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プジョー 208 2019年10月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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総合平均評価

4.1 (レビュー件数 93件)

アクセス数
ランキング
236
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3975×1740×1460mm〜
3975×1740×1470mm
燃料消費率 15.6〜19.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1199〜1598cc

概要

208

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

プジョーの方向性を示す基幹モデル

プジョーのコンパクトハッチバックである208は、207の後継車として2012年に誕生。車体サイズはダウンサイジングしつつ、室内・ラゲッジは拡大された。国内導入されたモデルは、グレード、年代によって3ドアと5ドアがある。搭載エンジンは、1.2L直3ターボエンジンと1.6L直4ターボで、それぞれ複数の出力が異なる仕様がある。インテリアでは、メーターディスプレイを高い位置に配置しつつ、小径ステアリングを採用。ステアリング上部からメーターを視認することで、視線の移動を抑え、ドライビングに集中できる環境としている。(2016.3)

グレード一覧

11グレード

208 2019年10月一部改良

グレード名 スタイル(AT) アリュール シエロ パッケージ(AT) GTi(MT) GTi バイ プジョースポール(左ハンドル)(MT) スタイル(MT) アリュール(AT)
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新車価格(税込) - - - - 199.0万円 241.4万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A9HN01 ABA-A9HN01 ABA-A9C5G04 ABA-A9X5G04 ABA-A9HM01 ABA-A9HN01
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6MT フロア6MT フロア5MT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1460mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm
車両重量 1140kg 1180kg 1200kg 1200kg 1040kg 1160kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/65R15 195/55R16 205/45R17 205/40ZR18 185/65R15 195/55R16
タイヤ(後輪) 185/65R15 195/55R16 205/45R17 205/40ZR18 185/65R15 195/55R16
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 1199cc 1199cc 1598cc 1598cc 1199cc 1199cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 18.2km/L 18.2km/L 15.6km/L 15.6km/L 19.0km/L 18.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(81)/5500 110(81)/5500 208(153)/6000 208(153)/6000 82(60)/5750 110(81)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.9(205)/1500 20.9(205)/1500 30.6(300)/3000 30.6(300)/3000 12.0(118)/2750 20.9(205)/1500
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.6m 5.3m 5.4m
グレード名 GTライン アイス エディション(AT) アリュール シエロ プラス(AT) シグネチャー(AT) アリュール ファン エディション(AT) GTライン ブラックパック(AT)
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新車価格(税込) - - - 239.0万円 259.7万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A9HN01 ABA-A9HN01 ABA-A9HN01 ABA-A9HN01 ABA-A9HN01
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm 3975×1740×1470mm
車両重量 1160kg 1180kg 1140kg 1160kg 1160kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/45R17
タイヤ(後輪) 205/45R17 195/55R16 195/55R16 195/55R16 205/45R17
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1199cc 1199cc 1199cc 1199cc 1199cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L
燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) 18.2km/L 18.2km/L 18.2km/L 18.2km/L 18.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(81)/5500 110(81)/5500 110(81)/5500 110(81)/5500 110(81)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.9(205)/1500 20.9(205)/1500 20.9(205)/1500 20.9(205)/1500 20.9(205)/1500
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

208 2019年10月一部改良

レビュー

総合平均評価

4.1点(93件)

208

  • 100点満点の愛車

    評価:

    5.0

    はかせ6639 さん 2020.5.4

    グレード: XY_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    206ccS16を超える素晴らしい車です。 今時6MT、3ドアというマニアックさで売れないでしょうが、こんなワクワクさせてくれる車を作ってくれたプジョーに感謝です。 GTiの赤々した内外装とは違い、落ち着いたシックなアクセントが合いました。 206ccに比べ全然壊れないので驚いています。 自分にとって100点満点の愛車です。

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  • コスパ最高!

    評価:

    4.0

    yuiyuiteatime さん 2020.4.17

    グレード: テックパックエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    かなりオススメです。あまり乗っている人がいないのでレア感もあり、デザインはかなり優れていると思います。かっこよく、かわいいデザインはかなりの層にウケます。

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  • 自分にとっては最高の車!

    評価:

    5.0

    aka_Mk-2 さん 2020.3.21

    グレード: アリュール_RHD(MT_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー

    「車はスペックじゃない、自分が実際に運転してみないと分からない」を教えてくれた車です。 非力なエンジンでも車重が軽くトルクがあれば、しっかりアクセルに追従して加速してくれますし、1人しか乗らないのであれば普段の生活で3ドアがデメリットになることもありません。 馬力が云々、燃費が云々と数字で比較することも大事ですが、最終的な乗り心地や使い勝手はカタログでは分からず実際に使ってみないと分からないものです。 恐らく想定は1~2人乗りで運転手本位を念頭に置いて作られた車なので、日常的に後部座席を使ったり大荷物を運ぶ家族持ちでは厳しいでしょうが、街乗りで普通に走っても楽しいこの車はなかなか貴重な1台です。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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