プジョー 106 ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 106 新型・現行モデル
108

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

55

星4

35

星3

14

星2

1

星1

3

108 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年ほど恋い焦がれて、ようやく手にした10...

    2009.6.4

    総評
    6年ほど恋い焦がれて、ようやく手にした106です。大満足しております。故障は怖いですが、だからこそ、大事にしようという気持ちも強くなります。(実際、ABSがトラブっただけです) その気になればしっかり走...
    満足している点
    左ハンドル・MT・3ドアのみというところが素敵です。こんなクルマを持ってきてくれて、ありがとうプジョージャポン! 思った通りに曲がってくれるので、運転していて本当に気持ちいいです。外装内装と...
    不満な点
    ほぼまっ黒な内装&車内もコンパクトなので、夏場はサウナです。そして、やっぱり運転中も故障への恐怖が頭の中でグルグルしてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイクに比べて「自動車ってつまらない」っ...

    2009.5.20

    総評
    バイクに比べて「自動車ってつまらない」ってずっと思ってましたが106に乗って初めてドライビングの楽しさを知りました。近所出かけるくらいでも「楽しいー♪」と思える車です。 それまで乗ってきた日本車の出来が...
    満足している点
    シンプルなエクステリア。 必要最低限のインテリア。 全く疲れない素敵なシート。 カッキーンと曲がる軽~いボデー。 気が付けばアクセル全開、元気なエンジン。 小さいボデーなのに直進安定性は結構...
    不満な点
    エンジンの振動が大きい。 ハンドルが重い。 古くなったので故障がさすがに増えた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オートマテック車に慣れている方には向かない車ですが車好きには持って来いの一台です。

    2009.5.10

    総評
    オートマテック車に慣れている方には向かない車ですが車好きには持って来いの一台です。
    満足している点
    1.6ながら走りは申し分なく普段の足には最適燃費もよくリッター12~13は走ります。高速では17も可能です。 1.6NAエンジンで1tを切る軽量ボディに118馬力は戦闘力も十分です。車を運転して楽しいと...
    不満な点
    ギアなので渋滞時には苦痛かも PCD108なのでホイールの選択が限られること
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日購入しました 何がどうって言われても スタイリング&軽量に惹かれての購入です。 デビュー当時に恋した車でしたが 時は流れて、格安購入が叶いました。

    2009.5.4

    総評
    先日購入しました 何がどうって言われても スタイリング&軽量に惹かれての購入です。 デビュー当時に恋した車でしたが 時は流れて、格安購入が叶いました。
    満足している点
    何はともあれスタイリング 遠方で購入して高速に乗って帰ってきましたが 高速ETC1000円の渋滞(15kmばかり)に巻き込まれましたが それでも18kmを超えてきた超高燃費(正直かなり驚きました) 軽量な...
    不満な点
    クラッチ重い&ハンドル重い いえ、解ってた事なんですけどね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本にお住まいのすべての方が満足できる!...

    2009.3.18

    総評
    日本にお住まいのすべての方が満足できる!!といえる車ではありません。何しろフランス車ですからね。つまり、それなりの不満も出てくる車だと思います。しかし、購入前に悩みのタネであった不満も、乗ってしまえばどっ...
    満足している点
    すべての面において満足しているといっても過言ではありませんが、それだけでは愚文どころか文章にもなっていないので。。 エクステリア面で見れば、スタイリングです。個人的意見で恐縮ですが、ここまでしっくりくる...
    不満な点
    大きさの割に大きい回転半径ですかねぇ。。うちの父親の4thゴルフワゴンと同じぐらいですから。現代の基準からみた欠点はたくさんありますよ。小物入れの少なさ、グローブボックスの小ささ、カップホルダーの有無、う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトであり、低燃費!ハイオクだけど問...

