オペル のみんなの質問
mmc********さん
2008.10.4 20:53
スイフトやデミオ、ティーダなど世界中で評価され、累計生産台数100万台を突破しています。
日本ではせいぜい数十万台でしょうから、大半は世界なんでしょう。世界中にはライバルがたくさんいます。
VWやオペル、プジョー、フィアットなどどこも小型車の生産には長けたメーカーです。
それらの車と競争して打ち勝ってるという事は優れてるという事なんですよね。パッケージングや内装の質感、
走りや燃費、デザインなど相当にレベルは高いはず。やはり世界で売れるには、それ相応の理由があるんですか?
http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/C11/0801/index.html?page=w11&rid=32&item=100
http://www.suzuki.co.jp/swift/award/global.html
http://www.demio.mazda.co.jp/prize/img/wcoty.jpg
sou********さん
2008.10.4 21:27
正直、日本人は車を見てもいません。そのくらい言っていいと思います。CMとメーカーの名前、あとはディーラーとの付き合いで決めてますね。物の良し悪しは、海外ではかなり厳しく見られています。だからマツダなどは(昔からエンジニアの質は一流でしたが)海外、特にヨーロッパ方面で評価が高いです。逆に日本では手抜きのトヨタ車が馬鹿売れして、まじめに作ったマツダ車がイマイチ。情けないですね。
bla********さん
2008.10.4 21:26
価値観は使う人それぞれじゃないでしょうか。 コストパフォーマンスに優れているとは思いますが・・・
過剰装備もなくそこそこ値段が安ければってこともありますのでスイフトやデミオの走りや質感が優れているとは思いません。
あくまでも手の届く範囲の車の中でってことです。
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