プジョー 2008 ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 2008 新型・現行モデル
94

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
4.0
デザイン
4.8
積載性
3.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

58

星4

28

星3

8

星2

0

星1

0

94 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Klee Kleeさん

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    どんなシーンにもマッチするクルマ

    2020.10.30

    総評
    総支払額400万円以内で、この装備は素晴らしいですが、ハンドリングがイマイチ。
    満足している点
    最先端のインテリアと装備
    不満な点
    ナビゲーションの価格とモニター
    乗り心地
    今までのプジョーよりも乗り心地は少し硬めですが、静粛性は高い。

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  • osamu414 osamu414さん

    グレード:クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転が楽しい

    2020.10.20

    総評
    気持ちの上でも性能でも、コストパフォーマンスは最高です!
    満足している点
    雪道走行での利用が多いですが、4WDでなくてもグリップコントロールで充分に走れます!
    不満な点
    維持費が国産車より少々かかります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kubots kubotsさん

    グレード:クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    お値段以上の満足感。

    2020.10.10

    総評
    まあ、使い勝手を重視していたらそもそも買ってません(笑) まだ冬を経験していませんが、現状はとても楽しい車です。 普段から人と違う事が好きな人は満足できるのではないでしょうか。 ※このモデル...
    満足している点
    ①北海道では走っていてほぼ被らない。 ②中古価格がとても安い。 ③なかなかの加速で高速の追い抜きもラクラク(1200ccとは思えない) ④意外と燃費が良い。 ⑤SUVっぽいけど立駐に入れるという、...
    不満な点
    ①不満ではないけど、ドリンクホルダーに500mlペットボトルが入らない(笑) ②不満ではないけど、グローブボックスに車検証すら入らない(笑) ③不満ではないけど、ワイパーを立てれない(笑)。北海道的に...
    乗り心地
    ホイールが17インチで50タイヤという事もありますが、ちょっと硬めに感じます。

    続きを見る

  • 704style 704styleさん

    グレード:シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    中古で購入し、まだ5日目です。

    2020.9.24

    総評
    まだ5日目なのでなんともいえません。
    満足している点
    ボディーカラー
    不満な点
    ETG5 まだ慣れてないだけかもしれませんが、思い通りに変速ショックをコントロールできない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Francis_k Francis_kさん

    グレード:GTライン ブラックパック パノラミックガラスルーフ_RHD(EAT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUV

    2020.4.30

    総評
    デザインと、GTラインの質感に満足です。
    満足している点
    デザインが良い。ガラスルーフの解放感。
    不満な点
    後方の視界が良くない。バックカメラがあるので何とか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chocotto0428 chocotto0428さん

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てに大満足の車です!

    2019.5.6

    総評
    ほとんど一目ぼれで購入しましたが、大変満足している車です。
    満足している点
    3気筒1.2ℓとは思えない十分な加速感。質の高い内装。何よりも独特な外観。
    不満な点
    今のところ、何もなし。
    乗り心地
    少し固め。

    続きを見る

  • T・K・Attemborough T・K・Attemboroughさん

    グレード:シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200台目のはず・・・

    2019.2.28

    総評
    上々
    満足している点
    多々
    不満な点
    少々
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がじゅまる@peugeot がじゅまる@peugeotさん

    グレード:レザーエディション_RHD(ETG_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    peugeot2008~Leather Edition~

    2018.11.17

    総評
    乗り始めて3年、初車検後のレビュー いま新車では購入できない希少なETGモデルの2008 エクステリアも現行のSUV的な外観ではなく、都会的なアーバンクロスオーバー ノンターボで力不足を感じ...
    満足している点
    1.乗り心地が良い(長距離運転でも苦にならない)、腰が痛くならない! 2.スペック以上の力がある(でもやっぱりパワー不足w) 3.ETGの楽しさ(MTモードの操作次第で乗り心地が良くなる) 4.デザ...
    不満な点
    1.給油口の開閉にキーを使う 2.純正カーナビがショボイ!?(音量調整が3段階、DVDなし) 3.エラーリセットの時には純正カーナビが必要 4.グローブボックスが小さい笑 5.パワー不足(坂道、高...
    乗り心地
    車内は意外と静か。 長距離運転していても腰が痛くならない!! 乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • かーずRCZ かーずRCZさん

    グレード:クロスシティ_RHD(ETG_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー2008 クロスシティ

