プジョー 208 のみんなの質問

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欧米メーカーのコンパクトカーに詳しい方に質問です。

自宅の車庫が狭く、直角に曲がって入庫するため、車長4メートルくらいまでの欧米車を探しています。

以前、こちらで教えていただいてプジョー208を買いました（9年目）。気に入っていましたがエアコンが不調になり、配管のどこに穴が空いているか分からないため修理不能とのことです。買い替えを検討していますが、現行の208は車長が長いため、他におすすめの車があればお教えください。家族が背が高いため、ある程度の車内スペースは必要です。できれば見た目がかわいらしく、パークアシスト付き、故障が少ない車が希望です。

どうぞよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車長4メートルくらいまでの欧米車で、故障が少ない車が希望ならば、かなり車種は限られてくるかなと思います。
例えば、

☆ミニ3ドア
https://s.kakaku.com/item/70102410304/

☆ミニ5ドア(若干4m超え)
https://s.kakaku.com/item/K0000710865/

☆VWポロ(若干4m超え)
https://s.kakaku.com/item/70101610264/

☆ VW Tクロス(若干4m超え)
https://s.kakaku.com/item/K0001215615/

☆アウディ A1スポーツバック(若干4m超え)
https://s.kakaku.com/item/K0000385786/

質問者からのお礼コメント

2026.6.7 15:44

列挙してくださりありがとうございました。手がかりになりました。

その他の回答 （4件）

  • paw********さん、私も昨年夏まで同じく208に乗っていました。今はモデルチェンジした208です。乗り換え時に検討したコンパクトカーをご参考まで！
    ルノールーテシア：全長4075 デザインは好みですが室内は狭い、後席は、ほぼ荷物置き
    アウディA1:全長4040 存在感のあるデザイン固めの脚、内装がチープ、前席は広いが後席は成年男子だと厳しい
    フォルクスワーゲンポロ：全長4085 コンパクトカーとは思えない高い剛性感と静粛性だが価格はコンパクトではない高くなった、前席はゆとりあり、後席は足元が少々狭いがヘッドクリアランスは充分
    シトロエンC3:全長4015 個性的でおしゃれなデザイン、室内はクラスを超えたゆったりとしたサイズ感、ミニSUVともいえる室内で後席も充分なへっクリアランス、ただしハンドル操作を自動で行うような自動駐車アシスト機能（パークアシスト）は搭載されていません。駐車支援に関しては、「目視と音」でのサポートに留まります
    【まとめ】
    室内空間のゆとりと見た目のかわいらしさ等の条件では、シトロエンC3ですがパークアシストはありません。目視とセンサー音ですね！
    フォルクスワーゲンポロはしっかりとした作りですが内装はゴルフと差をつけるためかチープに感じてしまします。高価格なんですが、、、
    現在208を使用中で正規ディラーであればプジョー、シトロエンは同じグループなので一度C3を見学試乗をされてはいかがですか？
    そもそも直角で狭い駐車場はパークアシスト可能ですかね？可能なら新型208（全長４１１５）もついているので新型208も候補になりませんか？C3と新型208はわずか１０センチしか違いませんからね。現在お乗りの208とは14センチですね。

  • 当方の208、今年6月に11年目の車検を受ける予定です。
    例年の総額20万弱にプラス10万程度で、ブレーキのキャリパー、パッドの交換とLEDテールランプの基板交換を行います。
    （本当に、LEDなんか不要）
    雑談でエアコンの故障の話を行った際には、ケミカルで穴を防ぐ対応を行います、と言っていました。
    致命的な欠陥は抱えていない車種だと思いますので、単にディーラーが直す気がないだけだと思います。
    （経営母体がトヨタ系のディーラーだと要注意。地域によっては平気で犯罪を起こすレベルです）
    ディーラー以外の腕のいい修理工場に一度相談されてもいいと思います。
    不必要な安全装置などを積んでいない最後の時代の頃の車になると思いますので、できる限り長く乗りたいと考えています。

  • 中古でいいならルノー・トゥインゴかスマートフォーフォー辺り
    中古相場はスマートの方が安いですね
    この時代のルノーは結構日産車と部品を共有してます
    オーディオのスピーカーも日産車と同じものでした
    まあだからと言って壊れないとは言えないですけど…プジョー・シトロエンはエアコン弱いですね
    自分も206や二代目シトロエンC3で苦労してます
    修理は出来るんだけどいくらになるか想定できないって事だと思います
    同世代のC3がそうでしたがエバポレーターが車内ユニット一体でないと交換できないとかとにかく修理費用が嵩むんです
    工場側としてはそこまで金かけて修理する価値があるかって判断だと思いますよ
    エアコンは欧州車の最大の弱点だと思ってます
    自分も多くの欧州車をこの故障で手放してます

  • もう新車は売ってませんが4メートル以下はトゥインゴくらいしか無いですね。パークアシストは無いけれど。

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