オペル オメガ のみんなの質問 (6ページ)
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高級車ディーラーは給料高いですか？ ポルシェとBMWは接客が一流でした。（数名変なのもいましたけど） 比べて申し訳ないですがマツダとは大違い。（マツダにも数名いい人はいましたけど） 彼らはカイエ...
2020.2.26
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ベストアンサー： 外車ディーラーが特別給料が高いというわけない。 国産ディーラーとそんなに違いない。 何が違うかって会社の教育方針やマニュアルの違いでしょう。 マツダは最近車は良くなったけど冬の時代が長かったせいか、ディーラーマンの質がついて来てない。 因みに外車ディーラーはプライドというか意識が違うので悪い印象は少ないが、金が無さそうな(買う気無さそうな)感じで行くと対応は悪いということは全くない。
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エンジンオイルの最適温度て何度で商会。 数回の展示会でも回答もらえませんでした。 「純正エンジンオイルがもっとも性能を発揮できる温度は何度ですか」展示場所でメーカーの人に質問して、わざわざ「詳し...
2020.2.13
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ベストアンサー： フルチューンBNR32（540ps）でサーキット走ってましたけど、油温80~105℃くらいが絶好調でした。 110℃位からパワーダウンを感じ120℃超えると壊れるんじゃないかとひやひや。 使ってたオイルはレッドライン、wakos、オメガのモータースポーツ用を気分によって。 もう１５年近く前なのでグレード名までは忘れました。
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車の車検や時計のオーバーホールについて。 2つ似たような質問があります。 車の車検は2年、 時計の場合3〜5年やオメガの特殊駆動系などは8〜10年とかのメンテナンスサイクルがありますが、 車に...
2019.10.17
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ベストアンサー： 車検というのは、安全かつ合法的に走行できるかどうかを検査するものです。 つまりブレーキやタイヤの性能低下や光軸の狂い、違法改造をあぶり出すためのものです。 機械の寿命とかコンディションは一切見ません。 いっぽう時計のオーバーホールは、正確に永く使用するための分解掃除です。機械の寿命を長くし、コンディションを整えるのが目的です。 ですから、車検なんて必要ないんです。車が危険かどうかはドラ...
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2019.8.31
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ベストアンサー： 正式名：C形軸用同心止め輪 .........：C形穴用同心止め輪 https://www.abit-tools.com/blog/?p=9402 俗称：Cリング で広く通用します。 オメガピンは不明。Ω なので 正式名：C形軸用偏心止め輪 俗称：スナップリング軸用 http://www.ochiai-if.co.jp/products/pdf/001/001001.pdf がそれと...
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87年式の2Y-U型のライトエースです。 3年前から、始動時の白煙に悩まされて、 ワコーズ等々のオイル上がり下がり防止剤を使用してきました。ところが、4発中、2番が、死んでるのが判明。通常は、始...
2019.6.24
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ベストアンサー： 絶対に質問カテゴリ変えた方がエエよ。職場の悩みかもしれんけどココは適当じゃなかろう。 普通に考えたらオイル下がりやろうけさど、キャブ車だと他にも可能性も無くもない。 てかオメガなんて入れる金あったら他にやる事あったんちゃうか。アレいくらすんだよ、バカ高いんちゃうんか。どうせ燃えるんやから安いヤツでエエやろ。
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くたびれ気味のバッテリーを復活する目的でパルス充電器を探しておりますが、オススメの商品ありますでしょうか?
2019.7.3
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ベストアンサー： 一般用のお手頃な物でパルス充電器と銘打っている物は、あまり役に立たないと思います。 私も一度買いましたが、効果はありませんでした。 確実に効果あるのはオメガパワー、あとは業務用のパルス充電器。 でもパルス波をバッテリーに掛けるだけなら回路的には簡単なようで、自作回路図が色々ありますね。 効果があると言う書き込みもあるので電子工作が得意なら試すのもありかと。
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MT,LSD兼用のオイル。 MR2ターボなので、LSD可のMTオイルってことになるんだけど、メインで使ってきたのは、OMEGA 690 80W-90とか、140。 ただ高い！ 他には、TOT...
2019.5.4
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ベストアンサー： ニューテックのZZ-32 80W-120が3000円/Lとそこそこの価格でLSDまで十分対応できますよ。 ショップの社長に勧められてこれをFFに機械式LSD組んであるミッションに使用してますがLSDの効きもシフトフィールもそれまで使っていたニューテックのUWシリーズ5000円/Lよりもむしろいいくらいです。
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欧州車のシートて硬いですが。 確かに運転席のシートは硬いほうが運転しやすいですが。 ですが助手席まで硬くするのは意味がないのでは。 助手席の人は座っているだけだからシートは柔らかいほうが乗り心地...
2019.4.30
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ベストアンサー： 過去に乗ってたオメガとゴルフⅣは柔らかかったよ。国産のスポーティーカーので硬い位。しかしながら肉厚がタップリ有り疲れないシートでしたね。
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なぜ日本の製品は性能はいいけどブランド力は低いのですか？ 私は国産しか持ったことがないのではっきり分かりませんが、国産と比べ価格の高いブランド品はそれなりに質感、性能、機能性はやはりいいのですか？ 自
2017.8.18
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