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プジョー 206SW 2004年10月〜モデルの口コミ・評価一覧

プジョー 206SW
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プジョー 206SW 口コミ・評価一覧

74件中 1~20件
  • スポーティで実用性もすぐれたコンパクトワゴン 投稿日: 2017年8月5日
    投稿者: Toruy さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206SW_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    全長4mちょいのコンパクトなボディとしては積載力も高く、ルーフキャリアも使えば、家族4人でスキーもキャンプも十分にこなせる。2.0L NAでパワーも必要十分、高速走行もストレスなし。5MTで走りも楽しめるフランス製オールラウンドコンパクトカー。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい、嬉しい、大好き 投稿日: 2017年5月10日
    投稿者: Heaven1/f さん 総合評価: 3.0

    グレード: 206SW_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    やっぱりラリーカーのお母さん [ 続きを見る ]

  • 206SW 投稿日: 2017年4月30日
    投稿者: 青葉裕紀 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: レンタカー

    寸法は4030×1675×1475mm。 ハッチバックの206同様、Bセグメントである たとえば、現行のカローラフィールダーは 4400×1695×1475mmである。 セダンのアクシオ同様、Cセグメントの寸法だ それよりも、幾分小さいのである。 やはり、BセグメントとCセグメントは 違うと思う。それは、内装の豪華さだったり、 車体の大きさだったり、色々あるだろうが…。 この206SWは、ステーションワゴンという ボディタイプで、わりと大きく見えるのだが、 いざ乗って運転してみると、意外と小さい。 小回りがきくし、視界も良好で運転しやすい。... [ 続きを見る ]

  • 1年経過♪ 投稿日: 2017年4月4日
    投稿者: poji さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206SW_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    このクルマに乗り換えて1年が経過しました。 乗り換え当初こそ、クセの違いに少々手間取りましたが、慣れてしまえば、どうって事はないです。 ヨーロッパ車はトラブルが多いなんてハナシを聞きますが、いざ乗ってみると、なるほど確かに細かな症状は出ますが、それも含めて魅力なのだと考えると気にならなくなりましたw 小回りも効いて、走りも楽しめる良いクルマです!! [ 続きを見る ]

  • 実用性と趣味性を持ち合わせたクルマ 投稿日: 2016年3月5日
    投稿者: s5039 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206SW_S16_RHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ホットハッチの楽しさとツーリングワゴンの実用性を兼ね備えたクルマです.これだけ面白い車がバーゲンプライスで手に入るというのは感動的です! [ 続きを見る ]

  • セリースペシャルをサードカーとして買いました。 メインの車が修理中のためこれで東京から大阪まで行きましたが(4往復)肘掛がないので長距離は慣れるまで 投稿日: 2013年12月20日
    投稿者: nagy さん 総合評価: 3.5

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    セリースペシャルをサードカーとして買いました。 メインの車が修理中のためこれで東京から大阪まで行きましたが(4往復)肘掛がないので長距離は慣れるまでしんどい。 しかし国産の小型車と違い走りにメリハリがあり、固めの足回りが効いていて、結構楽しいですよ。 今なら乗り出し20万以下ですので買いですね。 アルファロメオほどは遊び心無いですが ちょうど国産の1600クラスとアルファの間といった趣です。 5ナンバーならこれで充分! 買い物とか街乗りで休日は遠出というならこれがベター [ 続きを見る ]

  • 前車初代プリウスは,何をしてもリッター15キロを切ることはなかったが,この車は,どれだけがんばってもリッター10キロを超えるのがやっと。10年前の車 投稿日: 2013年5月29日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2010年式 乗車形式: マイカー

    前車初代プリウスは,何をしてもリッター15キロを切ることはなかったが,この車は,どれだけがんばってもリッター10キロを超えるのがやっと。10年前の車に太刀打ちできないのは問題だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 古い車だけど、ただコストダウンだけの国産コンパクトに比べサイドエアバック標準など、そもそものコンセプトの違いを感じる。 フランスでレンタカーを借り7 投稿日: 2012年11月8日
    投稿者: にんじん3 さん 総合評価: 3.5

