プジョー 206 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

欠点も多いけど、乗れば乗るほど愛着がわく...

2002.9.26

総評

欠点も多いけど、乗れば乗るほど愛着がわく車です。 今まで何台も乗り継いできたけど、 車に乗ってて楽しい＆洗車してて楽しいと思ったのは 206が初めてです。

満足している点

とりあえず、乗っていて楽しい。 挑発的なフロントマスクは何度見ても飽きないです。 乗る程に好きになっていく車ってのはこういう車を いうのではないでしょうか？ あと街中での取りまわしが楽で、 ...

不満な点

オートマの段変速がぎこちない。 ワイパーの位置が右ハンドルにあってない。 国産と比べてやっぱちょっと雑な感じは否めません。 まぁ、そこがいいといえばいいんですが・・・

乗り心地

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スペック以上に速く、高回転までまわさなく...

2002.9.24

総評

スペック以上に速く、高回転までまわさなくてもトルクがあるのでとても扱いやすい。ブレーキもよく効き、走りの面ではとてもバランスがいい。ただ、ＸＳの装備、スペックがかなり充実してきた今はＳ１６を買うよりもＸＳ...

満足している点

引き締まったエクステリアデザイン。クイックなステアリング。意外にいい燃費。いまのところ故障ゼロ。

不満な点

ストロークの長いシフト。４０６，３０７にも搭載される汎用エンジンのフィール。トルクはでるけど高回転が苦しい。１０６、３０６のＳ１６のように専用ユニットになればいいのに。

乗り心地

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２，３年後、２０７が登場するそうです。そ...

2002.9.10

総評

２，３年後、２０７が登場するそうです。それまで、とりあえず、浮気せず、大事に乗りましょう。

満足している点

通勤用に使っているが、職員駐車場が狭く、小回りが良く、有難い。 　自分の思うまま操作出来るような気がして、運転するのが楽しいです。

不満な点

アクセルペダルが折りたたみの様に上下に動くのが、変です。

乗り心地

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【２０６のデザイン重視なら買い】 ５ド...

2002.8.30

総評

【２０６のデザイン重視なら買い】 ５ドアを選択しましたが、後ろ席は１８６ｃｍの私の体には不適格ですね。 狭いのは勿論ですが、正直リアシートは硬過ぎる為、不快になります。 また、エンジンもATを選...

満足している点

・エクステリアのデザインが好き ・２０６に乗ると言うステータス ・良く回るエンジン

不満な点

・ダッシュボード関連が陳腐 ・変速ラグ・変速ショックが大きい ・出足が遅い ・リアシートの座面位置が悪い ・ワイパー拭き残り面が大きい ・新車購入価格が高い

乗り心地

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スタイルだけはいいが、それ以外は無個性な...

2002.7.31

総評

スタイルだけはいいが、それ以外は無個性な事に気づくまでは最高です。でも車の出来ならＶＷやＯＰＥＬに負けるし、乗り心地などはＲＥＮＡＵＬＴやＣＩＴＲＯＥＮだし、細かい作りこみならＶＩＴＺですね。

満足している点

スタイル、これはいい。

不満な点

これならドイツ車か、日本車かのどちらかにした方がいい。 もはやフランス車の顔をしたドイツ車もどきという感じ。 ワイパーのふき取り方が逆。 ペダル不自然。 後ろ意外と狭い。 トラブルひそかに多い。

乗り心地

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運転していて最高に楽しい車である。この小...

2002.6.5

総評

運転していて最高に楽しい車である。この小さい車は、やはりマニュアルに限る。

満足している点

シフトアップ、ダウンが楽しく、自分の思い通りに動いてくれる。２速、３速でエンジンを回すと、８０－９０ｋｍまで一気に届く。高速道での安定性は抜群で不安感はまったくなし。ボディカラーも国産車にない鮮やかさだ。

不満な点

細かい点で、作りが雑。

乗り心地

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良い車というのはこういうものだと思う。 ...

2002.6.1

総評

良い車というのはこういうものだと思う。 乗っていて飽きないというか、もっともっと乗っていたい車である。 カタログにないちょっとした機能がたくさんあっておもしろい。（停車時にワイパーが間欠になるとか、バ...

満足している点

破綻のないエクステリア。正面から見てかっこうのいい車はたくさんあるが、リアから見てもかっこいい車は少ない。 バンパーやドアプロテクターなどが、未塗装で黒いままで、デザインにとけ込んでいる。ドアミラーの上...

不満な点

例に漏れず、ハンドルとペダルの位置が決まりにくい。慣れれば平気。 内装は大衆車。値段相応。 でも、センターのパネルがエンジンに共振するのは・・・ ロードノイズは大きめ。路面の状況を的確に伝えるという...

乗り心地

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細かいところで不満な所もありますがドライ...