    2018.10.29

    総評
    ETGモデルは最初びっくりですが 慣れたらこういう車なんだと思って頂ければw 発進時、後ろの車が近づきすぎたりするのは ギアチェンの減速がこの車ですると思わないから しょうがないとは思います。 ...
    満足している点
    見た目と内装、SUVチックでコンパクトな車を 探してました。 通勤途中の駐車場で見かけ、ディーラーで 試乗したらMTにもなるしATモードで (構造はMTだそう) ゆっくり運転も可能な所が満足です...
    不満な点
    最初は渋滞時にアクセルを中途半端に踏むと ガタガタしてましたが (MTの半クラでアクセル足りない時を思い出す。) 徐々に慣れてきました。 ATモードでガタつかない運転を狙っているのですが 1...
    乗り心地
    静粛性はレンタカーなどで コンパクトクラスを色々乗ってきたのですが 車内は静かでした。 ヴェゼルハイブリッドよりは少し音がしますが デミオやノート、マーチなどと比べると静かと 言えます。

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  • hiwahiwa hiwahiwaさん

    グレード:クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人しくキレのある車

    2018.8.27

    総評
    プジョーと聞いたら大抵の人は知っている名前、しかし走っている数は極わずか。 外車といえばBMW、audi、Mercedesが代表格でプジョーは…まぁ、「あ、あるね、そんなメーカー」的なポジション。 そ...
    満足している点
    【エクステリア】 このモデルまでですが、ボンネットにメーカーロゴ(ライオン)が斜めについています。 さり気なくアピールする感じが良いです。 今のモデルはほぼ垂直にデカデカとアピール、いかにも外車に乗...
    不満な点
    【走行性能】 60キロを4速で走ろうとするギアセッティングは残念な所。 燃費を考える運転(5速を使う運転)をするならば、マニュアルモードにして5速を使うか、71キロまで一気に加速して少しアクセルを緩め...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ペータン ペータンさん

    グレード:GTライン ブラック&ホワイトエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して即決。大満足の買い物。

    2018.8.8

    総評
    外観、内装、乗り心地他、全てにおいて満足。 日本車にはない、しなやかで、地面に張り付くような走り。 1200ccとは思えない加速、大満足です!
    満足している点
    全てに満足。 ドリンクホルダーがないところも気にならない。 地元では絶対にかぶらない(笑) 全国120台限定が自慢(笑)
    不満な点
    今のところ無し。
    乗り心地
    コツコツ感は多少ありますが、気になりません。 毎日ドライブに行きたくなるような、乗り心地です。 地面に張り付くような乗り心地で、安定感があります。静粛性も問題ありません。

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  • twha twhaさん

    グレード:クロスシティ_RHD(EAT_1.2) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2008 代車で400k走行★

    2018.5.11

    総評
    高速でも安定しています。ヨーロッパの車は小型でも得意な分野ですね。追い越し加速なんかもアクアとは比較でいません。1日100kでも疲れは最小限かもしれません。
    満足している点
    1.2Lターボ。走ります。グラスルーフがオシャレです。空調も頑張って効いています。シートも中々。子供たちの評判も良いです。
    不満な点
    サスペンションが踏ん張りながら、段差やギャップを通過する際「ガタ!」って音が聞こえます。スタビ?ですか〜
    乗り心地
    すこし固めかな。タイヤも大きいし扁平アルのでゴツゴツはしていませんが、シャーシがイッパイかもです。

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  • Fumi bear Fumi bearさん

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりのプジョーが良くなっている!!

    2018.1.13

    総評
    クルマ自体は非常に満足しています。 iPhoneのUSB接続で正常に音楽が聴けるようになれば、より愛着が湧くと思います。 (Bluetooth接続だと、エンジンかけるたびに手動でラジオからBlueto...
    満足している点
    今までプジョー206(MT)、207CC(MT)と乗りましたが、シートとハンドルそしてペダルとのオフセットが気になっていました。(すぐ慣れましたけど) あと、右ハンドル車の左足のスペースが狭く、足の置き...
    不満な点
    エクステリア、インテリアのデザイン、走りも非常に満足しているのですが、唯一で最大の不満がオーディオ部分ですね。 1.iPhoneをUSBで接続し、音楽を聴きながら、ナビのルート案内していると、ナビのアナ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 室井庵 室井庵さん

    グレード:GTライン_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー 2008

    2017.7.13

    総評
    個人的に考えるクルマとしてのサイズは2008が丁度良く3008ほどのサイズはいらない。 ただ、エンジンパフォーマンスやドライビングとしての安心感は3008に軍配が上がる。 どちらを主とするか判断が難し...
    満足している点
    1.2L 3気筒エンジンという一見非力そうに思えるが、走り出しはとても軽やか。 車重が見た目に反して1,230kgという軽量ボディーの影響かも知れないが、かと言って接地感や安定感が無いというわけではない...
    不満な点
    走り出しのエンジン音が、ややディーゼルっぽい音だったので、思わず確認してしまったが、このエンジン音は気になる人がいるかもしれない。 走り出しのパフォーマンスは良かったが、中高速のパフォーマンスは伸びがや...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ironworkajiyason ironworkajiyasonさん

