プジョー 206 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 206 (ハッチバック) 新型・現行モデル
313

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

134

星4

109

星3

50

星2

8

星1

12

313 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(3ドア_AT_1.4) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては非常に出来が悪いと思います。(...

    2007.4.1

    総評
    車としては非常に出来が悪いと思います。(モデル末期のものは改善されているのかもしれませんが・・・) 比べる車が悪いとは思いますが、同時期に所有していたBMW320i(E36)とは雲泥の差でした。価格が半...
    満足している点
    ・デザインが素晴らしい。 ・値段が安い。
    不満な点
    ・遅い。とにかく遅い。1.4リットルだと思って安心しているとNAのK自動車さえ追い越すことが困難。 ・右ハンドル車は、ブレーキの右側を踏んでしまうとアクセルまで踏んでしまうので、危うく事故りそうになった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年間6.5万キロを下駄代わりに使いまし...

    2007.3.25

    総評
    6年間6.5万キロを下駄代わりに使いましたが、これで新車180万円弱でこれならば、大満足です。非常に愛着が持てるいい車です。 6年前に同クラスの国産車を6年間乗っていることを思えば非常に良い選択をしたと...
    満足している点
    1.デザインが素晴らしい。10年に1台のナイスデザインだと思う。 2.高速燃費が良い。国産このクラスだと飛ばすとかなり燃費が落ちるが  (タンク容量が小さいので巡航キロも少ない、206は50L)茨城~...
    不満な点
    1.アクセルを踏んだ時の音は良いが、高速走行でうるさい 2.細かな故障はやはり多い  主な故障 ドアロック故障 1年目、AT交換3年目(これは大掛か り)メーカーに無償修理  ディスプレー故障、修理...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古さを感じないスタイリッシュな感じ。RCも...

    2007.3.12

    総評
    古さを感じないスタイリッシュな感じ。RCもいいようだけどあえて今の車からフルチェンジ感がある207を選択しそう…。GTIは3ドアかな?だったら家族から苦情がでそう。S16はコンデンサーにマイナートラブルあ...
    満足している点
    五年目に突入しましたが未だに衰えないエクステリア。…といいうか現代の国産がやっとこの外観に近づいたかなという感じ。207デビューですね…。GTI というRCみたいなのも今年半ば導入の予定だと営業マンより入...
    不満な点
    何度も自宅ガレージの柱にドアをガツン!【ドアが長すぎやっちゅうの…。】好きなオーディオがつけれなかったこと。燃費をもう少し改善できないのだろうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー次第かな!? 3年前に中古で購入。小型のNAエンジンのMTがほしかったのですが国産には魅力のある物がなく。306を探してディラーのフェアーに

    2007.3.3

    総評
    ディーラー次第かな!? 3年前に中古で購入。小型のNAエンジンのMTがほしかったのですが国産には魅力のある物がなく。306を探してディラーのフェアーに行き営業マンのヨイショで即購入。現在、原因不明のエンジ...
    満足している点
    ディーラー次第ですが維持費が安い。速くて燃費がいい。ディラーの対応が良い夜9時までやっているので助かります。以前ホンダのビートに乗っていてブレーキの効きが余り良くないと言って検査してもらった事があります。...
    不満な点
    ペダル位置が近い(いい面もありますが)。ブレーキダスト多目&鳴きが大きい、私は気になりませんが。ライトが暗い(純正のHIDが高い)。加速性能を良くする為かギア比が低く高速は結構うるさい(5速だけでも高くな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RC_LHD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルRCのままでも十分かもしれないけど...

    2007.3.2

    総評
    ノーマルRCのままでも十分かもしれないけど手を加えれば更なるレーシングカー!ランエボやインプに近い走行性能とそれらにはない素晴らしいコーナリング性能。それらに直線では負けるが峠に持ち込み突っ込んでやれば威...
    満足している点
    希少ビアンカホワイトに大径ホイールのエクステリア。長崎県在住ですが国内最後のRCなとこ。不満な点に書いてるオプションをつけてるので最高のハンドリング、走行性能。おかげで150㎞~180㎞にすぐ達し、追い...
    不満な点
    不満な点の部分は全てオプション交換。そのリストです。 ①BLUE MAGICチタンマフラー(144,900円) ②LEDテールランプ(ヤフオクにて 25,000円) ③イクリプスHDDインダッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XTプレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    警察の人にも「この車すごい加速するね、なん...

    2007.2.27

    総評
    警察の人にも「この車すごい加速するね、なんていう車?」と言われました(キップは切られずにすみましたが…)。動力性能に不満なし!更にスポーツモードのスイッチを入れればかなりエンジン回せます。この価格...
    満足している点
    ◎外観(なんと言っても個性的!次期モデル=207よりも好きです) ◎加速(軽い車体+1.6エンジンでアクセル踏んだらググッとバイクのように加速してくれます。動力性能に関して不満を言う方もいますが...
    不満な点
    ◎減速するときのATシフトチェンジのタイミング(もっと滑らかにエンブレ効かせられると良い) ◎サイドミラーが小さい(レーン変更や合流のときにちょっと戸惑います) ◎運転席側ワイパーの拭き残し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    206かルーテシア(前モデル)か迷ってた...