2002.3.12

総評

細かいところで不満な所もありますがドライブする楽しさは国産車では絶対に味わえないフィーリングが車から運転している人に伝わってきます。しかもその楽しさが国産同クラスにちょっとプラスしたプライスで手に入るとは...

満足している点

なんと言ってもスタイル。1.4リッターでも動力性能は必要十分です。回した時のサウンドも悪くありません。室内空間も広々として開放感があります。ハンドルの正確さは国産の同クラスとは比較にならない程正確で、更に...

不満な点

スタート時のもたつき感がある。（ATだからだと思いますが）内装の質感は、国産車に１歩も2歩も負けている感じはあります。オーディオは２DIN欲しいかな。

乗り心地

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日本車やドイツ車が好きな人。ユーティリテ...

2002.3.9

総評

日本車やドイツ車が好きな人。ユーティリティ性を追求する方にはあまりお勧めできません。しかし、車を運転する事が好きな（速く走らせると言う意味ではない）人、ラテン気質が好きな人にはたまらない。 そりゃ、日本...

満足している点

・デザインがGood！ ・高回転まで引っ張ってくれるＡＴ（渋滞中はイマイチですが･･･） ・車からの応答性のちゃんとあるステアリング ・このクラスにしては広い荷室 ・端々にラテンな感じがある（賛否...

不満な点

・エンジンルームが狭いよ。メンテナンス性が悪いです。 ・ワイパー、サイドブレーキ、ボンネットオープナーが左ハンドル仕様のままです。使い勝手はイマイチ（ワイパーは改良はしてありますが･･･） ・う～ん。...

乗り心地

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やっぱりハードウェアとしての完成度は相当...

2002.3.5

総評

やっぱりハードウェアとしての完成度は相当低いです。 作りの手荒さを全く隠そうともしないのには閉口です。 故障も多いし、根本的な作りこみが足りないように感じます。 日本車を見習うべきでは！？

満足している点

・（言うまでもなく）見た目 ・インテリアのデザイン。質感はあまりにもプラスチッキー過ぎて閉口だが、　デザイン的にはシンプルで、かつ個性的なデザインにまとめられており 　使い勝手も良い。 ・思ったより...

不満な点

・塗装が弱い。まだ納車後、半年程度だが既に塗装が剥げている部分が数カ所　ある。 ・ドライビングポジションが全く決まらない。足に合わせるとハンドルが 　遠く、腕に合わせると足元が窮屈で運転しにくい。また...

乗り心地

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平凡なカタログスペック以上の力強さに感心...

2002.2.21

総評

平凡なカタログスペック以上の力強さに感心しています。 よく外車はトルクで走ると言いますが、その通りですね。 個性のある釣目デザインが気に入っています。

満足している点

なんと言っても走行性能の高さダネ！ 自分の思い通りに動いてくれるところが楽しいです。 皆さんもマニュアルを運転しましょう。

不満な点

う～ん、やっぱりビビリ音が多いなぁ。 Ａ，Ｂ，Ｃペダルレイアウトがちょっと狭いため、ヒール＆トゥが決らない。

乗り心地

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元々ミーハー的な選び方をしたのでインテリ...

2002.2.10

総評

元々ミーハー的な選び方をしたのでインテリアの安っぽさは気にはなりますが、この車にはフランスの小型車の楽しさを教えてもらったので後悔はしてません。ブルー系の車体色を選ぶとその鮮やかさに注目を集めてしまうので...

満足している点

輸入車としては比較的安価なのに他人から「高かったんじゃないの？」と言われることが多いですね。都心に出かけるのに気後れしませんし。 街乗り中心の私にはとても楽しく走れます。ハンドリングは軽快で取り回しもい...

不満な点

いまだにシート位置が定められない。ペダルに合わせるとハンドルが離れすぎ、ハンドル位置に合わせると足元が窮屈。 ペダル同士が近すぎ。だらけているとアクセルとブレーキを一緒に踏んでしまうことがある。 シー...

乗り心地

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パワフルかつ軽快で、なんといってもカッコ...

2002.2.6

総評

パワフルかつ軽快で、なんといってもカッコいい 低速トルクに振ったエンジンだと評されているが実際は3000回転を超えてから爆発的に加速する。それ以下の回転数で使うと過不足ない普通の車。重めのステアリングと...

満足している点

3000rpm～レッドゾーン手前までの瞬発力 追い越しもラクラク カッコいい外観 シートもカッコいい 思いどうりの走行ラインを描けるハンドリング ボディ剛性もそこそこ高い 明るいヘッドライト ...

不満な点

ガチガチの乗り心地（S16だから仕方ないけど） うるさい（特にロードノイズ。遮音悪い） ヒュンヒュンというよりはブンブン回るがさつなエンジン 塗装クオリティの低さ デカ過ぎるドア ブレーキペダル...

乗り心地

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細かい事で気になるところはありますが、見...

