも他に代わりになるようなのはＤＳ３くらいしかありません。

Answer 3

これが壊れまくり。

日本の季節と合わない部品の集合体なので

ゴム部品
プラスチック部品
樹脂部品
などの耐久性は低いです

Answer 4

右折ウインカー出してハンドル切って曲がる前に一瞬ハイフラになった事ありますが、その一回限りかなぁ。

ハズレを引いちゃったのかも。。

Answer 5

プジョー２０８買って良かった！