    グレード: SW_XS_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー

    古い車だけど、ただコストダウンだけの国産コンパクトに比べサイドエアバック標準など、そもそものコンセプトの違いを感じる。 フランスでレンタカーを借り700kmくらい走ったが、あのくらいハンドリングがよく無いと山道の流れについて行けない。オートマも日本ではギクシャクするがあのギア比はフランスの道路事情では適正。日本で本領発揮する事はまず無いでしょうが、暫く付き合って行こうと思います。中古価格も大分安いので、初心者練習用として買うのもアリだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 今のところ特に不満もなく満足。後は走る事でどれくらいの出費があるか… 投稿日: 2012年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: SW_XS_RHD(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: マイカー

    今のところ特に不満もなく満足。後は走る事でどれくらいの出費があるか… [ 続きを見る ]

  • 8年間ありがとう! 結婚した時、記念にとプジョー206SWを購入しました。 デビューから10年近くたった今でも外観はカッコいいと思います。 この車を手 投稿日: 2012年3月1日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: XS(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    8年間ありがとう! 結婚した時、記念にとプジョー206SWを購入しました。 デビューから10年近くたった今でも外観はカッコいいと思います。 この車を手放す時、改めて外観を俯瞰してみましたが、日本車にはないデザインはいかにもヨーロッパ車。 この車といい時間が過ごせたと思います。 もちろん、不満は多々ありました。 それでも、不満を払しょく出来るだけの魅力がこの車にはありました。 家族が増え、使い勝手の良い車にせざる負えない状況となり、なくなく手放す事となりましたが、 本当に別れが惜しい車だったと思います。 いろいろ不満も列記しましたが、それでも魅力がある車でした。 8年間ありがとう!お疲れ様でした... [ 続きを見る ]

  • AT さえ良ければ きびきび走ってくれて街乗りでも遠出でもOK。 4人ならば荷物があっても窮屈では無いでしょう。 このクラスで対比する車種が少なかった 投稿日: 2011年9月11日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: XS(AT) 2004年式 乗車形式: マイカー

    AT さえ良ければ きびきび走ってくれて街乗りでも遠出でもOK。 4人ならば荷物があっても窮屈では無いでしょう。 このクラスで対比する車種が少なかったのもこの車を選んだ理由。 短所をたくさん書いたがこの車でなければ味わえない持ち味そのものは何にも引き換えることは出来ないでしょう。 本当に買う方のことを考えるならば、今までのプジョーの本質からは少々外れているがこの車の良さを見いだせないほどでは無い。 [ 続きを見る ]

  • 新車購入から8年半、その優れたデザインにより全く古臭さを感じなかった。 プジョーというイメージからある程度トラブルを覚悟していたので、ディーラーでの 投稿日: 2011年8月17日
    投稿者: chapa さん 総合評価: 4.0

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    新車購入から8年半、その優れたデザインにより全く古臭さを感じなかった。 プジョーというイメージからある程度トラブルを覚悟していたので、ディーラーでの点検整備や消耗部品の交換などはまめにやっていた。そのおかげか、自走不能な故障は3回(内1回は保証期間内)・修理代計135,000円位だったので、許容範囲だったと思う。 しっかりメンテナンスをするのが前提だが、同クラスの国産車を購入するよりは様々な面で満足度が高いと思う。 今回車検を機に手放すことにしたが、良い思い出をたくさん作ってくれてありがとうと言いたい。 [ 続きを見る ]

  • 近距離で乗り回すにはよいでしょう。 投稿日: 2010年8月18日
    投稿者: oyumi さん 総合評価: 4.0

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    近距離で乗り回すにはよいでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 日本車とは違うラテン系の乗って楽しい車です! 投稿日: 2010年8月9日
    投稿者: かやじ~ さん 総合評価: 3.5

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    日本車とは違うラテン系の乗って楽しい車です! [ 続きを見る ]

  • 中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。 それまでは、国産スポーツ系をMTで乗るのが好きでしたが、夫婦 投稿日: 2010年1月11日
    投稿者: ライトとヒッキー さん 総合評価: 3.5

