プジョー 106 ユーザーレビュー・評価一覧

優等生です この秋、愛車のカプチーノを生活環境の変化で手放すことになり、４人乗れて荷物も乗っかる コンパクトハッチを探していました。もちろんＭＴ限定で

2011.10.18

総評

優等生です この秋、愛車のカプチーノを生活環境の変化で手放すことになり、４人乗れて荷物も乗っかる コンパクトハッチを探していました。もちろんＭＴ限定でしたので、シビックＲ（ＥＫ９）　　　スイフトスポーツ（...

満足している点

最近のコンパクトにはない軽さ（１ｔ切ってます！） どこからでも加速するエンジン（伊達にクロスミッション積んでません） 外観からは想像できない広さ（見た目は軽自動車） ヘビースモーカーでも大丈夫（灰皿の容量...

不満な点

ギア比の関係でついつい回すので燃費が・・・（ハイオク上等！） 尖った性能はない（オールマイティーと言って） ステアリングの位置は固定（チルト機構は欲しかった） ＡＢＣペダルがやたら近い（せめてクラッチはも...

乗り心地

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念願の１０６ 407SWの代車で乗った106が欲しくて、今回ひょんなことから106が我が家にやってきました。 106は嫁中心で自分は407でと思ってい

2011.9.28

総評

念願の１０６ 407SWの代車で乗った106が欲しくて、今回ひょんなことから106が我が家にやってきました。 106は嫁中心で自分は407でと思っていたのですが、面白さのあまりほとんど106で移動しており...

満足している点

・キビキビ楽しい ・燃費も良い ・トルクが低速から出るので運転しやすい ・もうあんまり見かけない ・小さいから洗車が楽 ・もう出ないかな？ホットハッチ！ ・走りに集中できる ・釣りをするのですが、林道もスイスイ

不満な点

・経年劣化は否めない。 ・パーツが中古ばかりになってきた ・ミラーの感覚がつかみにくい ・後続車のライトが眩しい

乗り心地

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走りに関しては素晴らしすぎます。 あの車体の小ささ&軽さに１.６のエンジンは反則。 高速で飛ばしても一切ハンドルがぶれません。 峠行ってもクルク

2011.7.9

総評

走りに関しては素晴らしすぎます。 あの車体の小ささ&軽さに１.６のエンジンは反則。 高速で飛ばしても一切ハンドルがぶれません。 峠行ってもクルクル回り、それなりに力もあるので最高に楽しいです...

満足している点

①走りのポテンシャルの高さ。 ②軽さ。 ③便利過ぎる小ささ。

不満な点

①シートに関しては。

乗り心地

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迷ったら買い！です あとは仲間がなんとかしてくれます（笑）

2011.5.24

総評

迷ったら買い！です あとは仲間がなんとかしてくれます（笑）

満足している点

とにかく軽い 運転がたのしい アフターパーツが悩むほどある・・・etc

不満な点

もう少しパワーがあれば・・・

乗り心地

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万人向けではありません。 でも一度好きになったら、買わずにはいられなくなります。私がその一人です。 一回乗ってみて何も思わなかったら、以後好き

2011.3.2

総評

万人向けではありません。 でも一度好きになったら、買わずにはいられなくなります。私がその一人です。 一回乗ってみて何も思わなかったら、以後好きになることはないと思います。 安っぽいインテリア、立...

満足している点

ディーラーに新車が並んでいた頃から欲しかったものの当時は学生で手が出ず、兄弟車のシトロエンAXに乗っていました。AXのイメージで106を運転すると、そのリファインぶりに驚かされます。 ・軽い ・「...

不満な点

・安っぽいインテリア ・中古市場は過走行で走り倒されたケースが多く、なかなか魅力的な個体にめぐり会わないこと

乗り心地

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本当に良い車 2006年5月に中古で購入。 先日クラッチが完全に終わってしまい交換修理をしました。 あっけないほど踏むのが軽くなり、おかげて、もともと

2011.2.22

総評

本当に良い車 2006年5月に中古で購入。 先日クラッチが完全に終わってしまい交換修理をしました。 あっけないほど踏むのが軽くなり、おかげて、もともと軽いクルマ自体が更に軽くなった様に感じられます。 実は...

