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オペル ザフィーラ 2006年1月フルモデルチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.2CD(AT) 2.2CD スタイルパッケージ(AT) 2.2スポーツ(AT) 2.2スポーツ ナビパッケージ(AT)
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価格 新車価格(税込) 269.0万円 289.0万円 299.0万円 334.0万円
基本情報 発売年月 2006年1月 2006年3月 2006年1月 2006年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GH-AH05Z22 GH-AH05Z22 GH-AH05Z22 GH-AH05Z22
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4465×1805×1635mm 4465×1805×1635mm 4465×1805×1635mm 4465×1805×1635mm
車両重量 1560kg 1560kg 1560kg 1560kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2198cc 2198cc 2198cc 2198cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 58L 58L 58L 58L
性能 燃費(10.15モード) 12.2km/L 12.2km/L 12.2km/L 12.2km/L
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/5600 150(110)/5600 150(110)/5600 150(110)/5600
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 21.9(215)/4000 21.9(215)/4000 21.9(215)/4000 21.9(215)/4000
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m

オペル ザフィーラ 口コミ

4.1
  • 10年乗っても飽きない車
    投稿日: 2014年5月1日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: オペル ザフィーラ

    グレード: CDX_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    10年乗っても飽きない車

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  • 使い勝手良し 2006年式、走行52,000kmです。4台所有のうちの1台で、主に仕事&レジャーの足に使っています。 全体的には所有する目的&用途に合
    投稿日: 2012年3月5日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: オペル ザフィーラ

    グレード: 2.2CD(AT) 2006年式 乗車形式: マイカー

    使い勝手良し 2006年式、走行52,000kmです。4台所有のうちの1台で、主に仕事&レジャーの足に使っています。 全体的には所有する目的&用途に合っているので、非常に満足しています。 国産ミニバンと比較すると全幅が広いので車内はゆったり、シートも硬めで疲れません。安全装備も充実しているので、長距離や高速も安心です。使い勝手が良いので、使い倒しています。 なんとなくカナブンに似ている外観もお気に入り(笑) 6年目だしそろそろ乗り換えても良いかなと思っていますが、C4ピカソのセミAT車かトゥーラン位しか候補が無く…新型ザフィーラかフィアット・ドブロを正規輸入して欲しい… オペルは現在正規輸入されていませんが、整備はヤナセで何でも出来るので、特に不安はありません。 オイルフィルターやワイパーブレードは、オートバックスで入手出来ます。 燃費は街中中心だと10.5km/l、高速だけだと13.5km/l、平均して11km/lといったところです。

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  • スバルトラヴィックからの乗り換えです。 前車で感動した、パッケージングの良さ、ハンドリングの良さ、安全性等ですが、Bザフに乗り換えてわかったことは、
    投稿日: 2010年9月4日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: オペル ザフィーラ

    グレード: 2.2 Sport NAVI Package_RHD(AT_2.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    スバルトラヴィックからの乗り換えです。 前車で感動した、パッケージングの良さ、ハンドリングの良さ、安全性等ですが、Bザフに乗り換えてわかったことは、全てがきちんと引き継がれていて。更に進化していることでした。 ATの1速2速のセッティングは、若干違和感がありますが、直噴2.2のエンジンのトルクは太く、十分にカバーしてくれます。 燃費は、街中では7~8km/l 高速では14~15km/l程度ですが、瞬間燃費計/累積燃費計を使って気を使えば少し伸ばせるのではないかと思います。 当方の車はパノラマグラスサンルーフ付きですが、夏場でもエアコンの能力の不足もなく問題もありませんでした。 部品の供給体制にも問題もありませんので全てに満足しています。 車に何を要求するか…? 価値観によってこの車の評価は、かなり変わる車だと思います(決して、必要以上のスペースや華美な装備はありません)。 私の中は、車としての安全性や運転時の疲労度の少なさ(アイポイント/シート/適切なボディサイズによると取り回しの良さ/ハンドリング全般)、が一番と思っていますので、そういう観点ではこのB-ザフィーラは、7人乗りミニバンとしてはピカイチではないかと思います。 次のオペルはもう手に入らないと思うと、なんだか残念ですね。

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  • いぶし銀 家族車として活躍しています。4年間3万k使用 トラヴィックがほしかったんですが中古がぜんぜん安いからこっちにしました。 仕事上壊れるところを
    投稿日: 2010年2月1日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: オペル ザフィーラ

    グレード: CDX(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    いぶし銀 家族車として活躍しています。4年間3万k使用 トラヴィックがほしかったんですが中古がぜんぜん安いからこっちにしました。 仕事上壊れるところを知っているのでノントラブル、実際の故障もまだありません。 サイズもでかくなく非常に取り回しがいいです。 中古の7人乗りミニヴァンだといまのところトラヴィックかこれしか選択肢ないですね。

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オペル ザフィーラ みんなの質問

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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