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車しました🚗✨️

    2017.6.29

    総評
    VWパサートのセダンを2台(B5.5のW8&B7コンフォートライン)乗っていましたが、歳もとってきたせいか、そろそろ取り回しの良い小さめのクルマで、かつそれなりに荷物も積めるクルマを探していたところ200...
    満足している点
    ・小家族で後席をほとんど使わないのであれば、充分な室内空間。 ・1.2リッター&3気筒という数字だけでクルマの価値や車格を判断しがちだが、通常のカーライフに充分なパワー&トルクがある。 ・セダンのよう...
    不満な点
    全体的に不満らしい不満はありませんが しいていえば… ・他にも述べている方がいらっしゃいますが、ギアのシフトが街乗りではいいところ5速までしか上がらないので、シフトアップしてくれれば燃費がもっとよくな...
    乗り心地
    ドイツ車から乗り換えたので、個人的には硬さは感じませんでした。シートの座り心地がよいので、そのせいもあるかもしれません。 車高が高いクルマはセダンと比較してロール感が気になっていたので、クルマの買い替え...

    続きを見る

  • よよたか君 よよたか君さん

    グレード:シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車 やぱりいいわ!

    2017.5.28

    総評
    80点かあな?モデルチェンジの今の2008が良いかも
    満足している点
    フロントの顔、猫目のお尻はカッコ良いです。前の車は2.4Lでしたが 1.2Lでも加速感もよく、力強さも有ります。
    不満な点
    室内がちょっと狭いのと、マニアには良いのではとは思いますがオートマのギヤ繋ぎタイムラグがやはり慣れない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しん・ しん・さん

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    認知度は低いがいい車だと思う

    2017.4.27

    総評
    オートクルーズや自動ブレーキも標準なのでオプションもそこまで必要無く、コスパは良いと思います。 乗ってみないと分からない良さがある車だと思います。
    満足している点
    外観で言うとモデルチェンジで変更されたグリルが特にお気に入りです。 内装もチープな感じも無くオシャレな感じです。
    不満な点
    純正のオーディオがUSBのみという点と標準でHIDぐらいは欲しかったです。あとは定番?のドリンクホルダーですかね。
    乗り心地
    208と比べると多少ゴツゴツする気がしますが、十分いい乗り心地だと思います。静粛性もそれなりに高いので長距離ドライブでも疲れにくいです。ただ、窓を開けての走行はうるさいように思います。

    続きを見る

  • みどりのトラ みどりのトラさん

    グレード:アリュール_RHD(EAT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんか楽しい車です

    2017.4.3

    総評
    小径ステアリングは車庫入れのときなど、めちゃめちゃ軽くなって、すごく取り回しが良いですし、速度が出るとしっかり手ごたえを出して安定感を作ってくれて運転が楽しいです!   ただ、小さいが故に肘をサイド...
    満足している点
    運転が軽快で楽しい!  コンパクトな車なわりに室内も明るく広く感じます。  小径ステアリングやエンジン、ATのおかげもあってか、軽快で運転が楽しいです。  イルミネーションや、デザインが気持ちを盛り上げて...
    不満な点
    いつもながらのドリンクホルダー問題。  オシャレな内装なので、なるべくエアコンの吹き出し口とかに後付けしたくはないし、、、。   社外のナビが付けれますが、高い、、。  取り付けた後は若干デザインが...
    乗り心地
    少し背が高いのでフワフワ感があるのかと思いましたが、少し硬めです。   シートもちょい硬め。  207ccが革シートだったのもあるかもです。   いずれもまだ買って間もないからかも。   硬め...

    続きを見る

  • findingsox@yahoo.co. findingsox@yahoo.co.さん

    グレード:シエロ_RHD(ETG_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ETG全開の希少車

    2017.4.3

    総評
    書き足していきたいですが、現状ではすごく気に入ってます。 ETGも慣れれば大丈夫です。マニュアルモードで山道を走ると最高です(家族同乗では無理ですが)。 ちなみに立体駐車場の制約でこのモデルにした部分...
    満足している点
    ・他に走っていない ・パノラミックルーフで室内が明るい ・シート含め、質の良いインテリア ・マニュアルモードあり ・ノンターボでも高速で余裕の走り ・コンパクト
    不満な点
    ・とにかくETGをオートで走るとクセがある(マニュアル経験があると大丈夫ですけど、経験なしの方が乗ると戸惑う) ・奥さんとか共用するなら多少レクチャーが必要 ・純正ナビが高過ぎで使いづらい ・1速か...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カンズ カンズさん

    グレード:プレミアム_RHD(ETG_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶好調

    2017.3.8

    総評
    レジャーでは使いやすい。未舗装林道もすごくよく走る。5人満載でも大丈夫ですね。満足です。
    満足している点
    エンジンがいい。ETG5も馴れると面白い。 荷室が使いやすいですね。シートを倒せばフラットになるし。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

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