2002.2.5

総評

細かい事で気になるところはありますが、見て、乗って楽しい車だと思います。また一年半ほど乗っていますがトラブルは一切なく、信頼性も高いと思います。

満足している点

遠くから見ても２０６だと分かる個性的なエクステリアデザイン。 比較的高いボディー剛性。 キビキビとした走り。 カタログスペックを見て想像していた以上に低、中速トルクがあり扱いやすい１．４Lエンジン（...

不満な点

ペダルが寄りすぎ。 ベストなドライビングポジションが取れない。 長時間乗ると尻が痛くなるシート（フランス車のわりにイマイチ）。

乗り心地

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乗っていて楽しい車、確かに使いづらい部分...

2002.1.27

総評

乗っていて楽しい車、確かに使いづらい部分もあるけど、それも許せちゃう感じ。

満足している点

デザインの良さと思ったよりも加速の良いエンジン。

不満な点

パワーウインドのスイッチが中央に集中しているところ、ドアの所につけて欲しい。 アルミホイールじゃ無いところ。 足回りが思ったより柔らかいところ。 後部座席が狭いこと。 雨滴感知ワイパー は使いづら...

乗り心地

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車に興味のなかったかみさんが、運転席が一...

2002.1.24

総評

車に興味のなかったかみさんが、運転席が一番良い席と言わしめた楽しさが一番の売り。チャイルドシート２つ乗っけても十分通用するユーティリティもあり、ファミリーにもお勧めできる。 買って大満足。

満足している点

日本で販売されてから３年近く立つのに今でもハッとするスタイリングとの同クラスの日本車では味わえない足周りとエンジン。

不満な点

やはり、日本車に比べて見劣りする内装。 それはそれで、いいんだけど。 エンジンは廻すと楽しいけど、高速での加速はちょっと不得意。

乗り心地

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この車を買う人は、殆どエクステリアとプジ...

2002.1.8

総評

この車を買う人は、殆どエクステリアとプジョーブランドに惹かれて買うと思うが（僕もその一人）、やっぱり細かい作りが全然ダメ！ 特に新開発の1.6リッターDOHCエンジンは低速トルクが不足しており、騒がしく...

満足している点

・デザイン ・プジョーというブランド名 ・以外と使える後部座席 ・広大なフロントスクリーンとサイドウィンドウ（3ドア車に限る）

不満な点

・どうにも決まらないドライビングポジション（足で合わせると、シフトとハンドルが遠すぎて、ハンドルに合わせると足元が窮屈過ぎる。運転していて疲れる） ・変な模様のシート柄 ・低速トルクが細く、雑な音質の...

乗り心地

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デザインと柔らかさで買いのコンパクト。　...

2002.1.5

総評

デザインと柔らかさで買いのコンパクト。　壊れないし良く走るしカッコいいし良いと思いますこのクルマ。ドイツ車のようなガチガチさも良いけれど、このクルマのようないい加減さも人生には必要です。

満足している点

素晴らしいデザイン。非常にしなやかな足回り。ＳＯＨＣで十分な良く回るエンジン。ドイツ車にない柔らかさ。

不満な点

ヘンなＡＴ。回そう回そうとする気持ちは良くわかる、が、シフトプログラムは可笑しいほどヘタ。

乗り心地

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大満足！！ 「運転していて楽しい！」趣...

2001.12.9

総評

大満足！！ 「運転していて楽しい！」趣味の車としては、これが最高。 やはりエレキの使い方は、日本車には敵わないようだが、 メカの出来は素晴らしい。 性能の数値や装備の充実さだけでは表せない、 所...

満足している点

①エクステリア、インテリアとも素晴らしいデザイン。 何故、日本車にはできないのか。文化の差か、価値観の差か。 ②エンジン、足周りのフィーリングがなんとも形容し難いのだが、 運転していてとても楽しい。...

不満な点

①やはり、オートマ。学習機能なんて不要！！。 妙に気を利かせすぎで、意思に反してギクシャク感をおぼえる。 私のような元々ＭＴに乗ってて走りが好きな人は、 自分でマニュアル操作するのだから、勝手にやら...

乗り心地

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そりゃあ日本の1,4Lの車に比べればパワ...

2001.11.24

総評

そりゃあ日本の1,4Lの車に比べればパワーもないし、エンジン音もうるさいかもしれないけど、アクセルを踏み込んだ時の「頑張って走ってるゾ」って感じは他の車では味わえないですよ。 毎日のように通勤で乗ってい...

満足している点

やっぱり見た目がサイコー！今年初めてモーターショーに行ったが、他のどの車よりも魅力的だった。マジで！ それから、自分で運転している実感を感じられるところ。日本の車はなんとなく車に乗せられているような感じ...

不満な点

Aピラー＋雨よけ(?)を付けると、死角が大きい。特に右折する時は首を振って確認しなければならない時がある。何度か歩行者を巻き込みそうになったことが・・・。 後はGSで給油口を開ける時、キーを渡さなければ...

乗り心地

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