• 3台目の愛車（1987年頃） 投稿日： 2018年5月24日

  投稿者： luna4999 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： プジョー 205 (ハッチバック)

  グレード： GTi 1.6 1986年式 乗車形式： マイカー

  人生初外車、左ハンドル。 カーライフの中でダントツのマイ・フェイバリット、最高のホットハッチでした。 いま308に乗ってるのも当時の良い思い出の賜物です。 [ 続きを見る ]

• Impression and report 投稿日： 2017年9月30日

  投稿者： Kineboh さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： プジョー 205 (ハッチバック)

  グレード： 不明 1986年式 乗車形式： マイカー

  Experienced and keen technology were required to balance 4 cylinder's combustion by adjusting 40 DCOM WEBER carburetor, especially idling adjustment to meet with the exhaust gas regulation at 1951 by the Authorities. Even with special vacuum meter, very difficult to adjust the A/F mixture at th... [ 続きを見る ]

• 205ラリー　なぜか、飽きない、手放せない 投稿日： 2017年5月21日

  投稿者： S6CATS さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： プジョー 205 (ハッチバック)

  グレード： 不明 1988年式 乗車形式： マイカー

  キャブ吸気音、OMPマフラーの絶妙なサウンド、切れ味抜群のハンドリング、たばこも吸えず、音楽を聴く暇なし（そもそもラジオ・カーステなし） [ 続きを見る ]

• ネコ足プジョー伝説 中古で購入しました。ですから、新車のバカ高い時期には購入しておりません。 友人が新車で購入した時、マークⅡのツインターボの加速にＮ 投稿日： 2013年1月11日

  投稿者： - 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： プジョー 205 (ハッチバック)

  グレード： GTI（MT） 1989年式 乗車形式： マイカー

  ネコ足プジョー伝説 中古で購入しました。ですから、新車のバカ高い時期には購入しておりません。 友人が新車で購入した時、マークⅡのツインターボの加速にＮＡの２０５が着いていったのを覚えていて、外車それもまだ日本ではマイナーだったプジョーとか言うライオンマークの車の凄さを体感してみたくて購入しました。 走りは自分にはピッタリ合いました☆ よく回るエンジンに、プジョーの代名詞でもある猫足の素晴らしさをそのまま走りで表現しており走る楽しさを体感できました！！ 内装は・・・かなりチープでしたね。 エクステリアは・・・よく年配の人からは「おっ！ファミリア！」って言われてました(笑) が、それなりにお気に入... [ 続きを見る ]

• なんだかんだ好きで乗っています。デザイン、運転感覚、最高です。 投稿日： 2012年12月28日

  投稿者： - 総合評価： 4.5

  メーカー・モデル： プジョー 205 (ハッチバック)

  グレード： 不明 1993年式 乗車形式： マイカー

  なんだかんだ好きで乗っています。デザイン、運転感覚、最高です。 [ 続きを見る ]

プジョー 205の口コミ・評価をもっと見る（17件）

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• シトロエン「C3 エアクロス SUV」は見た目はなんちゃってだけど、元気な走りの爽快コンパクトSUVだ クルマも時計もファッションも、世界はつながっているなぁ、と感じる。クルマの世界ではSUV、腕時計だったらラグスポ（ラグジュアリー・スポーツ）、ファッション界ならアスレジャー（アスリートとレジャーを合わせた造語）といった具合に、それぞれの世界の流行はいずれもスポーツがキーワードだ。アクティブで、肩の力が抜けたカジュアルさがあって、それでいて機能的でちょっとお洒落。そんなアイテムが今、世界中で支持されている。数あるSUVモデルの中でも、プジョー208やフォルクスワーゲン・ポロ... 2019.9.25｜試乗記 5ページ 31枚 サトー タケシ
• パリMSで聞いた「DSオートモビルズ」が日本のマーケットを重要視する理由 パリMSが10月4日から14日まで開催されました。開催国フランスのメーカーとドイツのプレミアムメーカー以外のブースはなんだか寂しい感じで、日本では注目度の高い「スズキ ジムニー」や、欧州初展示となった「レクサスUX」、パリMSがワールドプレミアの場となった「カローラツーリングスポーツ」のまわりにさえあまり人がいませんでした。一方でプジョー、シトロエン、DSオートモビルズ、ルノーなどの地元メーカーのブースは常に人がごった返していて、フランス人の自国愛を思いっきり目の当たりするこ... 2018.10.18｜フォト 15枚

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