    2008.11.15

    総評
    コンパクトであり、低燃費!ハイオクだけど問題なし!この時代に生まれるべきだったんでは?また、玉数の少ない車だから、あまり会わないな~個性派には、もってこい!ずっとクロカン派だった為、この加速にはヤバいと思...
    満足している点
    トータル的に良い! 加速も良く、安定性も良し。フロントガラスを中心に広く作ってあるから視界もバッチリですね◎中は、シンプルでしつこくない。何気なく、あれっ!?輸入車という点で周りからの好感度も高いですよ~
    不満な点
    自分は体が小さい為か?5速に入れるまでのストロークにぎこちなさが…フランス人は手が長いのか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーロホットハッチとはこの事か!という事を...

    2008.11.12

    総評
    ユーロホットハッチとはこの事か!という事を教えてくれます。外車嫌いな友達も106を試乗してみて、やる気を起こさせる乗り味にやられてました。問題はたくさんありますがやめられい一台です。
    満足している点
    なんといってもコンパクトで飽きのこないスタイル。しなやかな猫足の感覚。快適な日本車には望めないやんちゃさ(トラブル含む)。ゴルフボールを並べたようなインパネまわり。960kgの軽さ。日本車が忘れてきたライ...
    不満な点
    バンパーがセルシオより高いと板金屋のおっちゃんに怒られた。 ゴムとかブッシュ系の痛みが目立つ。 リアテール周りから車内への水漏れ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛情を注げるペットみたい存在です。前車の...

    2008.10.29

    総評
    愛情を注げるペットみたい存在です。前車の206とは違った魅力を持ったプジョー車です。正直、不満な点を挙げれば切りがありませんが、それを補って余りある魅力を持った車です。これからも末永く乗り続けたいです。今...
    満足している点
    ○古き良きプジョーデザイン・・・ピニンデザイン最高! ○シンプルなエクステリア、インテリア・・・飽きがきません ○胸すく走り・・・伝説のホットハッチたる由縁です ○維持費が以外に安い・・・900kg...
    不満な点
    ○運転席の非常に窮屈な足元・・・足痛いです ○シフトフィーリング・・・フランス車全般に言えますが ○飽きがこない代わりに、そっけないインテリア・・・諦めてます ○リアスペース・・・ほとんど使いません...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    派手にしたい

    2008.10.15

    総評
    派手にしたい
    満足している点
    見た目
    不満な点
    すぐ回るところ
    乗り心地
    -

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    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の気持ち良さを教えてくれた車ですね。...

    2008.9.14

    総評
    運転の気持ち良さを教えてくれた車ですね。ずっと乗り続けたかった車でしたが、追突事故のせいで、結局廃車にしてしまいました。生産中止後でしたが、もし生産中なら、もう一度買っていたと思います。物凄いマイナー車で...
    満足している点
    左ハンドルのMTのみで、1.6リッターの車に200万を越える価値があるか…?思い切りあると思います。とにかく運転して楽しい車です。わずか1.6リッターとはいえ、大きさは今の軽自動車並み、車重は1トン以下で...
    不満な点
    基本的にはフランスの大衆車ですから、内装の質感は国産車に及ぶはずがありません。標準のソニーのカセットデッキをパイオニアのMDデッキに交換したら、熱の逃げ場がないようで、2時間も聞いていると、止まってしまい...
    乗り心地
    -

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    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんとにいい車です。速いくせに燃費がいい...

    2008.6.16

    総評
    ほんとにいい車です。速いくせに燃費がいい、(ハイオク仕様ですが)デザインもよし、車内も広い、社外パーツも結構あるし、(本国プジョースポーツ製パーツなんかも豊富にあります) 最近のパッとしない日本車に...
    満足している点
    率直に言います。非常にいい車です。 まったくあきません。 故障も少なく、信頼性も日本車並み(へたすると最近の日本車よりいいかも)
    不満な点
    パワステなのに異常に重いハンドルです。(不具合かも知れませんが?) あとハンドルのきれ角が悪すぎます。(何回きり直しせなあかんねん!)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    よく壊れましたが、満足した車でした! 大...

