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プジョー 206 2006年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 339件)

アクセス数
ランキング
519
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3835×1670×1440mm〜
3835×1680×1450mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1360〜1587cc

概要 206

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により一部モデルの車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。(2006.10)

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)

グレード一覧 4グレード 206 2006年10月一部改良

グレード名 スタイル(AT) XS(MT) XS(AT) グリフ(AT)
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新車価格(税込) 191.0万円 200.6万円 211.1万円 235.0万円
発売年月 2006年10月 2006年10月 2006年10月 2006年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-T1KFW GH-T1NFU GH-T1NFU GH-T1NFU
トランスミッション フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3835×1670×1440mm 3835×1680×1440mm 3835×1680×1440mm 3835×1670×1450mm
車両重量 1040kg 1050kg 1090kg 1110kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/65R14 195/55R15 195/55R15 185/65R14
タイヤ(後輪) 175/65R14 195/55R15 195/55R15 185/65R14
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1360cc 1587cc 1587cc 1587cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
燃費(10.15モード) 13.2km/L 12.6km/L 12.0km/L 12.0km/L
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
74(55)/5500 108(80)/5800 108(80)/5800 108(80)/5800
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
12.2(120)/2600 15.0(147)/4000 15.0(147)/4000 15.0(147)/4000
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 206 2006年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 3.9点(339件) 206

  • 峠が楽しい車でした。

    評価:

    5.0

    JNR29622 さん 2020.5.11

    グレード: S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    良い出物があれば、また欲しい車。

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  • 206 XS:いろいろあっても愛すべきクルマ

    評価:

    4.0

    Taddywellmont さん 2020.5.10

    グレード: XS_RHD(3ドア_AT_1.6) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    10年と10か月乗った 206 XS。欠点を含めてつくづく愛すべき車でした。 オートクラッチのマニュアル車のように操作して AL4 の変速ショックを克服し、目いっぱい楽しみました。 塗装がしっかりしていて、スタンドの手洗い撥水コートだけで10年以上ツヤツヤをキープしていました。 プジョースポールのデカールで最後のおめかし

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  • とにかく、運転者の意図をダイレクトに表現する車でした。

    評価:

    5.0

    トーマス さん 2020.3.3

    グレード: S16 1999年式 乗車形式: 過去所有

    良くも悪くもアナログな車です。先進装備なんて全くないです(笑)でも、それだけに人との一体感があった車でした。マニュアルだったので、プジョーのネガとされるAT癖もなく、本当に楽しさに溢れる車でした。軽いボディに2000ccのエンジン。今考えるととんでもない車です。でも、燃費もそこそこでしたよ。もう少しでリッター14kmいけるかと思ったのですが、無念。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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