妻が車を買い換えようと思っていますが

Question

今日ワーゲンポロに妻が試乗しました。
今、オペルヴィータＧsi１８００のＭＴに乗っているのですが、これに比べると加速は良くないし、乗り心地は軽自動車みたいと言っています。
ミニクーパーはトータルで気に入っているようですが、メンテに手がかかりそうな気がします。
少し前からＭＢ、ＢＭ、アウディー、プジョー等探していますが、５ナンバーの小さいのは無いようです。
ボディー硬性、安全装備等国外車のほうが優れていると思っているのは間違いでしょうか？
国産車でポロと同じくらいのサイズ、安全装備で、大き目のエンジン（２Ｌ以下）を積んだのがあったら教えてください。

Answer 1

いまのMINIはそこまでお金かかりません。
親戚が乗ってますが、維持費は妻のIMPREZAの1.5倍くらいです。
外国車のほうが日本車に比べると良いものが多いです。
日本は環境破壊をエコと偽り、板金を薄く柔らかくして燃費を良くして安全性を落として対人事故の安全性と訳の分からんことをいい、あげく性能を落として安全と偽った世界最低レベルの車がなぜか売れる。
その国民にも問題アリです。
VW Poloですか。「安全装備（笑）」だらけで性能をわざわざ落とす車はちょっと乗れませんね・・・「僕は」ですけど。

Poloと同じくらいのサイズであればPeugeot 207でしょうか。
国産車ならSWIFTやAxelaでしょうか。
安全装備にはこだわらないほうがいいです。
変なのついてるときがあります。名前に騙されないでください。
「走る・曲がる・止まる」この基本3要素だけで安全に運転できる人が免許を持っているんです。
できないなら免許は返上。これが常識です。

Answer 2

国産コンパクトカーでポロを超えるクオリティのものありません。
スズキ・スイフトが国産では一番欧州コンパクトカーに近いと言われていますが、エンジンがターボ無しの1.2Lなので加速はポロより劣りますからsst104ruさんの奥様のご要望には添えないと思います。

ワンランク上げてCセグメント（BMW・1シリーズ、プジョー・308と同じクラス）の国産ハッチバックであれば、マツダ･アクセラ（2.0L）、三菱・ギャランフォルティス（1.8L）がボディー剛性、安全装備（ESCや後席中央3点式シートベルトなど）で勝負できると思います。
ただ両者ともATがデフォルトなので、MTが条件だと・・・。
一応、ギャランフォルティスの2.0Lターボモデルだと6速セミAT（VWのDSGと同系の機械式MT）が設定されています。
スバル・インプレッサも2.0LターボモデルだとESCがつきMTも選べますが、ターボ無しだとATのみでESCがオプション設定もされていないです。
なので、あくまで参考までに・・・と言う程度です。

他の方の回答にもあるように、現行ミニ・クーパーは、それほどメンテナンスに苦労することはないと思います。
ほぼメンテナンスフリーの国産車に比べれば費用はかかりますが、エンジンにしても、親会社のBMWとPSA（プジョー・シトロエングループ）と共同開発の1.6Lエンジンですし、ATは日本のアイシンAW製、MTはドイツのゲトラグ製（ドイツ車は少なからず関係している）なので、信頼性は高いです。
奥様が気に入られていると言うこともあるので、ミニ・クーパーがいいと思います。

Answer 3

私はスバルをオススメします

海外で行われている安全テストで
外車や他の日本車を差し置いて
何車種かがトップになりました。

ネットで検索すれば一目瞭然です

個人的にいろいろ調べた結果
スバルがシャシやフレーム、足回りなど
走りを追求した結果
剛性が上がり安全性も上がったものだと思います

万が一、正面衝突などの大きな事故にあわれたとき、
縦置きや横置きのエンジンは
行き場をなくし室内にめり込んできます
このような事故で大怪我やお亡くなりになる方の
大半の原因は圧迫だそうです
最近の車は電装部品が多く
ボンネットを開けるとビッシリですので
なおさらかと思います

しかしスバルの水平対抗エンジンは
低く設置されているエンジンが
シャシの下に潜り室内を圧迫することはありません


剛性面でも昔乗っていた
３４ＧＴ－Ｒ（エンジンはノーマル）は
タワーバー、ロールゲージ等で剛性を上げて
ようやく安心してサーキットを走れましたが
今乗っている現行インプレッサはノーマルでもかなりしっかりしており
コーナーの進入スピードも気づけばかなり上がり
車の作りの良さに感動を覚えました

サーキットでこれだけ差が出るということは
一般道においても差が出るのは言うまでもありません

ラインナップも１．５と２．０、２．０ターボがあり
ＭＴ車もあります

１．５は燃費もかなり良く
走りもストレスを感じない程度に走るらしいです

ただ確かすべて３ナンバーです（汗

型落ちや中古車でもかまわないのであれば
１つ前のレガシィをオススメします

こちらは５ナンバーあります

我が家は３台ともスバルに入れ替え
家族全員スバル信者ですｗｗｗ

ちなみに今スバルで売されているトレジアは
トヨタからのＯＥＭで車はラクティスなので
オススメはできません
デックスはｂＢです

買うならスバルの純血統をオススメします

Answer 4

ヤフーのトップページにある自動車をクリックすると、画面やや下の方に、車の検索が出来るようになってますよ。

１５００cc以上２０００cc未満で検索してみてください。