    2008.3.23

    総評
    よく壊れましたが、満足した車でした! 大部分は自分で治したから、工賃はそんなに、かからなかったけど、部品代はかかりましたね 手が掛かったぶん、手放すとき、 とても寂しかったです。 走りは、本当に素晴...
    満足している点
    満足していたのは、元気のイイ走りですね ボディーが軽いから、走りも、曲がるのも、止まるのも、燃費も、とても満足してました。下りは、最強ですね デザインも飽きないし、あと、女の子にも受けがイイですよ
    不満な点
    雪国にはつらい車かな… ベルトのテンションプーリーのベアリングが、すぐにダメになるし…あと点火コイルの樹脂の所がひび割れて、リークしたり、電動ファンが動かなくて、ラジエターがダメになったり、パワステモー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて本当に楽しい 左H、MTのみということで購入時多少の不安を覚えましたが、そんなことは30分も走れば慣れ、1時間後にはそれを補ってあまりある爽快

    2008.3.4

    総評
    乗ってて本当に楽しい 左H、MTのみということで購入時多少の不安を覚えましたが、そんなことは30分も走れば慣れ、1時間後にはそれを補ってあまりある爽快感を得ることができました。 あまり弾数の多い車でも無い...
    満足している点
    ・オシャレな外観。 ・燃費がいい(10km/lを切ることはほぼ無いです。) ・加速がいい。 ・高速でも猫足がニャー!w ・灰皿が異常にデカい。その上後部座席にも灰皿設置。喫煙者には嬉しい装備。
    不満な点
    ・エアコン弱いです。暑かったら窓を開けて、風を感じましょう(笑) ・ハイオクオンリー。しかもGSではエンジン止めて、キー渡さなきゃいけません。 ・内装がアレなので購入後即オートバックスに行きました。 ・左...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~ん。これぞラテン車! FFだが、これぞ乗ってて楽しい車。国産で言うK11マーチ(1.3)、EF系シビック、CR-Xっぽい感覚?一度は味わって頂きた

    2008.2.26

    総評
    う~ん。これぞラテン車! FFだが、これぞ乗ってて楽しい車。国産で言うK11マーチ(1.3)、EF系シビック、CR-Xっぽい感覚?一度は味わって頂きたい楽しい車。姉妹車のシトロエンサクソもかなり魅力的。
    満足している点
    ピニンファリーナデザインのとにかく軽いボディ。クイックなステア。ラテン車らしいレスポンス良いエンジン。社外品のエキマニ、マフラーにもよるがアルファツインスパーク系より凄い音がする事も・・!末端だがプジョー...
    不満な点
    やはりエアコン等電気系補機類が弱い。設計が古いがゆえのボディ剛性の無さ。まあラテン車ならではのトラブルなのでこればかりは仕方無い(笑)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古き良き車 仕事がら峠道も良く走ったが、固めのサスとボディサイズの割りにパワーのあるエンジンを積んでて、実にキビキビと走ってくれた。 もともとのポテン

    2007.5.14

    総評
    古き良き車 仕事がら峠道も良く走ったが、固めのサスとボディサイズの割りにパワーのあるエンジンを積んでて、実にキビキビと走ってくれた。 もともとのポテンシャルで考えると、馬力的にも大きなわけではないが、トー...
    満足している点
    ホットハッチらしいデザイン。 キビキビした走り。
    不満な点
    装備が貧弱な割りに高い。 同時期に友人がフォルクスワーゲンのルポを買っていたが、内装面では明らかにルポのほうが上だった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して半年になりもうそろそろトラブルが...