    グレード: SW_XS_RHD(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー

    中古で購入し、5年ほど乗りましたが、なかなか国産にはない、味のある車だったと思います。 それまでは、国産スポーツ系をMTで乗るのが好きでしたが、夫婦で共有することになり、コンパクトでオートマでという条件の中で一味違うであろうこの車を選びました。 国産には無いこの存在感、このトランクスペースにしてこのボディサイズ、後席の乗り心地は我慢と慣れが必要ですが道や駐車場が狭い我が家にはぴったりです。 走りは、本気で加速しようとアクセルを踏み込み回転を上げてもスルスルとしか加速せず、拍子抜けですが、普段の街のりでは力強さを感じます。なんといってもぴか一はハンドリングですね。 この車は、おしゃれなデザインと... [ 続きを見る ]

  • ハッチバック+αのクルマです 新車から乗ってから7年になります。 未だ飽きることなく、運転が楽しいクルマです。 ワゴンとはいえ、あくまで積載量はプラス 投稿日: 2009年9月7日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: XS(AT) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ハッチバック+αのクルマです 新車から乗ってから7年になります。 未だ飽きることなく、運転が楽しいクルマです。 ワゴンとはいえ、あくまで積載量はプラスαとお考え下さい。 欠点もあまたありますが、深刻なトラブルは皆無なので 細かいことは気にせず大目に見ています(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 猫足度は落ちましたね 嫁の車として306からの乗り換えです まず納車前は1600ccのエンジンでショートとは言えワゴンボディは パワー不足なのでは・・ 投稿日: 2009年4月12日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: XS(AT) 2004年式 乗車形式: マイカー

    猫足度は落ちましたね 嫁の車として306からの乗り換えです まず納車前は1600ccのエンジンでショートとは言えワゴンボディは パワー不足なのでは・・と思っていましたが 意外や意外、結構走ってくれますよ 普通に乗るには十分なパワーです 次にオートマですが 前車306はマニュアルだったため比較は出来ませんが 国産ATと比べると出来は良くないです シフトショックは気にならないのですが エンブレが効きすぎると言いますか なかなか4速に入りません プログラムで4速に入る速度が決まっていると思うのですが その設定が高すぎる気がします 50~60キロ走行中からアクセルoffでも3速のままでエンブレが効いて... [ 続きを見る ]

  • セカンドカーとして… 自分のアルファードのセカンドカーとして、奥さん用に中古を買いました。アルファードのドライブカーとしての物足りなさに不満を感じてお 投稿日: 2009年3月17日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: XS(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーとして… 自分のアルファードのセカンドカーとして、奥さん用に中古を買いました。アルファードのドライブカーとしての物足りなさに不満を感じており、最初は赤いアルファロメオ145又は156を希望していたのでプジョーは全く眼中に無かったのですが、アルファは目立ちすぎるのでプジョー206SWが小粋でいやみが無いという奥さんの意見に従い、納車となりました。 自分のフランス車へのイメージ(偏見?)と異なり、ミニバンや大型車を所有している人にとって、奥さん用という大義名分で買うには非常に面白い車だと思います。ティプトロも標準でついてるし、ATモードでもエンブレが効きます!サスも固めでステアリングも... [ 続きを見る ]

  • 購入から5年 購入してから5年を経過し、距離も6万キロを越えましたが、特に大きなトラブルも無く走行しています。 カタログスペックでは、価格と排気量を考 投稿日: 2008年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: S16(MT) 2002年式 乗車形式: マイカー

    購入から5年 購入してから5年を経過し、距離も6万キロを越えましたが、特に大きなトラブルも無く走行しています。 カタログスペックでは、価格と排気量を考えると割高な感はありますが、実走行上の不満は特にありません。 低速でのトルクは細い感じはありますが、ギアチェンジのタイミングを計れば問題ない程度だと思います。 また、マニュアルということもあり、自分で車を操作している感もあり、ヘアピンカーブ等それなりのスピードでカーブに入っても、車が遅れないで、ついてきている感覚があるのは、プジョーらしいところでしょうか。総体的には、非常に楽しい車だと思います。 シートの座った感じも、バケットになっていることもあ... [ 続きを見る ]

  • 今まで乗ってきた車の中で一番自分好みであ... 投稿日: 2008年7月3日
    投稿者: takuサン さん 総合評価: 3.0

    グレード: 206SW_XS_RHD(AT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他

    今まで乗ってきた車の中で一番自分好みである 10年は乗り続けたい [ 続きを見る ]

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