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プジョー 205カブリオレ 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.4 (レビュー件数 7件)

アクセス数
ランキング
1624
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3705×1590×1375mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1904cc

概要 205カブリオレ

電動開閉ソフトトップを採用

それまで手動開閉式だったソフトトップが、電動開閉式へと変更され、より一層魅力を増した。また、この時から120PSを発生する1.9Lエンジンが搭載されるようになり、オートマチックが3ATから4ATへと変更されている。

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。

グレード一覧 1グレード 205カブリオレ 1992年2月一部改良

グレード名 CTI(AT)
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新車価格(税込) 340.0万円(税抜)
発売年月 1992年2月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 E-20DKC
トランスミッション フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3705×1590×1375mm
車両重量 990kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 185/60HR14
タイヤ(後輪) 185/60HR14
過給器 なし
総排気量 1904cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 50L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
120(-)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
15.2(-)/3000
最小回転半径 5.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 205カブリオレ

レビュー 総合平均評価 3.4点(7件) 205カブリオレ

  • 趣味として所有・維持管理するクルマとしてはこれほど手頃で適度に手が掛かるクルマはないと思う。

    評価:

    5.0

    - 2012.10.14

    グレード: 不明 1992年式 乗車形式: マイカー

    趣味として所有・維持管理するクルマとしてはこれほど手頃で適度に手が掛かるクルマはないと思う。

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  • リヤスライド後のコントロールの難しさは2...

    評価:

    2.0

    フランス車党 さん 2008.9.1

    グレード: CTI_RHD(MT_1.9) 1988年式 乗車形式: その他

    リヤスライド後のコントロールの難しさは206もある程度同じで、それに比べると遥かに大きくて重いはずの307が、ひたすらニュートラルステアに終始して、リカバリーしやすいのとは対照的です。405の軽快なハンドリングと優れた乗り心地のバランスなども合わせて考えますと、世間の評価とは逆に、プジョーで本当に美味しいのはミドルクラス以上なのです。現時点では307、308かそれ以上大きなグレードで本当に美味しいプジョーに出会えるでしょう。 残念ながら20シリーズ以下は安物です。本当のプジョーの懐の深さのようなものはあまり無いです。上のクラスも所有してみればそれが分かります。 それでもやはり、205はちょっと特別です。それはあの強靭なシャシー感です。ハイレスポンスなのに重厚であるというあの感覚は205だけのものでm206にはそういうガッチリ感はありませんし、おそらく207も同様でしょう。サス型式が同じである306にも405にも、サス型式の異なる307にも、そういう感覚は存在しないのです。 結局のところ、205の小さくて軽いボディに対して、サスアームやブッシュの容量が相対的に大きかったといことなのだと思います。それは偶然の産物であり、205の手柄ではないのですが、その独特な感じが多くのファンを虜にした事も間違いないと思います。できることならもう一度手に入れたい、乗りたいと思っている元オーナーは私だけではないはずです。

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  • 実は超実用的で元気! 猫足+4シーターオープンを堪能できる、欲張りな車です。 素直な操作性と不思議な粘りを見せる猫足が、マーチより小さなボディを190

    評価:

    5.0

    - 2006.11.4

    グレード: CTI(AT) 1992年式 乗車形式: マイカー

    実は超実用的で元気! 猫足+4シーターオープンを堪能できる、欲張りな車です。 素直な操作性と不思議な粘りを見せる猫足が、マーチより小さなボディを1900ccのエンジンでぐんぐん引っ張ります。ピニンファリーナの手がけたオープンは意外に丈夫で、しかも最高に可愛いリアビューを実現しています。 ちゃんと4名乗れる4シーターのオープンは、あまりありませんが、20CTIはピラーが立っているおかげもあって、結構後席もしっかり座れるるし、シートを倒すとびっくりするほどの収納スペースが確保できます。

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Q&A 質問件数(0件) 質問をする 205カブリオレ

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