満足している点

<乗りやすさ> 1.ラリーとは違って、限界域での特性がマイルドなので安心して攻め込める。 特に、高速域からの緩いブレーキでの軽いドリフト。例えば、S16の場合は、車が「大丈夫」と語りかけてくれ...

不満な点

特にないです。 まぁ、しいて言うならタイヤサイズでしょうか。175/60R14でちょうどいいかも。現に、ラリーではそのサイズでした。

乗り心地

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　おそらく、こんな車はもう出てこないと思っています。 　コンパクトなサイズで４名乗車が可能。ソコソコ荷物が乗って、且つ元気に走れる。 　ホットハッ

2011.1.4

総評

　おそらく、こんな車はもう出てこないと思っています。 　コンパクトなサイズで４名乗車が可能。ソコソコ荷物が乗って、且つ元気に走れる。 　ホットハッチと呼ぶに相応しい、よい車だと思います。 　固体...

満足している点

　買う前に想像していたより、はるかに元気な車でした。特にBARDAHLでエンジン内部のクリーニングを行った後は、見違えるほどになりました。 　低回転域ではトルクは十分とはいえませんが、かなり粘ります。 ...

不満な点

　やっぱり安普請な内装でしょうか。 　ちょっと低音を強調した音楽を聴くと、内装が派手にビビリます。 　これは、何とかしたいところです。 　それとペダル配置。どうにもこうにもヒールアンドトーが...

乗り心地

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4ヶ月で売却 私の場合、ド中古で買いましたので新車時のインプレでは御座いません。 購入の際はあの小さいボディに1600ccエンジンを積み、左Ｈ・５MT

2010.12.14

総評

4ヶ月で売却 私の場合、ド中古で買いましたので新車時のインプレでは御座いません。 購入の際はあの小さいボディに1600ccエンジンを積み、左Ｈ・５MTの選択肢が他に無かったので買いました。目的は街乗りメイ...

満足している点

マニュアル5速は楽しかったです。ミッションは弱いと聞いてましたがそんなことは無さそう。 燃費も１０近く走ります。

不満な点

ハンドルの切れ角が浅く、案外小回りはききません。 エアコンがすぐ壊れる。

乗り心地

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とにかくホットハッチを絵に描いたような車です。 普段の利便性を犠牲にすることなく、街乗りからサーキットまで幅広くカバーしてくれます。 おすすめ

2010.9.8

総評

とにかくホットハッチを絵に描いたような車です。 普段の利便性を犠牲にすることなく、街乗りからサーキットまで幅広くカバーしてくれます。 おすすめ度を「7」としましたが、左ハンドルのMTのみの設定など...

満足している点

・ホットハッチ好きにはどストライクなデザイン、パッケージング、運動性能 ・カタログ値はたったの118psだが、国産テンロク勢にも肉薄できる（でもVTECは簡便な！）

不満な点

・内装がとにかくしょぼい ・さすがに国産に比べると色々が壊れやすい感がある ・整備性が悪い（根本的な配置、ボルトやナットのサイズが特殊） ・左足の置き場がない（笑） ・左ハンドルしか国内にない

乗り心地

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　エンジンを掛けただけで嬉しくなる車です。車の所有は５台目ですが、今までで一番満足度が高い車になりました。フランス車のイメージが変わりましたが、もうこ

2010.8.18

総評

　エンジンを掛けただけで嬉しくなる車です。車の所有は５台目ですが、今までで一番満足度が高い車になりました。フランス車のイメージが変わりましたが、もうこのような車は（どのメーカーからも）市場に現れないでしょうね。

満足している点

　元気の良いエンジン。意外と高いボディ剛性。軽量ボディとあいまっての走行性能。パーツも豊富なので如何様にも出来る所。モダンとクラシックが融合している車。ホットハッチのフレッシュジュース。

不満な点

　ノーマルだと不快なクラッチ（パーツ交換で対応可能）狭いペダルレイアウト。

乗り心地

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計量ボディのおかげで走りは軽快。 街乗りからロングクルージングまで、コレ一台でこなせる程の能力を持っています。 諸事情があって手放しましたが、

2010.7.5

総評

計量ボディのおかげで走りは軽快。 街乗りからロングクルージングまで、コレ一台でこなせる程の能力を持っています。 諸事情があって手放しましたが、これほど別れが辛い車はありませんでした。 ちなみ...