    2007.2.25

    総評
    206かルーテシア(前モデル)か迷ってたら、ルーテシアはモデルチェンジ。206はRC以外MTを選べなくなってたので中古でXSを購入。いまどきのホットな車ではないけど、十分に楽しめると思いますよ。
    満足している点
    小さくてキビキビ走る車好きの私にはぴったりの車!! ハイオクだけど燃費の良さでカバー。
    不満な点
    1.ペダルレイアウト。革靴で乗るとたまに怖い目に。2.小さい割に小回りがきかない気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車には数多く乗っている。フランス車はシ...

    2007.2.24

    総評
    外車には数多く乗っている。フランス車はシトロエンZx以来。 シートの良さだけでも買う価値はある。後は、プジョーといえばエンジン。前車の206XSでは満足できずに買い換えた訳だが、買って正解!トルクでひた...
    満足している点
    低中速トルクが十分あるので、余裕のある走りが出来る。 従来のプジョーの猫足さ加減はなかなかのもの。 シートもフランス車独特のもので、適度に心地よい。
    不満な点
    以前乗っていた206xsでも感じたが、ペダルレイアウトだけは慣れが必要だろう。基本的には運転靴にも気を遣っていかねばならない。 クラッチの遊びもさほどない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も多々あるが、あまりにも美しいス...

    2007.2.13

    総評
    不満な点も多々あるが、あまりにも美しいスタイルで帳消しになる。 手ごろで使いやすいサイズ。燃費も良好な実用車。新車時にはトラブルもあったが、以後6年ほどトラブル無し。前輪のトラクションが強く雪道に強い。...
    満足している点
    全方位、グッドデザイン。スタイルに魅かれて7年前に半年待ちで購入した車。いまだにその魅力は持続している。モダンで古典的要素も持ち合わせた素晴らしいデザインの車である。デザインの成功は07シリーズのベースデ...
    不満な点
    ◎インテリア。質感が安っぽい。 ◎ATプログラム。特に下りでの2速、3速多用プログラム。 ◎ペダルレイアウト。アクセルとブレーキペダルの位置が近すぎ。 ◎ドアミラー。あまりにもデザイン優先で後方面積...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて2年が経ちますがこの先も当分手...

    2007.2.2

    総評
    乗り始めて2年が経ちますがこの先も当分手放す気はありません。所有していてこんなに喜びを感じる車は初めてでした。ハンドリングや乗り心地そしてエクステリアはその他の不満な点を十分補ってくれています。4人乗車時...
    満足している点
    運転していてとにかく楽しい。コーナーではよく粘り、思い通りのハンドリングを味わえます。 乗り心地はTOYOTAの現行コンパクトカーと乗り比べてみても明らかに良い。ダンパーがよく効いており、道路の段差や継...
    不満な点
    日本の道路事情に合っていないのか、30~40KくらいでギクシャクするAT。 ホイールがブレーキダストですぐに真っ黒。 ドアを閉めたときの音が安っぽい。 市街地での燃費(8K/L)。 いまだにしっく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT プレミアム_RHD(5ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実はプジョーに乗る前は1983年式のゴル...

    2007.2.2

    総評
    実はプジョーに乗る前は1983年式のゴルフ1に乗っていました。古い車 が、好きですごく気に入っていたし、これ以上の車は無いと自分では思っていました。しかしそのゴルフも寄る年波には、勝てず、だんだんとサビ...
    満足している点
    愉しいこの一言に尽きます!この車にのると車はスペックじゃないことが良く分かります。たった88馬力しか無いのに十分速いし、リミットまで回してパワーを使い切って走るのが最高に気持ちいい!特に峠は最高に面白い、...
    不満な点
    ペダルの感覚が狭い?慣れれば問題ないです。シートがいまいち良くない?スパルコのシートに変えて解決。シフトストロークが長い?クイックシフトを入れて解決。いまいちなオートワイパー?まあ、許しましょう、走りには...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産のAT車に比べ発進時の力強さがあるの...

    2007.1.31

    総評
    国産のAT車に比べ発進時の力強さがあるのは街中ではとても乗りやすい足回り、ハンドルの安定感があるので高速でも余裕で運転できる やっぱりつり目のデザインが気に入っています   ですがほとんど乗って...
    満足している点
    発進時の力強さと猫足といわれる足回りは良いと思う エアクリーナーを変えただけでも低音の効いたいいエンジン音がする 国産車にはないデザイン、少し重めのハンドルが少々の路面凹凸でも ハンドルを取られない
    不満な点
    国産のATに比べてエンジンブレーキが強めなのでなれないと信号手前で止まってしまう 燃料がハイオク限定で燃費がL/10Km程度と以外に良くない チューニングするとなると部品が少なめ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと5年程は乗れそうです。思ったほど大き...

