エンジン開発について質問PartⅡです。スイスの時計メーカーオメガで時計に使われている原理を、自動車のエンジンに適用することは難しいでしょうか？

Question

金属の板をぜんまい状にして、復元しようとする金属の弾性を駆動エネルギーにする・・という比較的簡単そうに見える原理なのですが・・。タイヤ自体を動かす４つのエンジンという考案は難しいでしょうか？

補足

ガソリンが要らないことになります。炭素系は付加価値の高い用途があるのですが、（東レがボーイング航空に納入してる軽量外板（カーボンファイバー）を日本車メーカーが採用すれば60k/lからの燃費向上になるのに、そうしない理由と同様の多くの年月がかかるでしょう。

Answer 1

ゼンマイ式エネルギー再生はイギリス企業が特許を取得済みでポルシェに採用されています

質問者からのお礼コメント

・・・ですか。こんないいエネルギーを時計動力にのみとどまらせる方が不思議というべきでしょうね。

Answer 2

ブレーキ力回生でゼンマイが巻けて
それを解放して動力のアシストはできる
しかしアシスト済んだら余計なお荷物

Answer 3

そのぜんまいをを巻くエネルギーは何処から？？

ぜんまいで動かすことは原理的に可能ですが、ぜんまいの大きさ、それを巻く動力も必要であり、現実離れしています。