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プジョー 106 「ぶつけたら最後、大事にしよう。」のユーザーレビュー

プーー太郎 プーー太郎さん

プジョー 106

グレード:不明 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
2

ぶつけたら最後、大事にしよう。

2022.2.15

総評
もうこんな軽量コンパクトカーは出てこない、と思っていたら現行スイスポとかロードスターが出てきて微妙な立ち位置。
最近は謎の相場高騰。
30万円ぐらいで気軽に買って修理しながら乗れると良い車だと思う。
満足している点
車体がコンパクトで取り回しが良い。
最近の車とは違い、窓が大きくて開放感がある。
リアがトーションバーを採用しているので、荷室が意外と広い。
不満な点
もうちょっとトルクが欲しいかな。
ギア比の問題なのか、1速→2速へのシフトアップで繋がりが悪い。
窓が大きいので、夏暑い。
Bピラーまでがクラッシャブルゾーンなので安全性が低い…。
デザイン

4

オリジナルデザインは最高に好き!
なんならサイドに黒モール有りの初期型が良い。
内装も適度にチープだけどシックな感じで好い。

モンスターのエアロバンパーで台無しに…。
走行性能

3

回してナンボのエンジン。
燃費走法が好きな私としては1,500rpmあたりのトルクがもう少し欲しい。

タイヤはローグリップタイヤで十分かな。
14インチの軽量ホイールを履けば軽快さUP。
街中でも楽しいです。
乗り心地

2

リアに強化トーションバーが入っているので硬め。
一度ノーマルを味わいたい。
積載性

4

短距離だけど、キャディーバッグ3個&3人乗車で移動実績あり。

助手席のグローブボックスには積載製を求めてはいけません。
燃費

3

軽量ボディーな割に大体11〜12km/L。
もうちょい伸びて欲しい。
価格

2

最近の相場だとコスパが悪い。高すぎる。
故障経験
まぁいろいろ。
イグニッションコイル故障で初のレッカー体験。
年式なりに予防措置として前もって部品交換をすれば、それほど困らないと思う。

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