満足している点

小型軽量なボディによる、走りの軽快感。 街乗りだけでも楽しく、飽きない所。 エンジンをブン回しても、極端に燃費が悪化しない。

不満な点

エアコンの効きが弱い（でも、そんな事は些細な事（笑））。 小物入れが少ない。

乗り心地

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「スポーツカーはパワーじゃない」ということを教えてくれるクルマ。ドライバーの問いかけに対し素直に動きで返してくれるソリッドな乗り味は、最近のクルマには

2010.5.14

総評

「スポーツカーはパワーじゃない」ということを教えてくれるクルマ。ドライバーの問いかけに対し素直に動きで返してくれるソリッドな乗り味は、最近のクルマにはない大きな魅力です。 今後、こんな楽しいクルマが作ら...

満足している点

・1.6Lエンジン、車重960kg、ショートホイールベースの正統なライトウェイトスポーツであること。 ・乗っている人が少ないこと。 ・峠でワンクラス上のスポーツカーをカモれること。 ・ア...

不満な点

３年間でかかった修理費３０万円以上。 ※メンテナンス代除く

乗り心地

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私は不幸な男です。 中学生のころから気になって（当時はｘｓｉ）いて、就職して初めて買ったクルマがこれでした。 新車で購入し、８年で１２万キロほど走行し

2010.5.12

総評

私は不幸な男です。 中学生のころから気になって（当時はｘｓｉ）いて、就職して初めて買ったクルマがこれでした。 新車で購入し、８年で１２万キロほど走行して足回りにガタがきたのと同じくらいのタイミングで 妻の...

満足している点

・デザインのバランスが良い（個人的にはお尻のラインが好きです） ・ダイレクトな操作感 ・シート（自然なポジションがとれ、長時間乗っても疲れない） ・後席の居住性（スペースが有効に使われていて、それほど窮屈...

不満な点

・高速での安定感はまあまあ ・高速では６速が欲しい（エンジン回転が上がりすぎてうるさい） ・代行を頼みづらい（助手席に乗っていて不安になります） 以下２点は個体差があると思います ・アイドリングが不安定 ...

乗り心地

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誰にでも薦められる訳では無いが走るのが好きな人には最高のＦＦハンドリングマシンだと思います。

2010.4.29

総評

誰にでも薦められる訳では無いが走るのが好きな人には最高のＦＦハンドリングマシンだと思います。

満足している点

速度を上げなくても楽しい点。 ロールしながらも路面を捕らえ続ける足回り。

不満な点

部品が高い。（対国産比） エアコン等のどうでもいい部品の耐久性が低い

乗り心地

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きびきび走って面白く、大人4人を十分運べる。 走りも実用性も兼ね備えた数少ないコンパクトハッチバックです。

2010.1.26

総評

きびきび走って面白く、大人4人を十分運べる。 走りも実用性も兼ね備えた数少ないコンパクトハッチバックです。

満足している点

見た目が好き。 コンパクトなパッケージングが○。 きびきび走る。 高速ではびしっと安定する。 大人4人が十分満足して乗れる。

不満な点

電装系が弱い。 プロショップが少ない。

乗り心地

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試乗して決めてください こちらの評価を見て試乗もせず外観・内装確認のみで購入しました。皆さん評価が高く良いクルマだと思い込み、楽しみに納車を待っていま

2010.1.12

総評

試乗して決めてください こちらの評価を見て試乗もせず外観・内装確認のみで購入しました。皆さん評価が高く良いクルマだと思い込み、楽しみに納車を待っていました。最初は１０６ってこんな感じか～って乗っていました...

