排気量３５００ｃｃ以上、最高出力３００ｐｓ以上の乗用車って、何の為にあるんですか？

Answer 1

ざっくり言ってしまえば所有者の欲を満たすためです。
お金持ちであったり会社の社長さんであったりクルマ好きであったり理由は様々。
あなたは車を移動するだけの手段だけと考えていますか？
さらにざっくり言ってしまえば洋服、バッグ、時計と同じで色々な値段の物を人はチョイスしますよね？
用途の最低限を満たすだけならアルマーニやグッチ、オメガなども不要になってしまう訳です。

Answer 2

アメリカ行ったらわかる。軽トラだと死ぬだけ。

Answer 3

もし貴方が ランドクルーザー と 日産サファリで迷っている時にランドクルーザーが３２０ＰＳだったらそちらに目が行きますよね・・・・・使わないとしても３２０ＰＳのランクルを買ってしまいます。それが狙いなのです。

Answer 4

大きいことはいいことの巨漢願望だろう。

Answer 5

趣味趣向、目的のために存在しています。

Answer 6

余裕のためにあるのですよ。原付きで箱根の山を登より大型自動二輪車で上がった方が楽でしょ
昔の空冷エンジンなら原付きなら焼き付きおこしてるし

Answer 7

見栄と金の使い道のため。

Answer 8

メーカーのフラッグシップ的なモデルとして
位置づけています。

たとえばホンダのNSX、レジェンドでも充分なのに
普通の人が買えない価格設定になってます。
年収2000万円レベルのユーザー対象です。

庶民レベルの感覚なら、500万円超ぐらいでも高級、
おいそれとは買えないので、超高級車の存在意味は
ムダにしか思えませんね。

Answer 9

余裕と安全でしょうか。
走るだけなら50馬力もあれば十分。
でもストレスたまりますよ、踏んでも走らない車って。
大排気量なら普通は車両価格を高く出来ます。
そうするとボディ剛性も高く出来ますし足周り、ブレーキもいいものが付けられます。
80kmぐらいからのフルブレーキを踏んでみたらいいんです。
アルトとポルシェ911でどれだけ違うか。
効きはもちろん安定性の違いにも。

Answer 10

乗って楽しむためでは？

走ればOKでしたら、軽自動車で完璧です。
速さだけなら、３５００ｃｃのセダンよりも早い軽自動車もあります。

排気量は税金の目安でしかないですね。

Answer 11

たとえば、自分の車の上に隕石が落下してくるとわかった時、とっさにアクセルを踏んで衝突から逃れるためです。