    2007.1.27

    総評
    あと5年程は乗れそうです。思ったほど大きな故障も無く、とっつき易いクルマです
    満足している点
    エクステリアデザインが気に入り購入、今年2回目の車検を通す予定です。燃費がいいのに驚きです(16~17km/ℓ)。
    不満な点
    電装関係が弱く、エアバックの異常、ランプ、オーディオ、クラクション等、頻繁に故障します。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS_RHD(3ドア_AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーのベンチマークです。 デ...

    2007.1.3

    総評
    コンパクトカーのベンチマークです。 デビューからだいぶ経っていますが、まだまだコンパクトカーのベンチマーク足り得るクルマです。
    満足している点
    ・17年式のXSセリエスペシャル(エーゲブルー)に乗ってます。  フルレザーシート、JBLスピーカーと限定150台の希少性。 ・やはりなんといってもエクステリアでしょう。これほどスタイリッシ ュなコン...
    不満な点
    ・ホイールアーチの隙間。あの隙間はちょっと勘弁ですね。ドイツ車み たく隙間をつめてほしかったです。純正ホイールのデザインがいいだ けにもったいないです。 ・ATのギクシャク感。普段はMTモードにしている...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(AT_1.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平凡な毎日を大きく覆してくれる車でした。毎...

    2006.12.23

    総評
    平凡な毎日を大きく覆してくれる車でした。毎週のように子供をつれて家族で遠出してしまいます。このままだと買ってくれた主人に乗りとられちゃう…。
    満足している点
    外観がなんといってもいいですね。近所に数台いるんで余計に惹かれたのかも…。去年買った近所の友人が『あら、いいシートね、モールも同色なんて』前期よりモールも同色で、マイユカトラ(?)といってプジョー初の肌触...
    不満な点
    乗り心地としては最高です。女の私はよく車に乗れば音楽を聞きますので純正のスピーカーはすぐ取り外したくなるほど音響が悪いです。四万かけて交換しました…。アルミホイールにしたいけど14インチで一本、三万かかっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタイル_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そんなに走りにはうるさくないのですが、キ...

    2006.12.21

    総評
    そんなに走りにはうるさくないのですが、キビキビ走ってくれるので満足です。
    満足している点
    デザイン! インテリアも(このモデルだけ?)モノトーンで整っていて良い
    不満な点
    カーナビが設置しにくい・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローラン・ギャロス_RHD(5ドア_AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセル操作を丁寧に行わないと、 減速...

    2006.12.9

    総評
    アクセル操作を丁寧に行わないと、 減速時、早めに勝手にシフトダウンして、ガクンとなります。 とはいえ、丁寧に行えばいいだけですから、 慣れてしまえばかえって愛着がわく部分ですよ。 エクステリア...
    満足している点
    顔とおしり (と全体のバランス)
    不満な点
    減速時のシフトダウン具合
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小気味のよいフットワーク…。206RCにつ...

    2006.12.6

    総評
    小気味のよいフットワーク…。206RCについてディーラーに尋ねると『今年で販売終了で最後のエーゲとホワイトも完売です…』まだまだ乗れますが、次に変えるコンパクトなホットハッチがいないではないか…!207...
    満足している点
    今まるまる四年たちましたが故障、トラブルはオートワイパーの不具合以外ありませんでした。来年二度目の車検を迎えますが調子がいいです。小さなポディーに2000のエンジンのパワフルさがお気に入り。坂道が続く...
    不満な点
    気をつければすむことですが、普通の3ナンバーの2ドア並みにドアが長く、途中でとまらなく、数度ぶつけてしまいました。(その分エクステリアはめちゃくちゃかっこいい)この猫足に乗ったら他のメーカーに変えたくなく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT_RHD(5ドア_AT_1.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界ラリー(WRC)で活躍した206が好...

    2006.11.29

    総評
    世界ラリー(WRC)で活躍した206が好きで買いました。 想像していたより乗り味(剛性・足回り)がしっかりしていてビックリ!! キビキビ走ってくれるイイ奴。 『質実剛健』の人には無理かな~。 ...
    満足している点
    ◎まずはスタイル!!プジョーを日本に浸透させたモデルだけあってどの角度から見てもグッドです。車に疎い女の子でもプジョーだけは知っています。 ◎しなやかな足回り!!206より『本来のプジョーらしい猫足...
    不満な点
    ×軽自動車並みのカタログ値のパワー (実際乗るとカタログ値以上の感覚) ×小物入れの少なさ ×メカニカルトラブル…初期モノなのでしょうがない。 壊れるのが嫌なら輸入車に乗っちゃアカンです。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワフルなハイチューンユニット、小気味のい...

    2006.11.24

    総評
    パワフルなハイチューンユニット、小気味のいいアクセルレスポンスが気に入ってます。妻のカローラランクスを年内に307Feline に変えたがってるんで、ここに書かれたレポートを参考にさせていただき、グレード...
    満足している点
    ホールド性最高のバケットシート。4名乗車で、リアもアルカンタラとレザーのセミバケットになってて3人家族の僕にはピッタリ!色はホワイトなのですが純正17インチホイールが迫力満点。小5の息子にも大好評してま...
    不満な点
    ありませんね…。薄い偏平タイヤなのでゴトめくのはどの車も同じだし、乗り降りが3ドアだから要注意ですね。
    乗り心地
    -

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