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プジョー 2008
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  • 2008 口コミ・評価
    4.2
  • 2008 アクセスランキング
    275
  • 2008 カタログ燃費
    17.3 km/L
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プジョー 2008 口コミ・評価一覧

31件中 1~20件
  • 全てに大満足の車です! 投稿日: 2019年5月6日
    投稿者: chocotto0428 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ほとんど一目ぼれで購入しましたが、大変満足している車です。 [ 続きを見る ]

  • 200台目のはず・・・ 投稿日: 2019年2月28日
    投稿者: T・K・Attemborough さん 総合評価: 5.0

    グレード: シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    上々 [ 続きを見る ]

  • peugeot2008~Leather Edition~ 投稿日: 2018年11月17日
    投稿者: がじゅまる@peugeot さん 総合評価: 5.0

    グレード: レザーエディション_RHD(ETG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    乗り始めて3年、初車検後のレビュー いま新車では購入できない希少なETGモデルの2008 エクステリアも現行のSUV的な外観ではなく、都会的なアーバンクロスオーバー ノンターボで力不足を感じる時もありますが、普段乗りする分には概ね満足。 現行型はターボなので力不足感は解消されてると思います。 足回りは良く、峠道でも乗り心地良いです♪ 車検も問題なく無事通過。 これからも長ーく乗っていきたい車です(^^♪... [ 続きを見る ]

  • プジョー2008 クロスシティ 投稿日: 2018年10月29日
    投稿者: かーず2008 さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスシティ_RHD(ETG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ETGモデルは最初びっくりですが 慣れたらこういう車なんだと思って頂ければw 発進時、後ろの車が近づきすぎたりするのは ギアチェンの減速がこの車ですると思わないから しょうがないとは思います。 しかし見た目内装大好きな車です! 毎週洗車してます。 最近のモデルはトルコン付きに変わったので そちらではスムーズな運転で気楽に乗れると 思います。 試乗して購入に至りましたが、 カーブの時、地面に張り付きながらコシがある 曲がり方をしてくれて、 おっ、いいなと思い決めました、 [ 続きを見る ]

  • 大人しくキレのある車 投稿日: 2018年8月27日
    投稿者: hiwahiwa さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    プジョーと聞いたら大抵の人は知っている名前、しかし走っている数は極わずか。 外車といえばBMW、audi、Mercedesが代表格でプジョーは…まぁ、「あ、あるね、そんなメーカー」的なポジション。 そんな寂しい扱いを受けている(と私が勝手に思っているだけ)メーカーですが、いいもの作っていると思います。 決して国産車を軽視しているわけではありません、他人と違った車に乗りたいというオーナーには凄くオススメできると思います。 オーディオはハイレゾ再生(FLAC)できるデッキなのには驚きましたがスピーカーが残念。 どこのメーカーも気合い入れていない場所なのかもしれませんが、音のこもりに耐えきれず交換し... [ 続きを見る ]

  • 試乗して即決。大満足の買い物。 投稿日: 2018年8月8日
    投稿者: ペータン さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTライン ブラック&ホワイトエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    外観、内装、乗り心地他、全てにおいて満足。 日本車にはない、しなやかで、地面に張り付くような走り。 1200ccとは思えない加速、大満足です! [ 続きを見る ]

  • 2008 代車で400k走行★ 投稿日: 2018年5月11日
    投稿者: twha さん 総合評価: 3.0

    グレード: クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: その他

    高速でも安定しています。ヨーロッパの車は小型でも得意な分野ですね。追い越し加速なんかもアクアとは比較でいません。1日100kでも疲れは最小限かもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのプジョーが良くなっている!! 投稿日: 2018年1月13日
    投稿者: Fumi bear さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    クルマ自体は非常に満足しています。 iPhoneのUSB接続で正常に音楽が聴けるようになれば、より愛着が湧くと思います。 (Bluetooth接続だと、エンジンかけるたびに手動でラジオからBluetoothに切り替える必要があり、ちょっと面倒。 あと同乗者のスマホも登録してあると、同乗者のスマホの音楽が流れることもある。この接続先の切り替えも面倒。) とりあえず、もうしばらく様子見してみます。 [ 続きを見る ]

  • 愛車評価 投稿日: 2018年1月9日
    投稿者: よっちm さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    全体的に満足している。毎日乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • プジョー 2008 投稿日: 2017年7月13日
    投稿者: 室井庵 さん 総合評価: 3.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: 試乗

    個人的に考えるクルマとしてのサイズは2008が丁度良く3008ほどのサイズはいらない。 ただ、エンジンパフォーマンスやドライビングとしての安心感は3008に軍配が上がる。 どちらを主とするか判断が難しいところだが、価格帯としてみた場合、3008の価格帯にも手が届く範囲だから判断に躊躇してしまう。 ディーラーでも話が出たが、2008を目的に試乗して、その後3008を試乗すると、大抵のユーザーは3008を選んでしまうという話。 用途と駐車スペースに問題が無ければ自分もその選択に納得してしまう。 だが、SUVとしてゆったりと走るのであればこのくらいのスペックでも十分なのかもしれない。 [ 続きを見る ]

