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プジョー 106 1998年10月モデルの新車情報・カタログ

プジョー 106 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 769
  • 総合評価 4.1
  • ユーザーレビュー (詳細) 125
  • みんなの質問 (詳細) 80
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,690×1,620×1,370mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,587cc

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る 106 1998年10月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 106 1998年10月一部改良

ユーザーレビュー 106

平均総合評価 4.1点(125件)
走行性能
3.9
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
4.0
価格
3.1

ピックアップレビュー

  • 軽い、楽しい、速さはまあまあ。弄ると意外と速くなる。

    2021.2.27

    雨夜の月の君 雨夜の月の君さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    ノーマルなら、でいうと。 まずはハンドリングかな。次元が低いのが良いと思われます。 サーキット等の旋回中のアクセルオフで簡単にリアがグリップを減らし、ニュートラルステアになります。オーバーまでは行かない。フロントのアンダーステアがバランスするので。 あとはシート。純正シートの座り心地は素晴らしい。何キロ走ってもほとんど疲れない。 流石は椅子の国。座布団の国の椅子とは一味違います。 デザイン。ガチャガチャしてない。綺麗なデザイン。 406クーペがお母さん、306がお父さん。その子供が106だと勝手に思ってます。そんなデザイン。シリーズ感がある。 どの角度から見ても台形に見えるというか、見え方が変わらず、カッコ良さが一定というか、デザインのことは全く詳しくないですが秀逸だなぁと感じます。 ベース車種は1.1Lとかの小さな車ですが、そこに1.6DOHCエンジンというアンバランス感も良い。 ノーマルは決して速くないですが、弄っていくと結構速くなります。EK9より速い、事もありました。まぁ速さなんて弄り具合と運転者の技量で、マチマチなので目安にはなりませんが。 軽さとテールハッピーを活かした弄り方が出来るので楽しいですよ。 部品は一生出るんじないかと思うほど、海外探せば出ますね。
    不満な点
    なんだろう。 遅い?テールハッピー?小さい? 気に入ったならあんまり関係無いですよね。 少なくともデメリット並べたら、現代の車には全部負けてるでしょう。 でもそういうことじゃないんだなぁ。
    乗り心地
    ノーマルは良いですよ。 特にシートの座り心地は素晴らしいです。

    続きを見る

  • 過去所有のクルマ

    2020.6.13

    yumik yumikさん

    グレード:Xsi_LHD(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    フランス気質の質素さ 唯一の左ハンドル経験 ファミリーカーなのに案外ドライビングポジションが低い
    不満な点
    そりゃ、S16のほうが良いと思う
    乗り心地
    しなやか

    続きを見る

新着順レビュー

  • 巡り合い

    2022.3.2

    赤猫106 赤猫106さん

    グレード:S16_LHD(3ドア_MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    全てが楽しい。壊れる部分は仕方ない。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    ノーマルは快適。

    続きを見る

  • ぶつけたら最後、大事にしよう。

    2022.2.15

    プーー太郎 プーー太郎さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    車体がコンパクトで取り回しが良い。 最近の車とは違い、窓が大きくて開放感がある。 リアがトーションバーを採用しているので、荷室が意外と広い。
    不満な点
    もうちょっとトルクが欲しいかな。 ギア比の問題なのか、1速→2速へのシフトアップで繋がりが悪い。 窓が大きいので、夏暑い。 Bピラーまでがクラッシャブルゾーンなので安全性が低い…。
    乗り心地
    リアに強化トーションバーが入っているので硬め。 一度ノーマルを味わいたい。

    続きを見る

  • 宮城在住、プジョー106のオーナーさんへ

    2022.1.3

    Rito-ken Rito-kenさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 80 Yahoo!知恵袋で質問してみる 106 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ 106

  • 人気のカラー

    1. 55.5%
    2. シルバー
      16.6%
    3. 16.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      33.3%
    2. 東海地方
      19.6%
    3. 近畿地方
      19.6%
  • 男女比

    男性
    98.0%
    女性
    1.9%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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プジョー 106
平均価格 135.2万円
平均走行距離 96,294km

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