プジョー 106 のみんなの質問

回答受付終了
回答数：
7
7
閲覧数：
98
0

A31セフィーロ プロ目に乗っています。

先日、ユーザー車検の為テスター屋さんに持って行って光軸、光量を測定したところ光量が足らなさすぎて右12000cd

左9700cdでヘッドライトユニットを交換した方がいいんじゃないのかと言われました。

しかし中古で買っても同じ二の舞なので、バルブを変えてみてバッテリーを積み替えて再度行こうと思うのですが、プロ目のS13シルビアやA31セフィーロにはLEDバルブを付けるとカットラインが出なかったりして光軸や光量不足などありえるのでしょうか？

また元々ハロゲンのプロジェクター仕様の車にLEDバルブ(車検対応との記載あり)を取り付けても問題なく車検に受かるのでしょうか御教授頂けますと幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 （7件）

  • 旧車系のハロゲン兼用のＬＥＤランプありますからそのままポン付けですよ
    アマゾンでいくらでも売ってますよ
    足らないなんてことはあり得ません
    光軸調整は予備検査場でやってもらってください
    法規が変更になって今年から光軸が厳しくなりました
    たまにカットがはっきりでないランプもありますが最悪ガムテープ貼ってもやりますから光軸の調整機械のある予備検査場で任せてください

  • LEDで通したのならハロゲンの新品の球に変えてみては？
    LEDは見た目は白くて明るそうに見えますが、車検の測定器でみるとハロゲンの方が光量が出ることが多いです。
    それでも駄目だったら、自作になってしまいますがハーネスを太いものに交換しハロゲンでいくと通ると思います。
    LEDだとハーネスを太くして電圧をあげたり電流量を増やしても明るさは変わりません。
    それがLEDの特性ですので。

  • 若い頃ドリ車の同じA31セフィーロに乗ってました。

    ライトの光度不足は内部の曇りの影響大ですよ。
    交換以前に清掃したりの作業は必要ですね。
    但し、ヘッドライトテスターで光度や光軸確認は必須です。
    また、バイクも車も発電量の低い車両や暗いライトではバッテリー直でハイビームのリレー制御してあげれば光度アップし車検はパスします。
    エーモンとかの4極リレーで対策は可能です。


    LEDやHIDは粗悪な輸入品で溢れているので買うならLEDはスフィアライトが良いですよ。
    また、HIDは内部リフレクターの焼けは必死なのでバルブ交換するならLEDの方が良いと思います。

    また、オルタネーターの発電量も確認した方が良いですよ。

    どんな対策したとしても受検前には必ずテスター屋で確認依頼して下さい。
    その年代の車両はヘッドライト検査は走行灯検査になるのですれ違い灯検査とは違いますよ。

    私はバイクショップを経営しているので仕事車や自家用車しか車はヘッドライトテスター使って光軸確認はしませんが、バイクでもマルチリフレクターの車両で曇りが酷い場合は200hcd(20000cd)、清掃後には倍の400hcd(40000cd)と光度アップします。
    清掃が先決と思います。

  • 平成10年9月1日以前製造の車両はLoビーム検査ではなくHiビーム検査となるため、カットライン(カットオフライン)は関係無し。

    この辺りの日産車は元から暗い。
    HIDが出回る以前はハイワッテージバルブにしただけでも暗いため、リレーハーネスを組んで光度を上げていた。
    ただ今となってはリレーハーネスは自作等するしかないのもあれば、ガラスレンズでもあるし時間経過により内部の汚れで更に暗くなってしまうもの。
    内部クリーニングは難しいが、マイクロファイバータオルで傷にならない様に拭いたりする事も必要、対応する物があればLEDにすれば良いがマトモな物があるかどうかが疑問。

    ちょっと調べるとA31に対応したLEDでH1(Lo)&H3c(Hi)はあるにはあるが、確実に光度を上げられるかは不明。
    H4やH8～16にHB系等のバルブとは異なり、今となっては珍しくもなるバルブとなるためHIDもLEDもハロゲン同様の発光点となる物があるかどうか。
    無難ならリレーハーネス自作した方が安上がりで早いかもしれない。

  • LEDはダメです
    ハロゲンよりも暗い物が多いです
    光量アップを考えるのならHIDしかありません
    H4のようなダブルフィラメントのライトは光軸が出にくいですがシングルならきれいに出る物もありますがこればかりはやってみないと分かりません
    この先、ライトはどんどん悪くなってきますのでまだ長く乗るつもりならユニットを買い換えた方が良いと思います

  • ヘッドライトユニットを交換した方がいいんじゃないのかと言われました。
    リフレクターのメッキが劣化
    交換
    などが必需

    回答の画像

  • エア吸わせてアイドリングを1500回転ぐらいまで上げるか
    ヘッドライトを綺麗に磨いて中華6000KのHID+バッ直リレーで通るでしょう
    古い車はカットラインとか気にしなくて良いですし

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

プジョー 106

マイカー登録
プジョー 106 新型・現行モデル
106の車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

プジョー 106のみんなの質問ランキング

  1. ああ、ルノー メガーヌRSが欲しい。気持ちを抑えきれないので、質問という形で皆様方のご意見を頂戴し、鎮静剤代わりにします。 本日、新型のルノー メガーヌRSを初めて試乗しました。 感想は、もうメ...

    2012.11.9

    解決済み
    回答数：
    3
    閲覧数：
    10,480

  2. プジョーの106、アルファロメオの147、それぞれの良い所、悪いところを教えてください 中古で手ごろな車を探していたところ、プジョー106、アルファロメオ147を見つけました。自分の中で外観はド...

    2012.10.17

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    5,177

  3. ４Ｍをきる小型の外車についてお聞きします。新車価格２００万円前後の４人乗れる車でお勧めがありましたら、教えて頂きたいと思います。 なるべく販売から時間のたっていない、現行型で３年以上乗れそうな車...

    2011.4.3

    解決済み
    回答数：
    4
    閲覧数：
    3,877

  4. 車のエンジンが時々かからない。 プジョー106S16 かかるときとかからないときがあり、かからない頻度の方が少ないです。 マニュアル車なので、かからないときは押しがけして乗っています。 バッテ...

    2010.6.4

    解決済み
    回答数：
    5
    閲覧数：
    2,667

  5. 1600ccと1500ccエンジンの違いについて 1600ccのスポーツモデルって結構多いと思うのですが（スイフトスポーツやプジョー106、トヨタのカリーナGTとか）、なぜ排気量が中途半端な16...

    2010.11.16

    解決済み
    回答数：
    4
    閲覧数：
    2,647

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『A31セフィーロ プロ目に乗っています。 ...』：プジョー 106 ページトップへ