  • 納車しました🚗✨️ 投稿日: 2017年6月29日
    投稿者: ironworkajiyason さん 総合評価: 4.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    VWパサートのセダンを2台(B5.5のW8&B7コンフォートライン)乗っていましたが、歳もとってきたせいか、そろそろ取り回しの良い小さめのクルマで、かつそれなりに荷物も積めるクルマを探していたところ2008に出会いました。 車格が下がったのでその部分を考慮すれば、今のところ不満はありません。 むしろセダン車より融通がきくことが多いので、クルマに乗る楽しみが増えました。 小家族の方には、おすすめの1台です。 [ 続きを見る ]

  • 初めての外車 やぱりいいわ! 投稿日: 2017年5月28日
    投稿者: よよたか君 さん 総合評価: 4.0

    グレード: シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    80点かあな?モデルチェンジの今の2008が良いかも [ 続きを見る ]

  • 認知度は低いがいい車だと思う 投稿日: 2017年4月27日
    投稿者: しん・ さん 総合評価: 5.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    オートクルーズや自動ブレーキも標準なのでオプションもそこまで必要無く、コスパは良いと思います。 乗ってみないと分からない良さがある車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • なんか楽しい車です 投稿日: 2017年4月3日
    投稿者: みどりのトラ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    小径ステアリングは車庫入れのときなど、めちゃめちゃ軽くなって、すごく取り回しが良いですし、速度が出るとしっかり手ごたえを出して安定感を作ってくれて運転が楽しいです!   ただ、小さいが故に肘をサイドなんかに付けたままでは手が届きにくいので、クルコンがうれしい装備ですがダラけて運転できません(笑) 短いのか?! 僕の腕が、短いのか!?    デザインの好き嫌いは人によるとして、そんなに高価なマテリアルを使ってもいないでしょうがモダンで洗練された印象です。   メーターパネルや、ルーフのイルミネーションもアクセントになって気に入っています☆    207ccから乗り換えなので、そもそも形が全... [ 続きを見る ]

  • 5ETG全開の希少車 投稿日: 2017年4月3日
    投稿者: findingsox@yahoo.co. さん 総合評価: 5.0

    グレード: シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    書き足していきたいですが、現状ではすごく気に入ってます。 ETGも慣れれば大丈夫です。マニュアルモードで山道を走ると最高です(家族同乗では無理ですが)。 ちなみに立体駐車場の制約でこのモデルにした部分もあります。 [ 続きを見る ]

  • 絶好調 投稿日: 2017年3月8日
    投稿者: カンズ さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー

    レジャーでは使いやすい。未舗装林道もすごくよく走る。5人満載でも大丈夫ですね。満足です。 [ 続きを見る ]

  • アウディ A1からの乗り換えです。 投稿日: 2017年2月21日
    投稿者: どんと来いシゲ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    遮音性はそれぼど良くは有りませんが、ボディサイズの割には広く乗り心地も悪くありません(タイヤのゴツゴツ感は少し感じます)何よりインテリアやエクステリアに遊び心が有るのは流石は仏車って所ですね、エンジンは音意外は3気筒を感じさせないスムーズさとアクセルに直ぐ反応するトルクは感心します、燃費は瞬間燃費計だけですが頻繁に20を越えるので実測が楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • 斜め45度からの眺めが最高 投稿日: 2017年2月18日
    投稿者: kanchi333 さん 総合評価: 4.0

    グレード: クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    パワーはそこそこですが、とても運転しやすいです。都市型SUV的な見た目も気に入っています。細かな不満点はありますが、今のところそれを許せてしまうほどの満足感があります。 [ 続きを見る ]

  • 足回りはしっかりしている。 投稿日: 2016年12月16日
    投稿者: angeleyes77 さん 総合評価: 3.0

    グレード: フランス国内モデル 2014年式 乗車形式: レンタカー

    地方での仕事で10日間借りました。低予算で荷物がある程度積めるもの、舗装道路以外にも畦道や砂利の路面も多く存在するので足回りがしっかりしたもので選びました。 加速や、パワーはあまり良くないですが、足回りを考慮したので走行中の居住性などは快適です。荷物が積めるのでのんびりとした旅行とかドライブ、キャンプなどに使うのに良いと思います。 スペック 長さ/4159 幅 /1829 高さ/1556 ディーゼル/1.6L AT/MT切り替え 5速MT 最高速度/180km/h 100km/h到達(ドライバー一人の場合)12秒 GPSタッチパネル ECOモードあり バックセンサー(パーキングアシスト機... [ 続きを見る ]

  • 歴代プジョー車の美点を集約した車。 投稿日: 2016年11月13日
    投稿者: Ken Sasaki さん 総合評価: 5.0

    グレード: GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、走行性能、取り回し・積載性等、多くの美点が挙げられる。特にデザインは素晴らしい。個人的にはこのGTライン、赤と黒のコントラスト、そして黒のホイールアーチ等、かつて所有した205GTIと重なって見える。 車は永久には所有できない。これは事実だ。しかし、出来るだけ永く乗り続ける努力は可能だ、と久々にそう思わせる車に出会えたと思う。また、これからは雪道の季節を迎えるが、グリップコントロールの威力はいかがなものか、大いに期待している。 [ 続きを見る ]

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