満足している点

長所は特に感じませんでした。皆さんが書かれているように、軽量ボディーと左ハンドルマニュアルでしょうか？燃費はよかったです、街乗りで10km/l 高速で15km/lは走ります。

不満な点

エンジンの振動がともかく凄いです、エンジンマウントが壊れてると思うほどでした。購入の際は絶対試乗して確認をお勧めします。日常の足として乗るのも、それなりの覚悟が必要だと思います。（このクルマは異次元です）...

乗り心地

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　子供が３人になったとき、車の買い換えを何度か考え、プジョーを含め、いくつかのディーラーを回りました。でも残念ながら、この車を上回る車は、最近は一台も

2009.12.18

総評

　子供が３人になったとき、車の買い換えを何度か考え、プジョーを含め、いくつかのディーラーを回りました。でも残念ながら、この車を上回る車は、最近は一台も出ていないことを認識して終わりました。 　今年でまる...

満足している点

　軽くて、自分の思い通りに加速し、曲がり、止まる、自動車として一番当たり前な点が、一番当たり前に実現されている素晴らしい車です。 　デザインと装備はとにかくシンプル。でも、これ以上に何が必要か？　これ以...

不満な点

　小さい車にしては、回転半径が大きい。片側２車線の道でも、Ｕターンの際には切り返しが必要なほどです。この点、国産車の小型車は良くできていると思いますね。 　あとは空調系が少し弱いです。サイドの窓は、雨の...

乗り心地

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軽いに勝るモノはない。でも、固い、うるさい、狭い、が家族の評価・・・。

2009.11.3

総評

軽いに勝るモノはない。でも、固い、うるさい、狭い、が家族の評価・・・。

満足している点

軽い！

不満な点

シンプルすぎ！壊れすぎ！

乗り心地

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初めての外車 2003年3月に、ほぼ最終上陸の新車を購入。以後2年半で通勤から山道、サーキットなどで48000キロを走行して手放しました。 今でも手放

2009.9.27

総評

初めての外車 2003年3月に、ほぼ最終上陸の新車を購入。以後2年半で通勤から山道、サーキットなどで48000キロを走行して手放しました。 今でも手放したのを悔やむくらい、トラブルもなく大変良い車でした。...

満足している点

・デザインが格好良い。 ・インディゴブルーの車体色がおしゃれ。他の車体色もセンスが良いと思う。 ・軽い。運動性能全般や燃費にも好影響。 ・その割りに非常に高い高速安定性。200キロオーバーもいけます。 ・...

不満な点

・乗り心地は「猫足」ではない。高速や大きくゆっくりめな動きには若干猫足を感じられますが、街中では固め。 ・パワーウインドのオート機能が無い。 ・車検証すら入らないグローブBOX。グローブBOX内にETCを...

乗り心地

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最高の車！！もう２台目です！！！ 私は、プジョー車を４台乗り継いでいますが、 全く同じプジョー106ｓ16から、プジョー106ｓ16 に乗り継ぎました

2009.6.20

総評

最高の車！！もう２台目です！！！ 私は、プジョー車を４台乗り継いでいますが、 全く同じプジョー106ｓ16から、プジョー106ｓ16 に乗り継ぎました。 それだけの魅力があり、病み付きになります。 プジョ...

満足している点

１．幅が1620mmしかなく、とてもコンパクト。 ２．左ハンドル。 ３．当時の輸入車の割には、燃費が良い。 ４．960ｋｇしかなく、止まる曲がるがとても楽しい。 ５．正確なライントレース性、旋回能力かつ、...

不満な点

１．左ハンドルなので、駐車券を取る時等、不便。 ２．塗装が弱い。　色が薄くなってきたり、クリア剥げが出てきたりする。 ３．ウィンカー、ブロアファンモーターは壊れやすい。

乗り心地

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