プジョー 206 (ハッチバック) 2002年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い

新車価格（税込）

165.0～220.0万円

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中古車本体価格

29.9～198.0万円

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グレード情報206 (ハッチバック)

歴代モデル1件206 (ハッチバック)

ユーザーレビュー255件206 (ハッチバック)

206 (ハッチバック)

  • 室内空間が広い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.1
乗り心地：
3.8
燃費：
2.9
デザイン：
4.6
積載性：
3.3
価格：
3.8
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所有者データ206 (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 206RC_LHD(MT_2.0)
    2. RC_LHD(MT_2.0)
    3. S16_RHD(3ドア_MT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. シルバー
    3. 紺

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.9%
    女性
    6.9%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    78.6%
    4名
    21.3%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 46.7%
    2. 近畿地方 15.0%
    3. 東海地方 12.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 206

平均値を表示しています。

206

206の中古車平均本体価格

100.4万円

平均走行距離64,600km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて 206 (ハッチバック)

2002年9月

■2003年1月
206は、ヨーロッパにおいてBセグメントと呼ばれるコンパクトクラスに属す。日本でもヒットした205の後継モデルだ。先代の205と同様に、この206も世界ラリー選手権（WRC）に参戦している。FF＋2B0Xの基本パッケージは変わらないものの、ややボディサイズが大きくなった。長く切れ上がったヘッドライトなど、アグレッシプかつスポーティなスタイリングが採用されたのも特徴だ。日本では1999年5月から販売が開始され、以後スポーティモデルのS16、コンバーチブルモデルのCC(クーペ・カブリオレ)、ワゴンボディのSW、ハイパフォーマンスモデルのRCが追加されるなど、豊富なバリエーションを誇る。導入されてから6年近くが経過した現在も人気が高い。2003年8月にはマイナーチェンジが実施され、内外装を変更し上質感が高められている。エンジンはボディタイプに応じ1.4リッター、1.6リッター、2リッターを用意。これと5MTまたは4ATとの組み合わせだ。各種エアバッグなど必要十分な安全装備も標準採用とれている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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