    2007.5.7

    総評
    購入して半年になりもうそろそろトラブルがでるかな、と思ってるのですが、まったく壊れませんね。これは絶対買いです。(99年12月以降の後期型を買ってください。) とにかく乗れば乗るほど好きになってくる不思...
    満足している点
    とにかく速いです。前車も激速インプレッサSTI(ドッカン280馬力)でしたが、これは120馬力以下とは思えないほど速いです。エンジンも最初は回らないな、と思ってましたが、最近はすごくよく回ってくれます。ホ...
    不満な点
    気持ちいいほど速いので、とうとうスピード違反でやられてしまいました。(最新式レーダーを15年ぶりに買ってしまいました。) あと足回りが恐ろしいですね。日本車のふにゃふにゃ感と違い、挙動がつかみにくいです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フレンチ・ミニ・ロケット! 一言で言えば車を操縦するということが本当に楽しいと思える車です。 外観は現在のプジョーに通じる切れ目のフェイスに、名車20

    2007.2.3

    総評
    フレンチ・ミニ・ロケット! 一言で言えば車を操縦するということが本当に楽しいと思える車です。 外観は現在のプジョーに通じる切れ目のフェイスに、名車205GTIを彷彿させるキュートなヒップ。 1tを切る軽量...
    満足している点
    ①愛らしい外観。 ②軽量ボディに充分な動力性能。 ③低速でもトルクのあるエンジン。 ④キレのよい足回り。 ⑤疲れ知らずのシート。 ⑥同じ車をあまり見かけない。 ⑦燃費がいい。(10km/リットルは絶対に下...
    不満な点
    ①パワーウィンドウにオート機能はない。 ②シフトストロークが長い。(クイックシフトが必要。) ③ペダルレイアウトが悪い。(ヒールアンドトゥが困難。) ④エアコンの効きがイマイチ。 ⑤今のプジョーと比べると...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    運転が好きな人にぜひ 完璧なスタイリングです。たぶん何年経っても古臭さを感じさせないのではないでしょうか。 行く当てもないのに運転したくなってしまう

    2007.1.28

    総評
    運転が好きな人にぜひ 完璧なスタイリングです。たぶん何年経っても古臭さを感じさせないのではないでしょうか。 行く当てもないのに運転したくなってしまう。 コンパクトできびきび走るため日本の道路事情にフィ...
    満足している点
    きびきび走る コンパクト 燃費がいい 重量税が安い スタイリング めずらしい ハッチバックなのでけっこう荷物が積める なにより運転することが楽しくなる車
    不満な点
    左ハンドルのMT 慣れるまでが大変 ETCが必要 小物入れが小さい
    乗り心地
    -

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    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してまだ間がありませんが、日本車には...

    2006.12.29

    総評
    購入してまだ間がありませんが、日本車にはない魅力があります。 軽量ボディやエンジン。ハンドリング性能にコンパクトな取り回し。 あと燃費も最高です。 今まで20台近く車を乗り換えてきましたが、この車が...
    満足している点
    やはり軽量ボディに118馬力ですが、パワフルエンジンを搭載している点です。あとは軽量ボディのわりには剛性が高いと思います。 メーター関係もいいですね。日本車と違い、スピード表示が奇数区切りですし、イ...
    不満な点
    まだ納車2日目なので全部は分かりませんが、運転席側の足元スペースをもっと確保してほしかったです。ちょっと気をぬいて足を広げようとしても窮屈でたまりません。運転中も常に右足の弁慶部分が当たって痛いほどです。...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車です。乗ってみて楽しいですよ

    2006.12.15

    総評
    とても良い車です。乗ってみて楽しいですよ
    満足している点
    走りが良い。直進安定性は国産高級車をはるかに凌ぐものがある。ハンドリングの気持ちよさも国産ではぜったい味わえない。また安心感も高く、前車エスティマがいかに手抜きされた車かを実感した
    不満な点
    特に無いが、右ハンドルの方が日本では操りやすい。エアコンの風量調節つまみが昔のテレビみたいに微妙な調節を要する。
    乗り心地
    -

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